Vi presento Saka......

[luzer]

Dopo un anno da felicissmo possessore e dopo quattro bellissimi mesi su questo forum direi che è arrivata l'ora di presentarvi la mia piccola Saka. (http://img340.imageshack.us/i/cruscotto.jpg/)

In quest'anno ho apportato qualche piccola modifica che mi ha reso ancora più fiero e legato a lei, posso dire che ogni volta la sento sempre più mia.

Prima aggiunta è stato il cupolino originale Kawasaki e il cambio degli specchietti, ho sostituito gli originali con degli Orion Carbon Look, si vede una favola
http://img709.imageshack.us/img709/6644/frontaleyi.jpg (http://img709.imageshack.us/i/frontaleyi.jpg/)

Passo successivo è stato il terminale, Arrow Dark Line, devo dire che ogni volta che lo sento mentro la piccola va su di giri o quando sono in rilascio è vera musica, mi fa impazzire.

http://img808.imageshack.us/img808/1442/terminaledettaglio.jpg (http://img808.imageshack.us/i/terminaledettaglio.jpg/)
http://img840.imageshack.us/img840/6590/terminalex.jpg (http://img840.imageshack.us/i/terminalex.jpg/)

Dopo il terminale ho cambiato il manubrio, Rizoma piega bassa, e i contrappesi, Rizome Racing, tutto in tinta con il telaio e nel blocco ho incluso anche le manopole montando le Harri's in gel con scritta er6 (ma sto già pensando di cambiarle a discapito di quelle della Rizoma

http://img687.imageshack.us/img687/8002/manubriomanopole.jpg (http://img687.imageshack.us/i/manubriomanopole.jpg/)
http://img340.imageshack.us/img340/7152/cruscotto.jpg (http://img340.imageshack.us/i/cruscotto.jpg/)

Ultimo cambio è stato quello del porta targa con annesso catarofrangente, luce targa led e frecce mini viper, tutto rigorosamente Barracuda (Il complesso originale di frecce e porta targa non era male ma secondo me su una moto così lineare e compatta stonava un poco, troppo mastodontico, ma questo a mia giudizio ovviamente)

http://img832.imageshack.us/img832/4481/posterioredettaglio2.jpg (http://img832.imageshack.us/i/posterioredettaglio2.jpg/)
http://img405.imageshack.us/img405/9798/posterioredettaglio.jpg (http://img405.imageshack.us/i/posterioredettaglio.jpg/)

Nel complesso per ora il risultato è questo

http://img522.imageshack.us/img522/644/posteriore.jpg (http://img522.imageshack.us/i/posteriore.jpg/)
http://img267.imageshack.us/img267/6762/laterale2.jpg (http://img267.imageshack.us/i/laterale2.jpg/)

Prossimo step che voglio eseguire sono i tubi dei freni, ancora incerto se in treccia o areonautici, ancora tutto in fase di valutazione, vedremo e vi terrò informati.

Per concludere voglio lasciarvi con l'immagine, risale al giorno del ritiro della moto, della vera responsabile del mio acquisto nonchè cooperatrice di tutte le modifiche che sto piano piano apportando a Saka, la mia zavorrina

http://img814.imageshack.us/img814/6649/zavorrina2.jpg (http://img814.imageshack.us/i/zavorrina2.jpg/)
http://img195.imageshack.us/img195/4946/zavorrina.jpg (http://img195.imageshack.us/i/zavorrina.jpg/)
http://img571.imageshack.us/img571/5972/zavorrina3.jpg (http://img571.imageshack.us/i/zavorrina3.jpg/)

[melvin]

Very coool....ma dimmi un pò:

1. le manopole in gel sono per le vibrazioni no? funzionano?
2. Il cupolino è efficace? Lo chiedo perché per es. sulla mia honda ne montai uno artigianale, sempre basso, ma non mi pare di averne mai tratto giovamento?
3. Valutazioni sullo scarico (prestazioni, spunto, erogazione, ripresa ecc....). Anche qui, sulla Honda ne ho montato uno artigianale, fatto da un amico, e i risultati sono stati sorprendenti: cavalli in più erogazione bestiale....allungo magnifico, rumore zero!! Quindi mi voglio già fare un'idea per quando mi arriva sta benedetta errina:)

grazie:]

p.s. La zavorra ha sempre ragione......:D

[luzer]

