Visualizza la versione completa : Togliere l'airbox
Allora leggendo una discussione nel topic degli scarichi si parlava dell'airbox che togliendolo si aumenta sia il sound della moto sia le prestazioni ad alte velocita.La mia domanda è, questa modifica porta sconpenzi alla moto se si quali e se è semplice da togliere ?Poi si puo fare anche alla moto se è originale o si deve fare x forza quando si monta lo scarico? Chiedo scusa se ho sbagliato qualche cosa ma siamo qui x imparare anche o sbaglio ?
Ciao un salutone a tutti :moto :moto
non so risponderti ma sono interessato alla cosa :mrgreen:
cmq non credo si tratti di rimuovere completamente l'air box ma di modificarne gli ingressi dell'aria... vediamo
ignoranza! premetto..
airbox intendete in db killer?
Ma l'air box non è dove si trova il filtro?? :shock:
Scusa ... chi ti ha detto che eliminando l'airbox aumenterebbero le prestazioni ad alti regimi?
Guarda che se elimini l'airbox devi montare filtri a monte delle farfalle, rifare la carburazione e ritarare la centralina. Il sound di aspirazione aumenterebbe molto ma perderesti un sacco in prestazioni pure ai bassi e medi regimi che sono quelli che si usano di più.
Se vuoi sostituire lo scarico con un altro after market adatto alle ER6/Versys non c'è assolutamente bisogno che togli l'airbox e ritari carburazione e centralina. Con uno scarico after market ben fatto potresti guadagnare un paio di cavalli e ridurre il peso della moto di circa 3 chili. Se però lo scopo è ottenere ancora più cavalli allora preparati a firmare assegni sostanziosi perché dovrai agire su molte parti del motore. Ma ... ne vale la pena?
Ciao
con gli scarichi completi guadagni cavalli...con i terminali aftermarket non guadagni nulla in potenza..
cmq rimango con l'ignoranza dell'airbox
con gli scarichi completi guadagni cavalli...con i terminali aftermarket non guadagni nulla in potenza..
cmq rimango con l'ignoranza dell'airbox
L'airbox è quella scatola di plastica nera collegata ai corpi farfallati che prelevano l'aria filtrata proprio da lì per poi miscelarla alla benzina.
Ciao ciao
Xcio avevo sbagliato a capire la cosa io x migliorare oltre che togliere l'airbox ci vogliono piu di una modifica
Secondo me eliminare l'airbox porta solo degli scompensi.
Tieni presente che l'airbox è presente anche nelle moto da corsa e, anzi, in quest'ultime si tende ad aumentarne il volume e a sovralimentarle d'aria mediante appositi condotti nella parte frontale delle moto che in velocità forzano l'aria all'interno dell'airbox. Infatti per certe moto le case dichiarano potenze più elevate con "l'airbox in pressione".
Ciao ciao
Nella m'nostra errina togliere l'airbox non sarebbe producente, sarebbe tutto da provare ma montando centralina filtri conici e ore ed ore di lavoro sul banco prova..............io ho eliminato i tubi che introducono aria nell'airbox, ma ritoccando appositamente la mappatura sul banco e qualcosina migliora maho anche lo scarico completo ed il filtro aria, vi posso dire che il rumore aumenta decisamente.
Non è una modifica da fare senza rivedere la carburazione cosa fattibile tramite centralina aggiuntiva........ciao
togliere i tubi senza modificare l'ingresso dell'aria vai a peggiorare la fluidodinamica...di sicuro la mappa più "cattiva" è stata fatta aumentando gli anticipi...
:parla3 hai notato la data del topic precedente al tuo? :dub
dato che mi interessa molto il discorso cv non vedevo che male c'era a rispondere e chiarire un pò le idee a qualcuno...cmq anche io sono moderatore e admin di un altro forum...so bene le regole :-)
infatti ero ironico :okk (e come quindi sai, molti non fanno caso alle date)
eh il primo sono io:D
appena leggo qualcosa di interessante e che può valere la mia opinione posto subito...tanto finché un topic è aperto,rispolverarlo non fa male ^_^
mò stop se no andiamo OT e mi banni:vecchio
moderatore e admin di un altro forum...so bene le regole :-)
:fail
non si quota il messaggio precedente
manuel1990
23/06/11, 01:52
Togliere l'airbox peggiora il flusso d'aria che entra nel motore, togliere i cornetti pure... Se vuoi migliorare la moto ti consiglio di tagliare i cornetti di aspirazione (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=7143), eseguire la mox 1 o 2 (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=6558) e volendo più spinta è questa modifica (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=7239). I filtri a cono non sempre migliorano le prestazioni di un veicolo...
Come vedi se vuoi delle modifiche efficaci e di cui sei sicuro del risultato ne hai da fare ;)
Segnalo che urtroppo il link fornito da Mox nel suo post non funziona più:
http://www.ninja-italia.it/forum/viewtopic.php?f=27&t=4539
cts, ti ricordi se era questo? ho fatto una ricerca in web archive, ma non ho visto l'originale
http://web.archive.org/web/20081024224441/http://www.ninja-italia.it/forum/viewtopic.php?t=4539 (http://web.archive.org/web/20081024224441/http://www.ninja-italia.it/forum/viewtopic.php?t=4539)
una volta aperto il link si deve cliccare su " Impatient?"
se è questo lo metto nel topic giusto :okk
Potrebbe essere quello, purtroppo non lo ricordo, mi spiace... :(
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