Problema: attuatore delle valvole secondarie

[Fabiulus]

Ecco il mio primo vero e grande problema...
Da un po' a moto fredda mi si acendeva la spia FI ...
finche è una volta vabbè, ma 4-5 in 2 settimane mi puzzava...
ecido di andare dal conce per verificare che cosa ha.
arrivo e mi dice: "tranquillo, sarà la sonda lamda, me ne sono già capitate diverse, nulla di preoccupante!"
Caccià su il portatile, il cippalippa per filtrare i dati, avvia il programma e cambia espressione!
Comincia a smontare il fianchetto, tira fuori cavi su cavi ... ad ataccare tester a verificare dati con un manuale alla mano ...
poi scatta la telefonata ...
dopo oltre un'ora mi dice che l'errore rilevato è all'attuatore delle valvole secondarie (8 eroori) ... e che c'e' una tensione leggermente superiore in un paio di connssioni (tipo di 2 V).

Probabilmente mi dovrà cambiare TUTTO IL CORPO FARFALLATO!!!

Domani gli devo telefonare per sentire la soluzione definitiva che sente il parere di un tecnico UFFICIALE KAWASAKI!

son tristissimo per la mia piccola.

Cmq ha anche detto che non è gravissimo...e che posso girare se la spia rimane spenta :P

Vabbè, cmq un okkio di riguardo ce lo tengo!

[Pizietto]

ma ti dovrebbe fare l'intervento in garanzia no?

[Zaier]

Il corpo farfallato per le valvole secondarie??? Non capisco cosa c'entri, probabilmente ci sarà qualche altro problema... comunque se è in garanzia che problemi ci sono, il lavoro è veloce :ok

[manuel1990]

Penso che cambi tutto il blocco perchè sono pezzi tarati con macchinari complessi in fabbrica e non possono farlo in officina....

[Fabiulus]

Credo anche io Manuel

Si ragazzi, dovrebbe essere tutto in garanzia.
Il tempo necessario per l'intervento è circa mezza giornata ... salvo imprevisti/urgenze/interruzioni.