Visualizza la versione completa : Er6n - lei a me piace, piacerò io a lei?
Salve a tutti
Da qualche mese sto considerando di prendere una er6n, ma alcuni dubbi mi fanno tentennare.
Premetto che non ho mai guidato una moto, vendo da una 15 d'anni di scooter più o meno grossi, ma tutti intorno ai 250cc, il mio uso è giornaliero, vivo a milano, quindi percorso cittadino puro, ogni giorno, 15km totali , con qualche eccezione, non uso MAI la macchina,
anche di inverno:pioggia2:neve.
Da un apio di anni ho ripiegato su uno scarabeo 200, che tutto sommato fa il suo sporco lavoro:sputer.
Tuttavia quando fermo ad un semaforo mi scorgo riflesso in una vetrina....cavolo sembro naporsocapo:shock4
e comunque tale mezzo mi preclude qualunque spostamento extraurbano.
Poi c'è la questione altezza peso, sono alto 172cm per 90-96 kg :pesi che onestamente mettono a dura prova lo scarabbabeo....
- ma come si comporterebbe l'errina? sarei comunque troppo pesante e voluminoso da risultare ridicolo anche su di lei?
- sarà adatta al tipo di uso, molto cittadino, freddo tragitti brevi?
Sarei lieto di sentire il parere di qualcuno che ne fa un uso tipo il mio.....:vecchio2
:grazielei
beh, l'er6 può essere una buona soluzione, divertente e versatile... :ok
solo una domanda: che cavolo è un naporsocapo??? :dub
Ti sconsiglio di comprare una moto solo per girare in città, uno scooter mi pare ben più adatto a questo scopo.
Se prendi una moto, soprattutto l' ER6, oltre ad andarci al lavoro la devi portare fuori la domenica in collina o in montagna o sono soldi e potenzialità sprecati :okk
Se ci vai anche fuori dalla città comprala! Se è solo per evitare il traffico, molto più comodo lo sputer
naporsocoso o no mi sfugge il motivo dell'acquisto...
Cosa intendi per "spostamento extraurbano", con lo :sputer 200 puoi tranquillamente prendere l'autostrada, cosa ti preclude?!?
C'è un motivo particolare per cui vuoi impelagarti con frizione/cambio? Il variatore è eccezionalmente comodo.
Rilancio: perché non valutare l'acquisto di un Honda SH 300i ABS? Piccolo, ruote alte, motore più che sufficiente per qualche gitarella fuoriporta e l'abs che quando piove è una mano sacrosanta in città.
Pensaci :ok
solo una domanda: che cavolo è un naporsocapo??? :dub
Un personaggio dei cartoni animati anni 80. Praticamente un enorme orso (con parruccona riccia) che andava in giro con una micromoto....credo invisibile o qualcosa del genere:D
---------- Post added at 12:58 ---------- Previous post was at 12:38 ----------
naporsocoso o no mi sfugge il motivo dell'acquisto...
Cosa intendi per "spostamento extraurbano", con lo :sputer 200 puoi tranquillamente prendere l'autostrada, cosa ti preclude?!?
C'è un motivo particolare per cui vuoi impelagarti con frizione/cambio? Il variatore è eccezionalmente comodo.
Rilancio: perché non valutare l'acquisto di un Honda SH 300i ABS? Piccolo, ruote alte, motore più che sufficiente per qualche gitarella fuoriporta e l'abs che quando piove è una mano sacrosanta in città.
Pensaci :ok
Effettivamente quanto ho detto sembra un controsenso,
ma in cuor mio mi augurerei una svolta turistica dell'uso delle 2 ruote, continuando a sfruttare i vantaggi di mobilità in città.
Il 200cc non mi impedisce di prendere l'autostrada....ma ti assicura che è tutto meno che divertente.
In effetti forse vorrei iniziare a divertirmi un po.:jump
"ste crisi di mezza età sono un casino!"
Comunque grazie i tuoi consigli sono molto sensati.
Puoi prendere l'autostrada (http://www.aci.it/sezione-istituzionale/al-servizio-del-cittadino/codice-della-strada/titolo-v-norme-di-comportamento/art-175-condizioni-e-limitazioni-della-circolazione-sulle-autostrade-e-sulle-strade-extraurbane-principali.html).