rispondiamo a punti:
1) per quello che riguarda le manopole devo ammettere che rispetto alle originali in quanto a confort mi ci trovo benissimo, giusto per farti un esempio mi capitava che sui lunghi tratti con leoriginali mi si addormentasse la mano, con queste mai successo, però sono intenzionato a cambiarle in quanto ho l'impressione che quando fa troppo caldo laschino un pochino, cioè che girino quasi a vuoto, anche se quasi impercettibile, io nella guida ne risento, poi magari sono mie turbe, ma la sensazione è quella
2) anche qui per il cupolino posso portarti solamente la mia esperienza personale, che magari potrebbe cambiare sempre da persona a persona, però per farti un esempio in autostrada senza facevo i 110/120 poi risentivo del muro d'aria, con il cupolino invece arrivo senza problemi anche a velocità superiori senza risentire del minimo sforzo
3) per lo scarico sinceramente grandi modifiche nelle prestazioni non ne ho sentite, apparte l'estetica e il sound di cui sono innamorato altri grossi cambiamenti non ne ho sentiti

[Nixon]

Benvenuta e complimenti..però comprati un casco integrale!!

[luzer]

Una piccola precisazione:

sono un ragazzo:)

le ultime foto sono state fatte con moto appena ritirata e la persona sopra Saka è la mia ragazza che quel giorno era con il suo motorino, ha voluto semplicemente salire sulla bimba nuova, infatti se si nota in una delle foto è con il cavalletto giù e la moto è parcheggiata :]

[huragan777]

Nixon, saluti la zavorrina e snobbi il proprietario..?! :ridi Mi sa che il tipic di robert.to fa strani effetti... :ridi

Comunque un benvenuto a tutti e tre, luzer, saka e la zavorrina...
Bellissima la moto, anche perchè è quasi identica alla mia, stessa colorazione, con cupolino, scarico e portatarga...

Però concordo con Nixon per la scelta del casco integrale. :ok

[Nixon]

Beh anche se è passegero è consigliabile l'integrale, se le vuoi bene. Un saluto anche a te Luzer

[luzer]

ma l'integrale è la prima cosa che le ho fatto prender da quando ci conosciamo che ancora avevo il fazer, quello che volevo dire è che quel giorno lei era con il suo motorino e in moto con me non c'è salita se non per questi due scatti da fermi in parcheggio :)

[Nixon]

ooooooooooooooooooooooooook

[Marchetiaz]

Molto bella luzer, una curiosità, come mai sei passato da una fazer all'errina?
Poi dalle foto mi sembra di notare che al posteriore monti un Pirelli (non capisco che modello) mentre all'anteriore ancora il dunlop con cui usciva dalla fabbrica, mi confermi?

:ciao

[luzer]

No, no come gomme monto entrambe Pirelli, c'è differenza nelle foto perchè quelle con la zavorrina son state fatte prima del cambio gomme
Per il discorso del passaggio la storia praticamente è andata così, al fazer dovevo fare la revisione nel settenbre dell'anno scorso e la spesa si aggirava sugli 800 euro ed era già un po che stavo pensando a cambiare moto, quando sono andato dal concessionario per prenotare la revisione aveva questa errina li in vendita come usato e sapendo quanto piacesse alla mia ragazza scherzando ho chiesto al concessionario quanto voleva, devo ammettere che il prezzo era molto interessante unito al fatto che il mezzo era del giugno 2007 e aveva fatto appena 3000 km ho iniziato seriamente a pensare di cambiarla visto che il pensiero già mi aeva sfiorato, alla fine fatti due conti le conclusioni son state:
fazer del 2003 più di 50.000km e 800 euro per revisionarlo
errina del 2007 con 3.000km a 2.000 euro dando indietro il fazer
secondo voi cosa ho scelto?
e come detto mille volte, per quanto il fazer sia sempre nel mio cuore in quanto prima moto che ho mai avuto, l'acquisto dell'errina è stata una grandissima soddisfazione e una bellissima scoperta

[melvin]

Grazie delle considerazioni, Luzer, in effetti, senza perseguitare troppo i vari utenti, cerco di capire già ora quali modifiche possono essere utili, visto che dell'estetica me ne infischio...Per esempio i tubi dei freni a treccia sono certamente tra le priorità, ma anche la dritta sulle manopole mi è utile: anche a me si addormentano le mani nei lunghi tragitti con la HOnda.

Ciao e complimenti per Saka, zavorra e tutto il resto:ok