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Visualizza la versione completa : Aquisto ER6-n modello 2008 o 2009 ?


Falcon89
16/02/11, 12:35
Ciao a tutti !! stò cercando di acquistare una ER6-n (prima moto) e principalmente sono indeciso tra il modello 2008 e 2009, il mio buget per la moto è ridotto ...massimo 4500 €.
Ne ho trovata una del 2008 nera a (penso trattabili) 3400 € in strada con 5000 km, e una del 2009 con circa 10.000 km a 4.300 € sempre in strada.
Come prezzi secondo voi sono buoni ? cifra più bassa che potrei strappare al conce ?

Io punterei a quella del 2008 almeno non arrivo a fine mese con l'acqua alla gola XD e quello che risparmio potrebbe andare in accessori o abbigliamento.

La moto non intendo rivenderla più avanti, la userei fino alla fine della sua vita, ci farei tutti i giorni la tratta casa lavoro e nei weekend spero dei bei giretti !!

ah e la personalizzerò parecchio !! ; )

War10ck
16/02/11, 12:49
Anche io vendo la mia 2009 a 4200euro su strada....quindi è in linea con le valutazioni.....

fonzinieto
16/02/11, 12:51
2008... il contagiri analogico è impagabile!!!
e personalmente preferisco il faro ellittico!!! :)

murtle
16/02/11, 12:51
Hai un bel budget: ti consiglierei vivamente di valutare l'acquisto di una errina CON ABS. Ti salva da moltissime cadute (bloccaggio dell'anteriore), soprattutto se sei principiante, che verrebbero a costarti molto ma molto di più, per ripararla, che averla presa senza ABS ;)

E' più difficile trovarle, lo so, ma hai un bel budget. :ok

War10ck
16/02/11, 12:55
Sulla 2008 puoi tirare qualche 100euro....gia a 3200euro è buono.....se è una vera 2008 ALL Black....

ryuken82
18/02/11, 11:05
Murtle, scusa tanto, ma perchè dovrebbe prendere moltissime cadute????? non è il massimo dell'incoraggiamento per lui che sta scegliendo la moto... Siccome la mia è senza ABS, tra l'altro non ho mai posseduto una moto, e per fortuna e anche pe rmolta attenzione, non capisco il perchè della tua uscita...
ritornando al tema, caro falcon, al posto tuo prenderei quella a 3400, così il resto del budget lo utilizzi per il resto delle spese... comunque benvenuto tra noi ;)

BlueSugar
19/02/11, 12:05
Ciao e benvenuto! Vorrei proporti questa valutazione, 2008- 5.000 km, 2009- 10.000km, io opterei per il motore meno sfruttato, è noto che fra i 2 modelli modifiche sostanziali non ce ne sono stata a parte l'estetica. Molto conta anche il proprietario, cerca di capire come l'hanno utilizzata, se fossero appassionati oppure lo consideravano un mezzo di trasporto, il luogo dove la custodivano, le cadute (se eventualmente fossero capitate) etc..

Falcon89
23/02/11, 13:30
grazie mille a tutti dei consigli, adesso ho trovato una ER6-n modello 2009 nera con scarico LeoVinci SBK e porta targa e frecce aftermarket a 4400 € e mi ritirerebbe il mio scooter a 300 € = 4100 €, la moto sembra tenuta benissimo e ha solo 5000 km...vediamo come vanno le trattative ; ) vi tengo informati ; )

Phos
23/02/11, 14:41
Anche io andrei sulla 2008, sono ben mille euro di differenza...
Per lo scarico LeoVinci pensaci (non è omologato), modificata e 5000km?!? Mhà...
Se la trovi con abs, ovviamente meglio, magari non ti eviterà moltissime cadute ma spesso una sola caduta evitata lo ripaga copiosamente ;) Pensaci bene e magari cercalo sul wiki del sito ;)

Falcon89
28/02/11, 11:04
ER6-n modello 2009 presa !!! XD 4.100 € scarico SBK LeoVinci, portatarga e frecce aftermarket, mi lascia anche tutti i pezzi originali, gomma posteriore nuova (me la monta il concessionario prima di darmela), 4800 km, estetica nuova nemmeno un graffio, e 12 mesi di garanzia... penso mi sia andata alla grande !! cmq tra modello 2008 e 2009 a sensazione non cambia solo l'estetica, decisamente più comoda la 2009 seduta migliorata, più rigida al posteriore, angolo di sterzo più ampio e particolari decisamente più rifiniti ; )

gianluca2512
28/02/11, 11:10
Io avrei preso una 2008, con i 1000 euro di differenza ne avresti messi di accessori sulla motoretta che la rendevano meglio della 2009...penso ad un kit forcella ed anche una molla per il posteriore, manubrio piega bassa e pompa freno Nissin e tubi freno in acciaio...sono tutte cosuccie che rendono la moto unica e più sicura...magari ci avresti messo dentro anche 2 gomme di ultima generazione come le metzeler m6 interact che sono uno spettacolo, provate sulla mia 2008 con tutti gli altri accessori indicati!!!Ma ormai il passo l'hai fatto...

Phos
28/02/11, 11:19
ruota posteriore nuova e la anteriore vecchia?

BrianzaKid
28/02/11, 11:59
Ciao a tutti !! stò cercando di acquistare una ER6-n (prima moto) e principalmente sono indeciso tra il modello 2008 e 2009, il mio buget per la moto è ridotto ...massimo 4500 €.


ah e la personalizzerò parecchio !! ; )

massimo 4500??
con 4500 ti prendi una er6 di 1anno...

sicuramente una er6 dell'inizio 2009 (immatricolata a febbraio-marzo 2009) la trovi a 4000euro.
Prendi quella nuova, la forma è migliore e poi è piu nuova

Tia
28/02/11, 12:48
I prezzo mi sembrano in linea, la mia del 2009 ma modello precedente l'ho pagata 4.000 € - 7.000 km con ritiro dell'usato.

BlueSugar
28/02/11, 16:50
Nuova o vecchia, l'importante è montare in sella, auguri! :]

murtle
28/02/11, 17:18
Murtle, scusa tanto, ma perchè dovrebbe prendere moltissime cadute????? non è il massimo dell'incoraggiamento per lui che sta scegliendo la moto... Siccome la mia è senza ABS, tra l'altro non ho mai posseduto una moto, e per fortuna e anche pe rmolta attenzione, non capisco il perchè della tua uscita...


non avevo visto questo messaggio. semplice, tra quelli che hanno preso la prima moto, qui nel forum e non solo, a quanti si è bloccato l'anteriore e ne sono conseguentemente caduti? a tanti, il bloccaggio dell'anteriore è probabilmente una delle principali cause di caduta tra i principianti in moto.

dire a un principiante che sta prendendo una moto che se la prende con l'ABS ha meno possibilità di cadere non ti sembra un incoraggiamento? a me sembra invece il contrario: attenzione non sempre basta e fortuna non è detto che ci sia sempre.
il perchè della mia uscita è dato dall'esperienza, perchè ho una moto senza abs e ho provato sulla mia pelle gli svantaggi di una moto senza ABS rispetto ad una con ABS. :vecchio