Per l'effetto scenico non ti saprei dire,
se il problema di mezza età effettivamente l'ER-6 ha la forma di moto, quindi potrebbe risolverti il problema.
Ammesso che il problema sia cambiare moto ;)
Mi unisco al coro: se la usi solo in città, tieniti lo scooter o cambia lo scooter :okk
Tra l'altro in autostrada con l'Errina ti divertiresti ancora di meno: Pollon ti ha elencato i territori dove farla scorrazzare in felicità.
Però se ti piace, e considerando che ugnuno usa la moto come meglio crede, puoi andare al cencessionario e provarla: se ti preoccupa l'estetica, portati anche uno specchio e vedi come ti sta addosso :D
Scusatemi io esco dal coro
Io ho la tua altezza e peso una 15ina di kg in meno(quindi poi non molto meno di te ) posseggo la er da tre anni e ho gia' visto 47 primavere; uso la er tutti i santi giorni anche in inverno,percorro circa 20-25 km tra andata e ritorno e ho una facilita' di gestione traffico ottima
A questa aggiungo la possibilita' di fare delle bellissime gite e piacevolissime"scorribande" domenicali . Da due anni vado in ferie sia in italia che all'estero con mia figlia divertendomi moltissimo
Se poi ci si aggiunge la possibilita' di provarla in pista(cosa che a me personalmente non attira) con l'er e' attuabile....ovviamente lo scooter non si presta
i costi di gestione non dovrebbero essere troppo dissimili.........i vantaggi a mio parere invece si'
Jojoev
P.S.
Scusate dimenticavo
Per i periodi invernali con poche decine di euro 35-45,in una nota catena di abbigliamento per tutti gli sport ,ho acquistato una maglia e un paio di pantaloni termici che indosso a modi "calzamaglia traspirante";assiolvono splendidamente al loro compito e mi permettono di girare tutto il santo inverno comodamente.......daltronde questo problema lo avresti anche con lo scooter....
Jojoev
Matteo 343
08/09/11, 21:54
Bè,a 40anni finalmente,un anno fa sono riuscito a comprarmi l'er6,dopo un anno la prendo ancora "con le pinze".Anche io ho passato quasi trent'anni su motorini e sputer vari,per andare al lavoro lo uso ancora alternadolo con la moto,ma ti posso assicurare che non è la stessa cosa,usare la moto è"non vorrei esagerare",più gratificante!!Ma ci devi prendere la mano con calma,poi ,io magari sono un pò tardo e altri sono più portati ,ma se ti piace comprala perchè la sensaziione che hai stando seduto su un errina è quella di essere su uno stallone,sullo sputer è quella di essere seduti su un gabinetto...eh eh
Ciao
naaaa mi sono fatto 10 anni in scooter, dal majesty125 al majesty400, gran scooter, ci facevo anche i viaggi...però la moto è la moto. certo rinunci ad un sacco di comodità però è tutta un'altra cosa!
la mia errina la uso molto in città, mi ci diverto parecchio perchè è molto maneggevole e ha un'ottima coppia, via di seconda e terza per andare bene! per l'uso in città ovviamente tieni su il manubrio standard così come le pedane. a mio avviso è una scelta valida, magari con un bel bauletto o borse laterali morbide su telaietti non rimpiangerai la capacità di carico dello scooter. io ci vado pure a fare la spesa, ragno sul serbatoio o sulla sella e via a preparare il pranzo!
naaaa mi sono fatto 10 anni in scooter, dal majesty125 al majesty400, gran scooter, ci facevo anche i viaggi...però la moto è la moto. certo rinunci ad un sacco di comodità però è tutta un'altra cosa!
la mia errina la uso molto in città, mi ci diverto parecchio perchè è molto maneggevole e ha un'ottima coppia, via di seconda e terza per andare bene! per l'uso in città ovviamente tieni su il manubrio standard così come le pedane. a mio avviso è una scelta valida, magari con un bel bauletto o borse laterali morbide su telaietti non rimpiangerai la capacità di carico dello scooter. io ci vado pure a fare la spesa, ragno sul serbatoio o sulla sella e via a preparare il pranzo!
Grande! Le tue parole mi rincuorano.
