Visualizza la versione completa : Incentivi senza usato da rottamare
Ho visto sul sito della Yamaha che fa gli incentivi anche senza usato da rottamare...
Si possono avere 700 euro di sconto sul listino ad esempio della XJ6N (che quindi sovrebbero sommarsi allo sconto che in generale fanno di norma i concessionari rispetto al prezzo di listino)
A questo punto trovo che la Yamaha diventi parecchio concorrenziale con la Er6n.
Secondo voi, nei conce kawasaki si riesce a tirare un po' il prezzo visto questa "concorrenza" oppure niente da fare?
Tra un paio di mesi penso che mi guardero' in giro seriamente... sto facendo la patente (e causa maltempo per ora ho fatto solo una guida visto che posso solo di sabato) e benche sia proiettato verso la kawa, se il prezzo della xj6 fosse abbastanza più allettante.... mmmm
non so se sommano lo sconto che fanno di solito sei sicuro?
non vorrei fosse solo il solito sconto camuffato da incentivo..
Non lo so, puo' darsi... pero' di solito riesci a tirare sempre qualcosina rispetto al prezzo "deciso dalla casa" quindi magari..... Va be tanto quando sarà il momento vedro'... forse la mia è più una speranza che altro...
Una è bicilindrica, l'altra ne ha 4. Dato che il prezzo, preventivo alla mano, sarà abbastanza simile, a mio parere valuta quale tipo di motore e quindi erogazione preferisci (oltre all'estetica). Sarebbe peggio risparmiare poche centinaia di euro ma trovarsi una moto che poi non soddisfa
Q8 Did80: attenzione a prendere una moto solo per il fattore prezzo.
La moto ti deve piacere, devi sentirtene attirato :bella, poi se due ti modelli ti piacciono allo stesso modo (e qui cambia sì l'estetica, ma soprattutto il tipo di motore) allora valutane il prezzo :okk. Quello che risparmieresti diventerebbe un investimento per l'abbigliamento, assicurazione etc......
Eichi Okabe
06/05/10, 11:31
Dai prezzi di listino "'d'ufficio" ho sempre e comunque visto fare un 10% +/- di sconto. Quoto quindi val3l3. E poi... dai... una Yamaha... la seconda casa giapponese! Stai sulla quarta che è più alternativa!;)
Allora, trattandosi di prima moto... per me 2 cil o 4 cil non fa tanta differenza nel senso che non è che sono abituato all'uno più che all'altro... in entrambi i casi mi dovrei adattare...(per la prima volta)
Delle differenze tra 2 e 4 cilindri ho letto qui... e quindi ne conosco la differenza teorica (ma non quella pratica).
Esteticamente la XJ6 mi piace forse un pelo di più davanti (rispetto alla ER6N) ma non molto nel posteriore, trovo poi brutta la marmitta della XJ6.
Al 90 % sono propenso verso la Kawa... avendo poi qualche Kw in più forse per la XJ6 si paga anche un po' di più di assicurazione (ma non ho provato a confrontare 2 preventivi)...
Insomma... il cuore mi dice Kawa...
L'unica cosa è che pensavo (e spero) che questa "promozione" Yamaha spinga magari un po' anche la Kawa a fare un po' di sconto in più... magari per non perdere gli indecisi...
Grazie a tutti dei consigli!
alby guarda che anche la kawa ha degli ecoincentivi, ti porti a casa la er6n a 5660 euro, leggi il sito ufficiale che cè la lista completa degli sconti...
Ciao Giola, io non ho usato... facevo riferimento allo sconto della casa anche per chi non avesse usato da rottamare...
Secondo me la differenza piu' grossa tra l'ER6n e la XJ6 (per un neofita) e' che una e' un bicilindrico allegro, se non brillante, mentre l'altra e' un quattro cilindri de-depotenziato. In pratica, e semplificando assai, le prestazioni saranno anche molto simili, ma una (chissa' quale) e' assai piu' divertente ed emozionante dell'altra.
Potresti comperare la rivista di in moto del mese di maggio fa la comparativa tra le 600..tipo er6...xj6....comet...696...gladius..li trovi tutti i riferimenti in merito....
Per il costo delle due sei sempre sui 5500euro (senza rottamazione)....euro più euro meno.....
Devi solo scegliere quella che ti piace di più
War10ck... Per quanto riguarda la kawa (l'unica x cui ho chiesto preventivi per ora) siamo in base ai concessionari dai 5500 ai 5750 circa (diciamo Milano e dintorni) ma colori 2009.
Il modello 2010 viene circa 300 euro in più (che non mi va di pagare perchè a me piace nera e non mi va pagare 300 euro in più per il colore di una molla... non so che altre differenze ci sono...).
Detto questo tutti mi hanno messo un po' fretta dicendomi che ormai sono rimasti pochi modelli 2009 e che la promozione potrebbe finire presto...
