Bridgestone Battlax BT-021

[Danilo]

MARCA: Bridgestone
MODELLO: Battlax BT-021
CATEGORIA PNEUMATICO: Sport Touring
AFFIANCA/SOSTITUISCE:
LINK AL SITO DEL PRODUTTORE: http://www.bridgestonemoto.it/pneumatici/radial-street/battlax-bt-021-luxury-sport.html
DESCRIZIONE:
ll BT-021 nasce per la moto Sport Touring. Oltre a regalarti un eccellente comfort di marcia ad elevate velocità garantisce performance da vero pneumatico sportivo su percorsi misti.

Con il BT-021 abbiamo migliorato le ormai riconosciute performance del predecessore BT-020; questo significa più grip in piega, precisione e stabilità in curva migliorate e totale sicurezza su fondo bagnato.

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PREZZO

DURATA IN KM

COMPORTAMENTO SU ASCIUTTO

COMPORTAMENTO SU BAGNATO

COMPORTAMENTO IN PISTA

ALTRI COMMENTI

VOTO DA 1 A 10

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MARCA: Bridgestone
MODELLO: Battlax BT-021
CATEGORIA PNEUMATICO: Sport Touring
AFFIANCA/SOSTITUISCE:
LINK AL SITO DEL PRODUTTORE: http://www.bridgestonemoto.it/pneuma...ury-sport.html
DESCRIZIONE:
ll BT-021 nasce per la moto Sport Touring. Oltre a regalarti un eccellente comfort di marcia ad elevate velocità garantisce performance da vero pneumatico sportivo su percorsi misti.

Con il BT-021 abbiamo migliorato le ormai riconosciute performance del predecessore BT-020; questo significa più grip in piega, precisione e stabilità in curva migliorate e totale sicurezza su fondo bagnato.

Ora scrivo qualcosa più personale: bimescola, pensate per l'utilizzo turistico grazie alla mescola dura centrale e all'uso sportivo alla mescola morbida sui lati, carcassa rinforzata con spirale metallica interna che sostiene la spalla assorbendo gli urti, ha una caratteristica che dà continuità in piega, la mescola dura è su tutto il profilo, e sora è applicata la mescola morbida, questo da un tensionamento costante della gomma.
Si scaldano relativamente in fretta, e sono sincere, ti dicono quando stanno per cedere in curva, la piega è costante grazie ad un profilo curvo e non a pera. (metro di paragone: bt-03)



DURATA IN KM: ne ho fatti 5.000, credo che possano arrivare a 12.000

COMPORTAMENTO SU ASCIUTTO: sincere e con buona tenuta da subito e ottima quando sono calde, nelle frenate estreme non mi hanno mai dato problemi.

COMPORTAMENTO SU BAGNATO:non entrano in temperatura e sull'asfalto umido dell'inverno danno molta insicurezza. alla prima pinzata leggera c'è il rischio di volare. In autostrada, in estate, sotto il diluvio hanno tenuto benissimo.

COMPORTAMENTO IN PISTA: n.d.

ALTRI COMMENTI: le ho usate prevalentemente in autostrada, con bagagli (no bauletto) e con zavorra, pressione come da manuale.

VOTO DA 1 A 10: come gomma da turismo 8, come gomma sportiva, 6-

[Fabiulus]

MARCA: Bridgestone
MODELLO: Battlax BT-021
CATEGORIA PNEUMATICO: Sport Touring
AFFIANCA/SOSTITUISCE:
LINK AL SITO DEL PRODUTTORE: http://www.bridgestonemoto.it/pneuma...ury-sport.html
DESCRIZIONE: bimescola; dura al centro, morbida sui lati. a mioa vviso concordo con MDOT: si scaldano in fretta ma ho percepito alcune incertezze nel fare le curve, impressioni, come se scivolassero ... imputo il fatto che sono quelle di primo equipaggiamento ... che non sempre sono come quelle di produzione in serie!!! Vai giù bene, senti la moto che ti tira giù nella piega, a volte la dovevo tenere su io perchè ancora "acerbo" con la mia ER6-f!

DURATA IN KM: quasi 10.000 ... il davanti è una bella "V" ed il dietro .. "|_|" a tacca!!! insomma da cambiare.

COMPORTAMENTO SU ASCIUTTO: buona tenuta anche dopo pochi km (comincio a piegare a 4 km dalla partenza ... calde sono buone! In alcune occasioni però mi son sembrate "scivolose" ... ma, ripeto, son le mie prime gomme ... e sono quelle di primo equipaggiamento! Stupito al raduno quando ho provato a seguire la testa!!! mai tradito e tenuta anche su asfalto leggermente sconnesso in piena piega, am credo che fossero incandescenti!! diversa reazione nella caduta a perugia causa forse "avvallamento significativo"+"asfalto liscio"+"piega"+"bella pinzata di anteriore"!

COMPORTAMENTO SU BAGNATO: Mai tradito! Rimangono fredde, ma a scendere verso il lago di garda al CONFOGIRO 2010 non han mai dato segni dis quilibrio. Neppure sotto l'acqua ina utostrada per il giro sul passo rolle del 02/06/2010. Ovviamente ci vuole "usta".

COMPORTAMENTO IN PISTA: n.d.

ALTRI COMMENTI: nonostante i contrastanti consigli a destra e a manca, la bimenscola mi sipira ... e le ri-proverei volentieri: mi sembrano un ottimo compromesso! e vorrei provare le gomme di serie, non di primo equipaggiamento!

VOTO DA 1 A 10: turismo 7 1/2 - 8; sport 6 1/2 - 7 (da scaldare bene però)


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[Andrea87]

PREZZO
MARCA: Bridgestone
MODELLO: Battlax BT-021
CATEGORIA PNEUMATICO: Sport Touring
AFFIANCA/SOSTITUISCE:
LINK AL SITO DEL PRODUTTORE: http://www.bridgestonemoto.it/pneuma...ury-sport.html (http://www.bridgestonemoto.it/pneumatici/radial-street/battlax-bt-021-luxury-sport.html)
DESCRIZIONE:
ll BT-021 nasce per la moto Sport Touring. Oltre a regalarti un eccellente comfort di marcia ad elevate velocità garantisce performance da vero pneumatico sportivo su percorsi misti.

Con il BT-021 abbiamo migliorato le ormai riconosciute performance del predecessore BT-020; questo significa più grip in piega, precisione e stabilità in curva migliorate e totale sicurezza su fondo bagnato.

DURATA IN KM: 15900 km. Sostituite oggi in buono stato ancora.
COMPORTAMENTO SU ASCIUTTO: molto buono. buona tenuta in piega

COMPORTAMENTO SU BAGNATO: buone. tengono bene anche con il bagnato senza esagerare con le prestazioni sportive però (non sono sportive vere)

COMPORTAMENTO IN PISTA: mai provate

ALTRI COMMENTI: ottime per tragitti lunghi in autostrada. Durano molto a mio avviso. Le ho cambiate solo perchè in procinto di fare un viaggio molto lungo e a pieno carico. Ci mettono un pò a entrare in temperatura
VOTO DA 1 A 10: turismo 9; sportive 6 1/2 - 7 (meglio a caldo)

[dolby]

PREZZO erano montati di serie non ho idea

DURATA IN KM ne ho fatti 9000

COMPORTAMENTO SU ASCIUTTO buono per pieghe normali, per estreme ha sempre slittato

COMPORTAMENTO SU BAGNATO buono finchè non si accenna una piega.

COMPORTAMENTO IN PISTA mai provate

ALTRI COMMENTI ottime per turismo da solo, assolutamente non per cercare prestazioni in piega. il monomescola fa in modo che si consumino irregolarmente soprattutto nella zona centrale. credo arrivino anche a 12000km

VOTO DA 5