Visualizza la versione completa : Spegnimento er6f 2010 da cavalletto
Ciao!
qualche giorno fa ho letteralmente appoggiato la moto per terra e il suo docile peso deve aver toccato qualcosa nella parte del cavalletto, il risultato è che alle volte si spegne con il cavalletto altre volte no.
Sapete cosa posso guardare per risolvere il problema?
salutissimi
sicuro che non si spenga quando hai la marcia inserita? perchè è normale che quando hai la marcia inserita e tiri giù il cavalletto la moto si spenga...
Humm, le ultime volte l'ho messa prima in folle e poi ho abbassato il cavalletto!
quindi se ho capito bene, se ho la marcia inserita e metto giù il cavalletto si spegne, invece se metto folle e giù il cavalletto rimane accesa?
Si, c'è un contatto di sicurezza per evitare di partire con il cavaletto abbassato. Se hai la marcia inserita e apri il cavalletto la moto ti si spegne. Se ora ogni tanto ti si spegne potrebbe essere che nella caduta si è stortato qualcosa.
Grazie delle delucidazioni! domani la controllo :]
leeeeeeggi il librettoooooooooo
leeeeeeeeeeeeeeeeeeeggiiiiiiii il libreeeeeeeeeeeeeeettooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
:nono2
:fischia
Quoto, ma c'è da dire che i libretti non li legge nessuno e non parlo solo di quello della moto
Ciao!
spero di non andare offTopic con la risposta.
Avete ragione sul libretto, ma sono sincero il libretto lo sto leggendo, sicuramente non mi sono soffermato abbastanza sulla questione cavalletto ( e presumo su molte altre ) o nel leggerlo non ho badato alla questione "spegnimento con marcia inserita", ma, nell'essere nuovo di questo mondo, non avevo legato lo spegnimento della moto "a cavalletto abbassato" alla presenza della marcia folle o meno, e essendomi accorto di questa cosa dopo la caduta pensavo fosse un malfunzionamento.
comunque le vostre risposte sono state utilissime, farò più attenzione.
grazie!
Fabrizio_RM
21/07/10, 01:46
perchè è normale che quando hai la marcia inserita e tiri giù il cavalletto la moto si spenga...
Ma spengendo la moto in questo modo, cioè tirando giù il cavalletto con la marcia inserita, si rischia di rovinare la moto, rispetto che spengendola con la chiave, quando si è in folle ?
se hai la frizione tirata non cambia niente (è come se la spegnessi dal blocchetto di accensione)
Anche perche' , a parte il garage (dove io solitamente la lascio in folle),
quando sono in giro la spengo sempre cosi', per ritrovarmela parcheggiata in prima
:):)
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