A proposito di commodità....la vita mi ha insegnato che avvolte stare scomodi ti fa sentire un po più vivo....:dead2
Anche io per anni ho fatto la spesa con lo scooter :vuffye onestamente di andarci con la moto non l'avevo mai considerato, ma organizzandosi opportunamente evidentemente è possibile.
---------- Post added at 10:37 ---------- Previous post was at 10:25 ----------
Se prendi una moto, soprattutto l' ER6, oltre ad andarci al lavoro la devi portare fuori la domenica in collina o in montagna o sono soldi e potenzialità sprecati :okk
Prendo al volo il tuo consiglio,
il massimo sarebbe avere un mezzo capace di farti passare ore liete nel weekend:ookk
magari con qualche giretto tra le prealpi lombarde con l'aggiuntadi un po di hiking....
e utilizzare lo stesso durante la settimana per non passare le mezzegiornate in coda per
andare a alavorare.:twisted:
Piacerai, piacerai... non ti preoccupare.
Solo una cosa devi tenere bene a mente: d'inverno ti bagnerai scarpe e pantaloni, mentre adesso sei abituato bene con lo scooter.
Per il resto è tutto un altro mondo.
@Urano: bastava cercare su Google "Napo orso capo".
L'orso si chiamava così (oltre che per la rima nel nome) perché aveva un accento napo-letano.
Eccoti un'immagine, si vede che non sei decrepito quanto me...
http://1.bp.blogspot.com/_Ve-VL_W8gl0/SON2nb4y3tI/AAAAAAAAAEo/9m5eZQSV5tQ/s400/napoorso.jpg
Napo, naturalmente, è quello dietro tutti che sembra che abbia un casco (un Marco Simoncelli in cartoon, insomma).
Questa è Cultura, non spam, non sanzionatemi.... ;)
iron:dance2 anche io vengo da uno scooter, l'ho cambiato perché mi ero accorto il mezzo non era adatto al mio stile di guida.
Con Phos faccio tutti i giorni (se la temperatura è sopra i 2°C) quello che faresti tu in moto: abs, paracarena e tanta tanta voglia di arrivare ;)
Ho rilanciato, se vuoi la moto questa è quella giusta per scorrazzare anche in città (va benissimo anche la nuda).
Per l'effetto scenico non ti saprei dire,
se il problema di mezza età effettivamente l'ER-6 ha la forma di moto, quindi potrebbe risolverti il problema.
Ammesso che il problema sia cambiare moto ;)
Il problema probabilmente è esistenziale....:festa
Magari l'er6 mi darà una mano a trovare la via.
---------- Post added at 10:45 ---------- Previous post was at 10:43 ----------
Piacerai, piacerai... non ti preoccupare.
Solo una cosa devi tenere bene a mente: d'inverno ti bagnerai scarpe e pantaloni, mentre adesso sei abituato bene con lo scooter.
Per il resto è tutto un altro mondo.
@Urano: bastava cercare su Google "Napo orso capo".
L'orso si chiamava così (oltre che per la rima nel nome) perché aveva un accento napo-letano.
Eccoti un'immagine, si vede che non sei decrepito quanto me...
http://1.bp.blogspot.com/_Ve-VL_W8gl0/SON2nb4y3tI/AAAAAAAAAEo/9m5eZQSV5tQ/s400/napoorso.jpg
Napo, naturalmente, è quello dietro tutti che sembra che abbia un casco (un Marco Simoncelli in cartoon, insomma).
Questa è Cultura, non spam, non sanzionatemi.... ;)
Grande!!!
---------- Post added at 10:59 ---------- Previous post was at 10:45 ----------
Piacerai, piacerai... non ti preoccupare.
Solo una cosa devi tenere bene a mente: d'inverno ti bagnerai scarpe e pantaloni, mentre adesso sei abituato bene con lo scooter.
Ti dirò.... quando cadono 3 gocce di pioggia:pioggia2 sul mio scarabeo me ne arrivano 4...lo scudo anteriore non esiste di per se e la mia stazza oversize, mi obbliga a tenere le ginocchia completamente al vento quindi l'acqua me la prendo tuttatutta.
Praticamente lo scudo dello scooter mi fa da parapisello (si può dire?).
