Visualizza la versione completa : Il mio Silver Wing 400
So che molti di voi odieranno lo scooter ma ci tenevo a presentarvi il mio attuale destriero
Non starò ad annoiarvi con commenti sul mio scooter ma vi posterò semplicemente qualche foto
http://www2.picturepush.com/photo/a/3341355/1024/Scarico/03092009054.jpg (http://picturepush.com/public/3341355)
http://www3.picturepush.com/photo/a/3341346/1024/Scarico/03092009051.jpg (http://picturepush.com/public/3341346)
Come scooter niente male ma la moto :amore2
Marchetiaz
15/07/10, 14:16
Sembra quello di ghost rider :D TOTALMENTE NERO!!
Niente censura: vogliamo i commenti!
A me il Silver Wing é sempre piaciuto. Come scooter da turismo -diciamo- quelli che preferisco sono il Burgman e appunto il SWing.
Ma per quei prezzi a sto punto mi farei la moto...
Come mai tale scelta?
Mi sono ritrovato circa 2 anni fa col mio vecchio scooterone in panne e dovevo rimpiazzarlo e alla svelta. Poi non ero ancora pronto per il grande salto e allora mi sono orientato verso questo mezzo.
Con le idee che ho adesso in testa probabilmente non lo rifarei perchè le mie priorità in questi 2 anni sono cambiate ma ne sono comunque soddisfatto.
A questo punto lasciamo passare l'estate poi vediamo. Di tempo per scegliere non manca ma essendo la prima moto è giusto ponderare la scelta fino in fondo. Buffo pensare che fino all'altro giorno fa la Versys la consideravo poco, ma ad oggi, dopo averla provata mi devo ricredere e ci sto pensando seriamente su anche se per una decisione più sicura mi riserbo di noleggiarla e godermela a pieno.
Una cosa è certa: il mio prossimo mezzo non sarà uno scooter anche se bisogna vedere come mi adatto a vivere la moto soprattutto nel periodo invernale ma per ora è il cuore a dettar legge......e inoltre dovrò tener conto anche dell'opinione di zavorrina alla quale voglia riservare più comfort possibile affinchè anche per lei montare in sella sia un piacere.....
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A me il Silver Wing é sempre piaciuto. Come scooter da turismo -diciamo- quelli che preferisco sono il Burgman e appunto il SWing.
Ma per quei prezzi a sto punto mi farei la moto...
Si infatti per quello che ho speso potevo scegliere tra un'ampia gamma di moto valide
intendevo in particolare perchè proprio il silver wing 400 e non un burgman o nexus o altro?
intendevo in particolare perchè proprio il silver wing 400 e non un burgman o nexus o altro?
Dunque innanzitutto volevo passare ad un bicilindrico quindi burgman 400 e nexus gli avevo già scartati, poi lo volevo giapponese dopo le disavventure con il mio malaguti ho chiuso con il made in Italy. Sono stato vicinissimo ad un burgman 650 ma i costi assicurativi mi hanno fatto desistere. Al momento della scelta lo scooter che possedeva quasi tutti i requisiti da me richiesti era l'sw e l'ho scelto. All'inizio il peso era davvero fastidioso (pesa ben 223 kg a secco) poi ci ho preso la mano ci ho messo un po le mani ed ha cominciato ad avere anche delle buone prestazioni.
E' uno scooter eccezionale per il turismo sia in solitaria che in coppia, ci carichi di tutto ma non è una moto e nonostante non l'abbia mai avuta sento il bisogno di una frizione tra le mani per fare girare la moto come dico io. Tra l'altro i miei percorsi sono pressochè extraurbani quindi non sarebbe nemmeno un problema il cambio e poi anche in urbano il cambio della versys per me è eccezionale: morbido, facile e da l'impressione di non stancare mai.
Tieni conto che ho provato Versys in una zona abbastanza trafficata e nonostante sia un neofita (l'ultima moto che ho provato seriamente è stata quella della scuola guida per l'esame) mi sono trovato subito a mio agio come se guidassi moto da tempo.
Ovviamente devo prenderci un po le misure soprattutto in piega dove i pnematici più larghi e alti richiedono più sforzo per scendere in piega, insomma ho ancora tutto da imparare e la Versys mi sembra il mezzo giusto per farlo.
Tornando alla tua domanda ho lasciato fuori il T-max che non mi tira più di tanto e il Gp 800 che trovo troppo estremo per un uso turistico ed estremamente assetato. Ho avuto modo di provarlo, che dire, è emozionante e tira come una bestia. Inoltre ha un design accattivante anche se quella forcella monopiastra è davvero uno scandalo per lo scooter più potente mai prodotto. Non ho notato un eccessiva morbidezza della forcella in un uso turistico ma nelle staccate sono convinto che metterà ben in evidenza i suoi limiti.
hai fatto una buona scelta, dalle mie parti ne vedo tanti. Ed hai fatto bene a prende il 400 e non cilindrate superiori
Buoni giri! :sputer
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