Manometro "MOTO GP" un fedele amico per le nostre gomme

[greendevil]

Ciao ragazzi ho comperato il manometro digitale ufficiale "Moto GP" e che dire e' veramente un bell'accessorio che dovremmo avere tutti. Vi spiego il manometro e' di formacircolare con attorno una gomma rossa antishock display digitale e atasto accensione con "auto off" dopo alcuni secondi di inutilizzo. Scale di conversione pressioni:PSI,BAR,kg/cm,e Kpa. tubo rivestito in nylon intrecciato ed un comodo innesto per la valvola in ottone ad inserimento rapido senza fare contorsioni.Dimenticavo c'e' il pulsantino per sgonfiare mentre stiamo controllando. Veramente un bell'aggeggino super pratico. Vi metto il link se volete e se posso. L'ho comprato su ebay a 19 euro + 3,70 di sped dall'inghilterra arrivato in 4 giorni. Alcuni venditori in italia lo vendono sino a 32 euro + spedizione. Spero di avervi dato una buona dritta:ciao4

[Zaier]

Linka linka :ok

[greendevil]

Comandi Zaier ecco il link:http://cgi.ebay.it/Moto-GP-Tyre-Pressure-Monitor-Rotating-Nozzle-/200287688155?cmd=ViewItem&pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2ea21395db

[War10ck]

Infatti è molto utile.....ma senza compressore per correggere poi il gonfiaggio serve a poco.....
Appena avrò il compressore prendo subito un manometro affidabile.....Anche perchè quelli di serie sul compressore sfallano di minimo 0.2 PSI...ma secondo me anche 0.3-0.4.......

[Zaier]

Dipende quanto sono stati battuti in terra, quelli del distributore sono i peggiori di solito...

[SteKW88]

sono interessato anch'io a codesto manometro.
al posto di prendere un compressore, vanno bene le pompe a pedale?

[War10ck]

Direi che è una faticaccia......un comprossore costa 90euro.....
Una pompa a pedale di lusso arriva a 40euro.....

Fatti 2 conti.....

[SteKW88]

si ci avevo pensato, ma per l'uso che farei io del compressore (solo sistemare la pressione delle gomme), mi sembra sprecato... a quel prezzo poi non vorrei prenderne uno che mi lascia dopo poco tempo.

[Supermack3]

beh c'è la via di mezzo, un mini compressore da 12V... lo usi quando vuoi, occupa pochissimo spazio e costa qualche decina di euro...

[SteKW88]

hai per caso sottomano un link?

[greendevil]

Vero costo tra dieci e venti euro.Ma durano un po di tempo se lo usiamo solo per la moto? Che caratteristiche ottimali deve avere? Sai con tante "cineserie" in giro....

[Zaier]

Oppure compra un compressore piccolino, di quelli con 6-8 litri di accumulo, per gonfiare la moto è perfetto, li dovresti trovare a 50-60€ in offerta da Obi quando ce li mettono.

[KMacs]

Di nuovo ... io faccio fare tutto al mecca ... se andassi in pista, allora prenderei un bel compressore, idem se cambiassi da solo le gomme ... ma facendo fare regolarmente i tagliandi fa tutto il mio mecca ... :ok

Mio suocero mi ha regalato un compressorino da 12 volt ... mai usato ... neanche per gonfiare il gommoncino di mio figlio al mare ... e quando abbiamo provato ad usarlo per gonfiare il suo pallone da basket non ha funzionato un tubo ... figuriamoci con le gomme di una moto o di una macchina ...

[SteKW88]

beh io controllavo la pressione ad ogni uscita. prima facevo sosta al benzinaio a fare benzina e controllavo insieme la pressione. ora anche il manometro di questo è un po' andato (era l'unico affidabile nei paraggi), perciò è da un po' che non controllo le gomme. però andrebbero controllate un po' più spesso dei tagliandi, anche solo per il cambio di stagione la pressione cala o aumenta.

boh magari mi prendo il manometro e me lo porto al benzinaio

[grazie er-6n..]

ciao a tutti......vi aggiungo un altra soluzione ...io cel'ho a casa e vi garantisco che funziona molto bene.....è pratico e comodissimo non occupa posto e gonfia benissimo le gomme della nostra errina....unica pecca il prezzo, cmq nei negozi lo si trova sui 60 euro....è molto valido... :)
http://www.sear-shop.com/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=4608

[cts]

anche solo per il cambio di stagione la pressione cala o aumenta.