Quando esco dalla palestra :solo2mi abbardo con stivali pantaloni antipioggia giacche in cordura.....
poi se qualcuno mi vede salire sullo scarabeo :wrong2(il 200 nuovo, quindi calandra piccola)
mi chiede: "hai lasciato la moto a fare il tagliando?":incaz:incaz:incaz
Per cui problema meteo dovrei essere pronto.
Magari rotaie del tram e pavè....
con le ruote da 17" della moto è anche meglio su pavè e binari, con il 13-14" degli scooter ci finisci dentro...
io voto er6n con bauletto o con le borse (o con le borse e il telaio x il bauletto, così anche se non lo metti ci potrai legare facilmente il borsone di palestra...e le borse le monti solo se servono ;) )
Salve ragazzi!
Aggiornamento
Ho visto un po di moto, purtroppo guidato solo 1, nera opaca con telaio rosso, mooolto aggressiva:mask2,
anno 2007, purtroppo un po troppo usata a mio avviso, 17000 km, e qualche grattata qui e li, prezzo giusto, quasi.
Oggi ne ho visto una del 2005....ma sembrava uscita dalla fabbrica, nera con telaio oro....tenuta da maniaco!Manco un graffio, veramente.:ridi
gommata nuova, con cupolino frecce e portatarga after.....sconcertante! 11.000km, prezzo 300 euro meno della quotazione.
Motore per quello che ho sentito regolare, comunque meglio di altri che ho testato.
Unico problema non proprio trascurabile, il numero del telaio rientra tra quelli che furono segnalati come a rischio.
Qualcuno potrebbe spiegarmi dove devo cercare questa benedetta saldatura mancante o sbagliata?
Ho guardato e riguardato tutto le foto online che ho trovato senza capire qual'è il particolare incriminato.
c'è una discussione apposita, dovresti riuscire a trovare abbastanza commenti per qualsiasi dubbio.
Ricorda comunque che:
1) trattativa privata vale il "visto e piaciuto"
2) se il difetto dovesse emergere hai comunque la garanzia Kawa :moto
:fest:fest:fest
Come? dove? quando? fotoooo :moto
:fest:fest:fest
Come? dove? quando? fotoooo :moto
Rieccomi a rancontare i miei primi....100 km con la nuova arrivata per le strade di Milano.:ganzo
Mi sento abbastanza ridicolo a parlare di tale esigua percorrenza con rider sulle cui spalle
si conta 100 o 200 mila km....:D
Il borbottio del motore al minimo mi manda in estasi:buffo, ma mai quanto il rumore cupo che,
in scalata prima di una curva o in procinto di un semaforo,
mi precede.:diablo
Lei è una er6n del 2005 (sulla carta un po vecchiotta) 11.000 km scarsi, tenuta apparentemente da dio.
nera con telaio oro (seguiranno foto)
con cupolino e porta targa aftermarket
l'ho trovata gommata pirelli diablo, nuove ancora con i pelucchi sulla spalla
Primo acquisto un lucchettone luma che trova alleggiamento "abbastanza" agevole sotto la sella
Prezzo buono,senza scendere in particolari, ma ho venduto il mio scarabeo 200 del 2009 e c'ho messo sopra solo qualche centinaia di euro.
Impressioni di guida.....
per quel che può valere il mio giudizio da motociclista diversamente abile.....
comunque direi divertente,
agile, quasi da non far rimpiangere lo scooter
premetto che anche in scooter non sono mai stato uno che guizzava tra il traffico
a milano qualche genio che si ricorda di svoltare all'ultimo :incaz:incazo qualcuno dedito alla discesa in corsa:dub
c'è sempre,
meglio 2 minuti di ritardo in ufficio ma con tutte e 10 le dita.:ok
Comunque la moto è facile, un filo di gas seconda e terza vai ovunque.
Ho notato qualche vibrazione intorno ai 4000 giri, a freddo in particolare, ma mi pare di aver sentito anche qualcun'altro lamentare il problema, che magari problema non è.
Nota in calce:
Sono andato in un negozio di abbigliamento moto in un noto outlet vicino a milano.....
ho comprato una giacca della spyke....
consiglio d'amico, evitate quel posto.
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |