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Si...Mi hanno battezzato!
ieri mattina una nonnetta di 82 anni è entrata in rotonda e mi ha preso nel fianco DX con sua completa responsabilità (vedi assicurazione)
Fortunatamente l'ho vista arrivare ed ho sollevato la gamba e mentre partiva il posteriore ,sono riuscito anche a scalciare la moto prima di caderci sotto...Solo abrasioni al gomito e gamba Dx con trauma distorsivo al collo.
La mia piccola ER6F è del 2006 e di colore nero con telaio amaranto
Il quesito: dovendo cambiare ,cupolino,pinza freni ,pompa freni ,manubrio ,contrappesi, leva freno ,specchietti retrovisori,pedane ant e post non gommate,oltre naturalmente carena dx e codone cosa mi consigliate?
CUPOLINO maggiorato Originale KAWA o PUIG Touring?
POMPA FRENI radiale NISSIN OPPURE ORIGINALE KAWA (esiste Radiale?)(+ TUBI IN TRECCIA)
MANUBRIO Oiginale KAWA piega bassa o WRP PB ? di che colore ?
PEDANE ANT e POST Con Gomma Oppure originali ?
CONTRAPPESI ORIGINALI oppure in ERGAL? di che colore?
MANOPOLE manubrio di che tipo e colore?
PARACOLPI ORIGINALI o TOP BLOCK?
SPECCHIETTI ORIGINALI OPPURE ......
Ho cercato sul Forum ,ma mi serviva un consiglio diretto di chi ha gia usato questi pezzi
Grazie
Guarda.. l'indicazione di massima che mi viene da darti è che comprando pezzi non originali kawa ci guadagni in qualità e prezzo. Parlo della pompa freno, degli specchietti, manopole, pedane [gomma tutta la vita! aumentano parecchio il comfort diminuendo le vibrazioni] e contrappesi [in ergal?! naaaa i contrappesi devono essere belli pesanti! altrimenti vibrazioni sul manubrio a tutto spiano!!]
Devi anche valutare i costi: la moto non è nuovissima quindi è probabile che non la valutino a peso d'oro. Fatti i conti in tasca come si dice :ok
gianluca2512
15/06/11, 11:19
Per quello che puoi prendili non originali Kawa, la pompa ti consiglio di prendertela usata sulla baia, identica all'originale, lascia stare le altre dai nomi noti sulla nostra sono sprecate, la frenata migliora di tanto se monti i tubi in acciaio con pompa originale, fidati, provato per credere!!!
Concordo con lelesamba per quanto riguarda i contrappesi del manubrio, più sono pesanti e meglio è!!!Rimettili originali, li trovi usati sempre o comunque cercane altri ma di ugual peso!!!
Prima cosa fondamentale è che tu stia bene e non ti sia fatto niente.
seconda cosa fondamentale: tu avevi ragione quindi lei ti paga tutto, quindi iniziamo a parlare di quello che ti serve
CUPOLINO maggiorato Originale KAWA o PUIG Touring? per questo chiedi a mzx, lui li ha provati entrambi, ti saprà consigliare sicuramente, guarda il suo topic di presentazione della moto :ok
POMPA FRENI radiale NISSIN OPPURE ORIGINALE KAWA (esiste Radiale?)(+ TUBI IN TRECCIA) io ti consiglio di evitare la pompa radiale, rende solo più immediata la frenata e meno modulabile, rischi solo di fare danni
MANUBRIO Oiginale KAWA piega bassa o WRP PB ? di che colore ? scegli il wrp piega bassa, scegli il colore del telaio, quindi rosso
PEDANE ANT e POST Con Gomma Oppure originali ? meglio quelli in gomma, smorzano di più le vibrazioni, se vuoi puoi azzardare anche le pedane arretrate se hai una guida molto sportiva.
CONTRAPPESI ORIGINALI oppure in ERGAL? di che colore? contrappesi originali perchè sono più pesanti
MANOPOLE manubrio di che tipo e colore? io non mi trovo male con le manopole originali, perdono solo un pò il colore, ma volendo ci sono di diametro maggiore quindi avresti una presa più rilassata
PARACOLPI ORIGINALI o TOP BLOCK? i tamponi paratelaio li fa qualsiasi marca, scegli quelli che ti ispirano di più come forma, c'è anche un topic dove vengono elencati pregi e difetti di ognuno
SPECCHIETTI ORIGINALI OPPURE ...... sono belli gli specchietti della far, i viper, anche per questo c'è il topic sugli specchietti e trovi tutto quello che vuoi sapere :ok
q8 mdot in tutto e per tutto...soprattutto per il fatto che tu non ti sia fatto male :ok
Grazie tante per l'interessamento.ma veramente un "nonnulla " per quello che potevo farmi...
Speravo in vostre opinioni per scegliere al meglio
Sugli specchietti meglio doppio snodo?
Penso che cambierò la pompa perchè danneggiata all'attacco leva ,tubi trecciati e lasciando le pinze sostituisco le pastiglie
Aspetto altri suggerimenti
Ciao, io ci sono passato lo scorso anno, ho dovuto sistemare la moto in modo simile al tuo.
