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Visualizza la versione completa : Er6n cafe racer info


adriano
03/05/10, 14:18
ciao a tutti,

volevo sapere se qualcuno fra noi ha provato a realizzare una cafe racer(oltre a quella "ace of spades" meravigliosa)con la nostra er6n...
io avevo intenzione di montare semimanubri,pedane arretrate,abbassare la moto il piu possibile(anche perche non tocco troppo bene) senza dover spendere milioni di forca,scarico a tromboncino,cupolino s2 concept,specchietto rizoma retro al manubrio,coprisella e rimozione puntale.
se qualcuno inoltr ha info su un buon preparatore in zona Lucca e su eventuali sbatti da fare per omologare la moto(cmq i pezzi che ho scelto sono tutti omologati a parte i semimanubri e le pedane)...
grazie mille
Adriano

Topix
03/05/10, 17:21
Prova a curiosare nella sezione delle special (http://www.er6italia.com/vbulletin/forumdisplay.php?f=85), troverai qualche ottimo suggerimento :ok

trentaquattro
03/05/10, 17:36
Ciao!
dipende tutto dal budget che hai...
se hai a disposizione una discreta cifra si può fare una special modello unico...

krusty
03/05/10, 19:31
dipende anche un pò dal fatto se vuoi fare modifiche solo reversibili o se non te ne importa nulla..in quanto molto probabilmente, per fare una buona special, una delle cose principali sarà modificare anche la coda , quindi il telaietto posteriore.
Pedane rigorosamente cromate suggerirei, rimozione fiancatine e ,cambio del faro con uno tondo e piccolo cupolino stile thruxton.
Ti consiglio di farti un giro su ebay. Di queste cose, usate per risparmiare ce ne sono tantissime. Inutile dire che se vuoi risparmiare , a meno che non hai un amico meccanico, dovresti provare a fare molte cose per conto tue. Quindi se in queste cose non hai molta manulità o hai molto poco tempo libero , quasi quasi ti consiglio di pensarci su prima di iniziare (perché per esperienza fatta) ti posso dire che son cose che portano via tanto tempo e parecchio denaro
Non volevo smontarti subito il progetto, ma avendone finito uno io giusto ieri, ho guardato un pò indietro e mi sono accorto che alla fine(il tempo che ci ho speso sopra, che era tanto l'ho fatto volentieri) i soldi invece spesi un pò meno volentieri :D
In ogni caso per le pedane potresti anche farti tagliare e lucidare le originali per risparmiare e per lo scarico potresti chiedere a "Lavizzari" produttore di scarichi: ne aveva fatto tempo fà uno per er6n proprio a tromboncino
e la chicca( ma non so quanto costi) potresti farti spazzolare il serbatoio quindi in alluminio spazzolato coma la nuova 1198 special edition

Poi se ti interessa vai su questo sito per cercare idee http://www.wrenchmonkees.com/index.html

.... questa è una versys...non proprio quello che intendo io per café racer però ci si avvicina

eccola!
http://www.wrenchmonkees.com/monkee12.html

adriano
03/05/10, 21:46
Grazie dei consigli..unica cosa non volevo stravolgere troppo la linea della moto che a me piace...ho gia l ala verde old school e son contento cosi...volevo riproporre l idea della cafe racer in chiave moderna(senza far venire fuori un benelli..ehehehhe)
la mia ora e blu metallizato...carene tutte nere e tutta la roba che ho elencato sopra verrebbe un moto discreta...
senza contare che essendo in italia se cambi un tappo del serbatoio c'e da aver paura di brutto...dopo tempo e denaro vorrei andare in giro tranquillo...
se pero trovassi un bel faro tondo e un cupolino-porta numero che nasconde la strumentazione che non ho intenzione di cambiare non sarebbe male....

krusty
08/05/10, 23:01
il cupolino portanumero lo trovi nel "shop" del sito che ti ho linkato, ma su ebay ne trovi sicuramente anche altri e volendo in vetroresina- sicuramente dovrai sempre metterci le mani per adattarlo.
probabilmente avrai già visto la moto di Strider ("Folgore") quella è venuta veramente bene, ma certo non è stata economica.
eri intenzionato di mettere anche dei semi manubri? in quel caso sappi che devono essere parecchio rialzati altrimenti cozzeranno con il serbatoi,; volendo per ovviare al problema ti fai ridurre l'angolo di sterzo lavorano sui perni della battuta di sterzo(se riguardo a questo vuoi info fammi sapere
Ok che in italia stanno diventando sempre piu rigidi con i controlli, ma secondo me fin che ti limiti a cambiare faro ( con uno omologato, tondo tipo quello dell'SV o Hornet vecchia, cambiare specchietti e pedane e coprisella e terminale, non penso che rischi qualcosa(in pratica), in teoria poi si ma quello anche col semplice cambio degli specchietti