Sinceramente non mi sento di acquistare la moto ancor prima di aver preso la patente, per cui penso che ancora un po' di tempo ci vorrà perchè non ho mai avuto moto/motorini/scooter e ho fatto una sola guida per ora (suzuki van van) poi per l'esame ci sarà una ER5 ma per ora mi ha fanno iniziare con la van van.
Cmq molto probabilemte alla fine prendero' la kawa... ormai ce l'ho troppo in testa!
Per la 2009 oltre 5500 senza incentivo non sborsare....In mio amico ha appena preso una 2009 con incentivo a 5000euro tondi....
Se non devi sfruttarlo sappi che più passa il tempo e più il prezzo crolla, al contrario di come dice sempre il concessionario....Vai tranquillo....
E infatti faro' cosi'... diciamo che 5500 era il massimo che mi ero imposto...alla fine non dico che a quel prezzo voglio anche un casco in omaggio o altro (anche perchè immagino che se riesci a farti dare un casco in omaggio, e a quanto pare diverse persone ci riescono, sicuramente sarò piuttosto economico e magari non proprio di buona qualità)... quindi il mio budget fissato è 5500 e poi un casco me lo scelgo da me e me lo pago a parte!!!
Cmq tra un un mesetto e mezzo/due vedremo... magari anche con il fatto che "la stagione" inizia ad essere già bella avanzata questo contribuisca ad essere più elastici i conce anche se a dire il vero non conosco bene le dinamiche "stagionali" x l'acquisto della moto...
Scusa War10ck, già che ci sono ti faccio una domandina sul colore della tua moto (mai vista bianca da vivo...)
Com'è? E' quel bianco perlato tipo che sembra azzurrino in base al riflesso della luce del sole?
E' molto bello quando la moto è pulita pulita... ma si spocarca facilmete? O Rimane bello anche quando la moto non è pulita?
In caso di graffi più o meno profondi (spero che tu non ne abbia ovviamente) si notano più o meno del nero?
Te lo chiedo perchè io ho una macchina bianca (normale pastello) e direi x la macchina... bianco mai più!
.... In pratica, e semplificando assai, le prestazioni saranno anche molto simili, ma una (chissa' quale) e' assai piu' divertente ed emozionante dell'altra.
Quale? Quale? Quale?
:p:p:p:p
E infatti faro' cosi'... diciamo che 5500 era il massimo che mi ero imposto...alla fine non dico che a quel prezzo voglio anche un casco in omaggio o altro (anche perchè immagino che se riesci a farti dare un casco in omaggio, e a quanto pare diverse persone ci riescono, sicuramente sarò piuttosto economico e magari non proprio di buona qualità)... quindi il mio budget fissato è 5500 e poi un casco me lo scelgo da me e me lo pago a parte!!!
Cmq tra un un mesetto e mezzo/due vedremo... magari anche con il fatto che "la stagione" inizia ad essere già bella avanzata questo contribuisca ad essere più elastici i conce anche se a dire il vero non conosco bene le dinamiche "stagionali" x l'acquisto della moto...
Scusa War10ck, già che ci sono ti faccio una domandina sul colore della tua moto (mai vista bianca da vivo...)
Com'è? E' quel bianco perlato tipo che sembra azzurrino in base al riflesso della luce del sole?
E' molto bello quando la moto è pulita pulita... ma si spocarca facilmete? O Rimane bello anche quando la moto non è pulita?
In caso di graffi più o meno profondi (spero che tu non ne abbia ovviamente) si notano più o meno del nero?
Te lo chiedo perchè io ho una macchina bianca (normale pastello) e direi x la macchina... bianco mai più!
Il Bianco è il colore che nasconde di più i graffi....il peggiore è il nero....
Il bianco dell'errina è molto bello, ti consiglio di vederla dal vivo...prima di sporcarla di brutto, devi prendere la pioggia....
greendevil
13/05/10, 18:43
Non avere fretta guarda che L'er6n con la colorazione dello scorso anno per me te la porti a casa a 5000 euro senza incentivi. Di dove sei? Lo scorso anno ho preso l'er6n modello 2008 nuova (perche' adoravo il verde) con questa cifra, quindi i colori 2009 sono a 5000.
polostation
13/05/10, 20:26
anche secondo me riesci a portarla a casa con 5.000 o poco di più..considera che la bella stagione deve ancora partire finchè la pioggia, il vulcano o altro la smettono di oscurare il cielo!
Poi, forse, i modelli in pronta consegna andranno via on una certa facilità..