Parlando di tamponi paratelaio, la tua e' una F, io ho dovuto prendere gli originali visto che per la F non mi risulta ci sia molta scelta..... ci sono i Puig che pero' a me non piacciono.
Per le pedane io ho scelto quelle gommate, anche se onestamente non trovo enorme differenza....
Cupolino, io resterei ull'originale se non la usi anche d'inverno, altrimenti passa ad uno maggiorato.... io quello maggiorato lo uso solo d'inverno.
Specchietti, anche qui la scelta non mi risulta essere ampia visto che parliamo di F, probabilmente io oggi acquisterei quelli Kawasaki ER6F 2009.
Manubrio, io ho montato il Valtermoto piega bassa con i suoi contrappesi, sono leggeri ma io non sento problemi di vibrazioni.
Non entro nel merito della pompa freno visto che io ho ancora l'originale, ma per le leve ho montatoquelle pieghevoli che in caso di catuta appunto si ripiegano e non si dovrebbero rompere.
Ciao
ciao granitza,nel caso io vendo un pò di roba originale nel mercatino.se ti serve qualcosa fammi sapere che ci accordiamo :ok
Ciao, io ci sono passato lo scorso anno, ho dovuto sistemare la moto in modo simile al tuo.
Parlando di tamponi paratelaio, la tua e' una F, io ho dovuto prendere gli originali visto che per la F non mi risulta ci sia molta scelta..... ci sono i Puig che pero' a me non piacciono.
Per le pedane io ho scelto quelle gommate, anche se onestamente non trovo enorme differenza....
Cupolino, io resterei ull'originale se non la usi anche d'inverno, altrimenti passa ad uno maggiorato.... io quello maggiorato lo uso solo d'inverno.
Specchietti, anche qui la scelta non mi risulta essere ampia visto che parliamo di F, probabilmente io oggi acquisterei quelli Kawasaki ER6F 2009.
Manubrio, io ho montato il Valtermoto piega bassa con i suoi contrappesi, sono leggeri ma io non sento problemi di vibrazioni.
Non entro nel merito della pompa freno visto che io ho ancora l'originale, ma per le leve ho montatoquelle pieghevoli che in caso di catuta appunto si ripiegano e non si dovrebbero rompere.
Ciao
Per cupolino maggiorato intendi quello della PUIG Touring?
Ho comunque l'originale ,ma mi serviva uno che coprisse un pò di piu a velocità di crociera autostradale .
PS Esistono pinze dei freni più perfomanti per la nostra ER6F 2006?
tipo a 4 pistoncini? oppure bastano solo pastiglia brembo o ferodo sinterizzate ?
Per cupolino maggiorato non ne intendevo uno specifico, io uso il Givi che e' piu' alto di circa 8cm rispetto all'originale, e la differenza si sente eccome...... anche se a velocita' autostradale in estate io mi trovo benissimo con l'originale, sono pero' alto 1,71, se tu sei piu' alto magari ti puo' risultare basso..... ma non ho di questi problemi :)
Per le pinze, non mi risulta ci siano pinze molto piu' performanti per la nostra errina, per cambiarle con altre dovremmo modificare gli attacchi..... le pastiglie Brembo rosse a me hanno rovinato un po' i dischi, ora monto sbs, di differenze per ora non ne ho notate.
Credo comunque che basti cambiare i tubi con quelli in treccia, quindi pastiglie buone, dischi a posto e cambi dell' olio freni regolari.
Ciao
per il cupolino ti consiglio il PUIG double bubble (che alla fine è quello che monta mzx). Io montavo un Airblade sulla mia...
http://www.er6italia.com/cpg/albums/userpics/13346/506/thumb_THES4993%7E0.JPG (http://www.er6italia.com/cpg/albums/userpics/13346/506/THES4993%7E0.JPG)
i miei tamponi invece erano Puig
http://www.er6italia.com/cpg/albums/userpics/13346/506/thumb_THES6619%7E0.JPG (http://www.er6italia.com/cpg/albums/userpics/13346/506/THES6619%7E0.JPG)
Io invece posso dirti che ho cambiato i contrappesi mettendoli in ergal, e non é cambiato nulla a livello di vibrazioni!!
Ho gia sopra il doppia bolla della PUig ma arriva stessa aria dell'originale
Sono appena 1,65 m e mi chiedevo se con il PUIG touring (anch'esso più alto di 8 cm dell'orginale) arrivasse meno aria su spalle e braccia .
Probabilmente cambierò anche le molle anteriori
Ohlins o gubellini?
granitza se sei interessato ho pompa freno e cupolino originale.
1,65 mt e ti arriva vento allora prendere qualcosa di realmente più protettivo
http://www.ladolcevespa.net/wp-content/uploads/2011/04/31o9wbt639L._SL160_-120x120.jpg
ma io non ci girerei in autostrada.
Comunque ogni tua domanda è trattata in apposite discussione, ripetere tutto da capo qui sarebbe impossibile, ti conviene leggere le considerazione già fatte (prima di fare altre domande) :okk
E comunque se il tuo problema è riparare la moto vuol dire che hai avuto fortuna nella sfortuna, non capita sempre, le moto invece si riparano :moto
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