Come fa ad aumentare la pressione, se non per il riscaldamento della gomma?
Credevo che la pressione diminuisse poco a poco, cioè comunque trafilasse lentissimamente dal coperchietto anche se ben stretto... :confused:

[greendevil]

Vabbe' un compressorino ci vuole comunque,io ho il viziaccio di tralasciare il controllo delle gomme,soprattutto quelle della mia auto una BM. Si potrebbe gonfiarle con azoto gas inerte che non subisce variazioni di pressione con lo scaldarsi o il raffreddarsi del pneumatico,poi i controlli si fanno un po' piu' alla lunga...ma va sempre rabboccato con azoto e ti fanno pagare.

[SteKW88]

Come fa ad aumentare la pressione, se non per il riscaldamento della gomma?
Credevo che la pressione diminuisse poco a poco, cioè comunque trafilasse lentissimamente dal coperchietto anche se ben stretto... :confused:

se l'aumento di pressione è direttamente proporzionale al riscaldamento della gomma, tra l'inverno e l'estate dovrà esserci per forza una variazione. se gonfi la gomma a 0°C, poi d'estate, quando ci sono 35°C, dovrai togliere un pochino di pressione. non so di quanto, perchè l'ho sempre controllata una volta a settimana, però teoricamente qualcosina c'è in più o in meno al cambio di temperatura

[Supermack3]

l'ho acquistato stamattina da carpimoto (http://www.carpimoto.it/IT/30765_MGPTPM01-Manometro-Pressione-Pneumatici-Digitale-MotoGP-Design.htm)... ne parlano tutti molto bene, l'ho già utilizzato per abbassare un po' la pressione... tutto ok :D

[mad929]

Non per dire, ma i manometri che si vendono(con marchi che richiamano la motogp, la sbk ecc ecc) costano tanto ma valgono poco, se uno ha un pò di manualità e vuole avere veramente la certezza della pressione delle proprie gomme, basta comprare un manomentro in glicerina di classe1 e dei raccordi, si assembla il tutto e beh..... le sorprese al momento della misurazione sono assicurate(differenze di pressione da quelli che vendono i motoricambi nell'ordine di 0,2 fino a 0,5)

[Supermack3]

la certezza della pressione delle proprie gomme

gomme cambiate mercoledì scorso, gonfiate dal gommista a 2bar l'ant e 2.6 la post...
provato oggi il "motogp" e indicava 2.00bar l'ant e 2.60bar la post., direi che spacca il centesimo!
ovvio, non è un attrezzo professionale... ma qui non si parla di manometri professionali... soprattutto per il nostro uso... :ok

[mad929]

Pa87ge ..... per carità... ognuno fà ciò che vuole, però io preferisco essere preciso.
settimana scorsa ho portato la mia piccola a cambiare le gomme in previsione di misano, il gommista mi ha portato la pressione come da me richiesto a 1.9 e 1.6 , la prima cosa che ho fatto prima di montarle è stato controllarle con il mio manometro.... beh.... erano 2.2 e 1.9.
Ok, in strada puoi anche non farci "troppo"caso, ma se invece di girare a 2 e 2.6 scoprissi di girare a 2.4 e 3?

[Supermack3]

il gommista mi ha portato la pressione come da me richiesto a 1.9 e 1.6 , la prima cosa che ho fatto prima di montarle è stato controllarle con il mio manometro.... beh.... erano 2.2 e 1.9.

per cui anche il tuo è "sballato"? ti fidi più di quello del gommista o del tuo?
sono comunque d'accordo sul fatto che sia un giocattolo, secondo me l'occhio del gommista è sicuramente più fine di mooolti manometri in circolazione e pure la sensazione di un buon pilota... quando vai in pista sono sicuro che te ne accorgi subito se la gomma è troppo in pressione o meno...

Ok, in strada puoi anche non farci "troppo"caso, ma se invece di girare a 2 e 2.6 scoprissi di girare a 2.4 e 3?
girerebbero le *****... però credo che sarebbe un margine di errore troppo grande... ci aggiriamo sull'ordine del 20%, è tanto... secondo me è più facile pensare che sia un manometro "rotto"... posso tollerare un 5%-10%, vuol dire che invece di essere a 2bar è a 2.2.... pace....

[mad929]

No no.. non è il mio a essere sballato... è proprio quello del gommista :) Mi fido esclusivamente del mio(torno a ripetere, Manometro classe1) e... fidati.... anche quello che utilizzano i gommisti, non è proprio preciso... meglio di quelli che trovi in vendita a noi comuni mortali forse si... ma non preciso :)