emandt
20/04/10, 22:19
Volevo sapere se qualcuno ha già provato ad aquistare una moto in un'altra regione diversa dalla sua.
Io abito in Friuli ma avrei trovato un'offertissima in Lombardia: il concessionario si prenderebbe la mia moto come Usato (credo con "minivoltura" al PRA) e mi darebbe una KM 0 con la differenza di prezzo che ovviamente dovrei pagare.
Il problema è che il tragitto Friuli-Lombardia non è semplice, per cui è burocraticamente possibile eseguire la vendita/acquisto simultaneo in un singolo incontro?
Sarebbe scocciante dover andare la prima volta, spendendo 80 euro di treno e 10 ore di viaggio, solo per firmare una "X" carta che magari si potrebbe firmare insieme a tutto il resto poco prima di portar via la moto.
(so cosa pensate: "perchè fino là?!"...il fatto è che i concessionari Kawa del Friuli non hanno modelli nuovi della ZX10R o ZX6R dopo il 2007 e che spacciano addirittura come 2008 a 9800e...mentre il 2008 lo spacciano per 2009 a 11.000)
Quindi i problemi sono:
1) la moto è KM 0 quindi, in teoria, è già immatricolata e intestata alla concessionaria: possono cominciare il passaggio di proprietà senza una mia firma ma semplicemente con una fotocopia/fax dei miei dati? (infondo basta compilare il retro del certificato di proprietà in modo autonomo davanti al funzionario comunale, o no?)
2) la "minivoltura" con la quale la mia moto diventerà del concessionario, basta farla direttamente sul momento o devono esserci più "ripassate" per firme e menate varie?
3) una volta che il concessionario ha completato il Punto.1, è già tutto in regola per fare l'assicurazione per poterla andare a prendere? (mi dovrei far inviare il fax del libretto di circolazione da consegnare poi all'assicurazione)
4) a questo punto dovrei solo andare a portare la moto dal concessionario, fare a mia volta il passaggio di proprietà nel suo comune (il problema è che a Milano sarà un casino entrare negli uffici per fare queste cose, vero?), saldare i soldi, consegnare moto e documenti e portarmi via la moto nuova. Giusto?
Ci sono possibili intoppi?
Il primo e unico che mi viene in mente è: chi garantisce ME o il CONCESSIONARIO che, una volta completato il modulo sul retro del Certificato Di Proprietà, l'altro poi farà (o abbia fatto, nel mio caso) lo stesso??
- Ammettiamo che lui inizialmente lo faccia e poi io voglia "tirargli pacco"...in questo caso sarei io il legale proprietario anche della sua moto?
- Ammettiamo invece che lui inizialmente NON abbia compilato il retro del CdP e che mi invii il fax del libretto di circolazione per fare l'assicurazione...io faccio l'assicurazione e poi compilo il MIO retro del CdP della mia moto. A quel punto lui sarebbe proprietario sia dell'una che dell'altra e io non potrei più farci nulla??!!
Insomma....mi pare una cavolata quella di compilare il retro del Certificato Di Proprietà in tempi diversi e in luoghi diversi....ma questo vale anche se il concessionario fosse quello difronte casa e non a 400km di distanza...anche da una stanza all'altra dello stesso condominio!
Avete delucidazioni da darmi?
Grassie!
Io abito in Friuli ma avrei trovato un'offertissima in Lombardia: il concessionario si prenderebbe la mia moto come Usato (credo con "minivoltura" al PRA) e mi darebbe una KM 0 con la differenza di prezzo che ovviamente dovrei pagare.
Il problema è che il tragitto Friuli-Lombardia non è semplice, per cui è burocraticamente possibile eseguire la vendita/acquisto simultaneo in un singolo incontro?
Sarebbe scocciante dover andare la prima volta, spendendo 80 euro di treno e 10 ore di viaggio, solo per firmare una "X" carta che magari si potrebbe firmare insieme a tutto il resto poco prima di portar via la moto.
(so cosa pensate: "perchè fino là?!"...il fatto è che i concessionari Kawa del Friuli non hanno modelli nuovi della ZX10R o ZX6R dopo il 2007 e che spacciano addirittura come 2008 a 9800e...mentre il 2008 lo spacciano per 2009 a 11.000)
Quindi i problemi sono:
1) la moto è KM 0 quindi, in teoria, è già immatricolata e intestata alla concessionaria: possono cominciare il passaggio di proprietà senza una mia firma ma semplicemente con una fotocopia/fax dei miei dati? (infondo basta compilare il retro del certificato di proprietà in modo autonomo davanti al funzionario comunale, o no?)
2) la "minivoltura" con la quale la mia moto diventerà del concessionario, basta farla direttamente sul momento o devono esserci più "ripassate" per firme e menate varie?
3) una volta che il concessionario ha completato il Punto.1, è già tutto in regola per fare l'assicurazione per poterla andare a prendere? (mi dovrei far inviare il fax del libretto di circolazione da consegnare poi all'assicurazione)
4) a questo punto dovrei solo andare a portare la moto dal concessionario, fare a mia volta il passaggio di proprietà nel suo comune (il problema è che a Milano sarà un casino entrare negli uffici per fare queste cose, vero?), saldare i soldi, consegnare moto e documenti e portarmi via la moto nuova. Giusto?
Ci sono possibili intoppi?
Il primo e unico che mi viene in mente è: chi garantisce ME o il CONCESSIONARIO che, una volta completato il modulo sul retro del Certificato Di Proprietà, l'altro poi farà (o abbia fatto, nel mio caso) lo stesso??
- Ammettiamo che lui inizialmente lo faccia e poi io voglia "tirargli pacco"...in questo caso sarei io il legale proprietario anche della sua moto?
- Ammettiamo invece che lui inizialmente NON abbia compilato il retro del CdP e che mi invii il fax del libretto di circolazione per fare l'assicurazione...io faccio l'assicurazione e poi compilo il MIO retro del CdP della mia moto. A quel punto lui sarebbe proprietario sia dell'una che dell'altra e io non potrei più farci nulla??!!
Insomma....mi pare una cavolata quella di compilare il retro del Certificato Di Proprietà in tempi diversi e in luoghi diversi....ma questo vale anche se il concessionario fosse quello difronte casa e non a 400km di distanza...anche da una stanza all'altra dello stesso condominio!
Avete delucidazioni da darmi?
Grassie!