adriano
10/05/10, 20:29
grazie della dritta...
pensi che i semimanubri rialzati valter moto possano toccare?
io intanto posto la foto di un suzuki che ho trovato...naturalmente non la voglio identica se no mi prendevo quella...
pero l idea e questa....puntale,doppio faro,cupolino tipo portanumero anche il codone a punta non e male...
ho postato anche la foto della mia aermacchi(ehehheh giusto per farvi capire da dovemi e venuta fuori l idea malsana)14536

14535

enghira
13/10/13, 12:25
E di questa che ne dite?

svernicetor
13/10/13, 14:01
bellissima l'ultima *.*

cts
13/10/13, 21:10
Quoto.

ama
13/10/13, 21:14
Ciao Enghira bella la moto fatta in cafe racer

enghira
20/10/13, 20:08
Altre foto a questo link (http://thebikeshed.cc/2013/10/20/kustom-research-ninja/)

rey1975
11/11/13, 18:41
Spettacoloooo!!!:amore2

secondo me l er6n si presta proprio bene alle modifiche stile cafè race.:ok

bello.


gia mi immagino in notti insonne passate nel box a stravolgere la belva:evvai

enghira
29/12/13, 20:05
Non è proprio una cafè racer, ma merita lo stesso:
http://www.moto.it/news/spirit-of-the-70s-kawasaki-er-6-supertwin.html

lento1986
30/12/13, 12:24
bellaaaa!!;)

MannX
30/12/13, 22:07
L'avevo già postata :fischia

enghira
07/11/15, 19:33
Questa è proprio bellina (http://rocket-garage.blogspot.it/2015/11/the-troops-kawasaki-er6n-13.html)

Pippo
15/11/15, 21:26
salve ragazzi.....ho un piccolo problema: non riesco a smontare gli, anzi, uno dei miei spiecchietti.....quello destro...sembra bloccato. Gli specchietti sono originali e ci sono due bulloni: quello attaccato al gambo e quello attaccato al manubrio.....quello attaccato al gambo riesco a toglierlo ma no quello del manubrio.....qual'è il senso di smontaggio? possibile che sia bloccato....se si come faccio? grazie

rey1975
15/11/15, 21:32
il senso e' contrario rispetto a quello dello specchietto.
quindi se lo specchietto l hai tolto girandolo a sx quello sul gambo va girato vs dx.
;)

ps se proprio nn si svita spruzza un po di wd40 o sbloccante qualsiasi e riprova dopo qualche ora.


Fertilizzante e gasolio...

Pippo
15/11/15, 21:43
proverò, grazie

franco
11/01/16, 21:39
Ciao a tutti, stesso quesito... Voglio modificare la mia errina e trasformarla in una cafe racer
Qualcuno mi sa suggerire dei semimanubri e faro tondo.
Grazie

Roc91
11/01/16, 22:15
io avevo montato i semi della sv650s, montano senza troppe modifiche, per il faro non so aiutarti..

franco
12/01/16, 20:47
E di questa che ne dite?

ecco... è esattamente come la voglio..Ma chissa che costi..:amore2:amore2:amore2:amore2:amore2

kawadav
13/01/16, 09:03
B:amore2ella!

enghira
04/06/16, 17:52
Eccone una endurance style

maxima249
17/06/16, 23:38
22481

22482

Questa è la mia....

dado71
20/06/16, 12:53
Complimenti!

momo6n
22/06/16, 08:58
Molto bella complimenti ;)

basco
16/07/16, 14:25
Molto bella.....
Un'info, hai fatto qualche modifica strutturale al telaio del codino?

SanMarino
19/04/17, 17:14
Molto bella.....
Un'info, hai fatto qualche modifica strutturale al telaio del codino?

Visto che non c'è stata risposta pubblica mi unisco alla domanda. E chiedo anche se il codino l'hai fatto tu.

maxima249
19/04/17, 22:55
ciao, modifiche strutturali?
si ho accorciato il telaio nella parte posteriore.
L unica cosa che non ho realizzato io è stato il codone in vetroresina.
volevo cimentarmi anche in quello ma purtroppo dopo 1 anno di duro lavoro ero davvero arrivato al limite della pazienza...hihihi cosi mi sono affidato ad un esperto del settore vetroresine

SanMarino
20/04/17, 01:16
Grazie. Bel lavoro, complimenti.