Problema quarta marcia

[dodo_82]

Ciao a tutti,
lo scorso fine settimana ho notato che quando spalanco il gas in quarta marcia, la moto arriva a 4000 giri poi scende a 3800 per poi risalire.
Secondo voi è normale? Personalmente non mi era mai capitato.
Un mio amico mi ha detto che potrebbero essere le candele...
Sono ormai vicino al tagliando dei 12000km e sicuramente parlerò di questo problema con i ragazzi di Trentaquattro, chiedo cmq a voi un parere su cosa potrebbe essere.

:grazielei

[Roc91]

io non sono affatto un esperto... ma potrebbe essere la frizione che rimane tirata...

ma non capisco perchè lo faccia solo in 4...

prova a guardare il gioco del cavo frizione ;)

[dodo_82]

Si lo fa solo in 4 marcia, in tutte le altre l'erogazione è fluida...

[mox]

Molto strano... difficile fare ipotesi senza provar la moto...

[manuel1990]

Però escluderei la frizione visto che se la tiri i giri dovrebbero salire e non diminuire... Per sicurezza da fermo metti la moto in prima e lascia la frizione lentamente per vedere dove stacca... Hai fatto modifiche di recente?

[Roc91]

pensavo alla frizione nel senso che rimane tirata quando cambia da terza a quarta e solo dopo si stacca completamente. e questo spiegherebbe perchè prima i giri salgono e dopo si normalizzano a 3800...

però non capisco come possa farlo solo il quarta...

[manuel1990]

Prova a fare la prova che ti ho detto se la frizione stacca presto allora devi mollare un pò il cavo... :ok

[dodo_82]

No di modifiche non ho fatte recentemente.
Ho il terminale del HP Corse, ma l'ho montato un hanno fa e non ho mai avuto questo problema.
La frizione stacca molto in alto, direi quasi alla fine.
Potrebbe essere che non la lascio del tutto ma allora dovrei avere lo stesso problema anche con le altre marce... invece solo in 4 ;(