Sono di Milano, non ho nessunissima fretta perchè ancora sto facendo la patente, ho fatto (per strada) una guida con 125 suzuki van van per iniziare e stasera su ER5. So che non è queato forse il posto giusto per chiederlo ma approfitto... Essendo neofitissimo (mai avuto scooter ecc) le mia difficoltà principale (su er5) è che mi sento un po' impacciato quando devo fermarmi o quasi fermarmi agli stop o sulle precedenze... sento la moto un po' pesante e mi viene da muovere il manubrio a destra o sinistra per cercare l'equlibrio (ma allo stesso tempo sento che mi sbilancio) quando metto giu i piedi visto che la moto magari non è del tutto ferma chiaramente appena toccano terra questi mi vanno indietro (troppo impacciato!!!!)... è una cosa "normale" per un pricipiante oppure sono io un po' imbranato!
La Er6n da questo punto di vista è più semplice della ER5? Dovrebbero pesare uguali se non sbaglio ma forse avere il baricentro più basso quindi meglio... lo chiedo giusto per capire se sto pensando comunqua ad una moto alla mia portata... dicono tutti che è ottima per iniziare come prima moto ma non vi nascondo che un po' la ER5 stasera l'ho sentita un po' impegnativa (x me), poi capisco anche che era l prima volta e spero di prenderci più filing la prossima volta...
Tornando a noi...
Ho chiesto i prezzi (ma senza provare a contrattare più di tanto) a due conce di Milano,
poi anche Valter Moto (credo Seregno perchè mi ci hanno portato) e Pogliani
Il prezzi più bassi li ho travati a Milano (e io che pensavo che uscendo un pochetto 350 Euro tra il preventivo più basso e quello più alto... sempre 2009.
Non sono più andato in giro a fare preventivi perchè ormai ho deciso che prima prendo la patente, poi mi faccio un bel giro di concessionari quando sono deciso per l'acquisto così posso contrattare...
Grazie per le dritte che mi date...
veramente utili... a volte (ma loro sono venditori ed è il loro lavoro) sembra quasi che ti stiano regalando quello che compri se cercho una minima contrattazione!
Quale? Quale? Quale?
:p:p:p:p
Ovviamente la ER6! La XJ6 e' la versione depotenziata dell'FZ6, a sua volta dotata di un motore depotenziato da quello della R6. E' chiaro che un motore del genere sara' sicuramente fluido ma non certo emozionante!
In ogni caso ,a Torino, io ho pagato ad ottobre 2008 la mia ER6n (ovviamente modello 2008, ma a me piaceva molto verde col telaio e le pedane nere) quelle che a Torino ci sono ancora per forza devono venire di meno.
Per Albyfra: se hai fatto la prima guida su di un ER5 dopo aver guidato esclusivamente un Suzuki Van Van e' sicuro che non puoi trovarti bene, ma una volta presa un po' la mano con la Er5 e' sicuro che poi apprezzerai l'ER6, ha una ciclistica piu' moderna e quindi piu' facile.
A presto in moto, ciao a tutti!
Ragazzi, con molta :) vi annuncio che ieri ho preso la patente! Tutto ok!
La moto l'ho presa un po' prima... circa due settimane fa, non ho avuto modo di provarla perchè per ora fino a che non mi organizzo un attimo la tiene in box mio fratello che non abita proprio vicino a me.
Alla fine ho deciso di prenderla usata da un privato.
Ho preso il modello 2008 (e immatricolata nel 2008) con non ancora 3000 Km, la moto è come nuova, e anche le gomme sono praticamente nuove (vabbè hanno almeno 2 anni di vita, ma si vede che la moto è stata guidata proprio in modo tranquillissimo).
Sono contento alla fine di averla presa usata, ho pensato che forse come prima moto risparmiare qualcosa mi faceva comodo e visto l'uso sporadico che ne farei (uscita nel week end) fosse la scelta migliore visto che la moto è stata tenuta in modo perfetto... certo non è il nuovo modello ma è già un sogno averla!!!
La moto è tutta originale... cos' come esce dal conce quindi (purtroppo) non ho trovato nessun accessorio in più (più che altro speravo in un cupolino, che caspita costa un botto per quello che realmente è!)
Vista la mia inesperienza cmq la prima cosa che faccio e far mettere i tamponi...
Poi iniziero' a farmi qualche giretto in strade tranquillissime fino a che non ci prendo un po' la mano...
Non vedo l'ora di provarla!
Poi Visto che la garanzia dei 2 anni è prossima a scadere non volevo farmi spennare con tagliando dal meccanico... pensavo di cambiarmi da solo olio e filtro, contrallatina generale e via.
I tagliandi dal mecca solo ai Kmetraggi indicati (penso che ci mettero' una vita ad arrivare ai 12000... ma chi lo sa... magari no)
Ciao ragazzi, ringrazio tutti comunque per i consigli.
Ah dimenticavo... la moto è tutta nera, anche il telaio. Motore grigio.
Buona notte e buon inizio settimana!
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