Visualizza la versione completa : [Report] dibudabu ad Ottobiano!!!!
Finalmente!! devo dirlo, finalmente! anche io sono riuscito ad andare in pista!! Ogni anno perdevo l'occasione, o per impegni universitari o banalmente per i soldi.
Questa volta però ho preso il toro per le corna, questa mattina mi sono svegliato presto e, passata a prendere la ragazza mi sono diretto ad Ottobiano! niente corsi, niente di niente, solo 30€ ed una mattinata fantastica!
come ho già detto è la prima volta che ci vado, quindi arrivato lì ero un po' intimorito, in parte per la paura di ammazzarmi (mi conosco e sono un deficente) e in parte perchè ero l'unico!
entro e i primi girti mi demoralizzano un pochetto, dopo i primi 10 minuti penso che non ce la farò mai a mettere il ginocchio a terra :( ma invece non è andata così!!!:festa
divertimento a palate, tanta fatica ma ginocchio a terra sia a destra che a sinistra per moltisime volte!!! alcune curve non le facevo più senza!! sono inoltre riuscito a chiudere le reensport!!! (prima mi mancava ancora qualche millimetro :) )
sono esaltatissimoo!! ora voglio andarci mooolto più spesso, ne vale veramente la pena!!:D:D:D
unica nota: Ottobiano è divertente ed utilissima per imparare e prendere un pò di confidenza con l'ambiente, ha quindi il pregio, ma anche il difetto che a volte risulta un pò lenta, a mio parere, in ogni caso è andata benissimo e la consiglio a chiunque abbia voglia di lanciarsi in pista
Ah! una curiosità, io non ho abbassato la pressione delle gomme perchè non sapendo di quanto, ho preferito lascarle così. ho sbagliato?? ho corso qualche rischio?
vi posto per ora le foto delle saponette grattate!! e in serata se riesco i due video che ho fatto, dalla telecamera frontale e da quella posteriore
te lo dicevo che grattavi :evvai :ridi
:moto :ok unica nota... grattare le saponette non è sempre sitomo di buona guida ... io per esempio ho visto foto fatte ad ottobiano dove per cercare la grattata a tutti i costi pegavo troppo e l'er ha lo scarico sotto... se si tocca con quello sono razzi...hai qualche foto non fatta dalle tribune? aiuta a capire se si tiene la posizione corretta
Nota gomme: è consigliabile sgonfiarle perchè il calore che raggiungono in pista fa aumentare la pressione... è come se avessi girato con gomme troppo gonfie
:evvai bonny
praticamente hai guidato come guidi di solito in strada ma ti sei sentito più sicuro.
Non sei uscito tanto con il :fortuna ha piegato solamente all'inverosimile la moto :ridi3
l'anno prossimo corso in pista :ok
Bravo dibu, congratuletion, appena posso vengo snche io in pista con la zetona
Complmenti !!!
La vedo dura andare in pista con la ZETONA con gli scarichi originali ... Dicono che se togli i pirullini sotto le pedane gratti con gli scarichi e li son Razzi ... E io che non sono un gran pilota ,te lo dico che molto spesso gratto con i pirullini per strada ....
Cambieremo gli scarichi heheh
Complimenti...io non cred osarei riuscito a grattare le saponette da solo.
Sicuramente c'è il talento e il coraggio o l' incoscienza della giovinezza.
Ora se vuoi anche avere il controllo della situazione corso...corso...corso.
Dalla foto fatta dalle tribune posso dire poco...ma l' uscita dle sedere è buona...si può fare di più ma non è poi così obbligatorio....l' errore principale è nella posizione delle spalle e della testa che sono troppo sulla moto rispetto al resto....a maggior inclinazione della moto ti troveresti ad avvitarti sulla moto stessa...ma cavolo come prima volta voto 10 +!!!!!!!
Complimenti Dibu !!!! Non è facile grattare le saponette se non sì conosce la giusta postura da tenere sulla moto... Io vedo i miei colleghi che vanno benissimo in pista ma ginocchio niente !!!! Vuol dire che pieghi veramente tanto o che comunque fuori dalla moto il corpo lo butti... Bravo !!!!
Grazie a tutti ragazzi :D sono commosso :piangi3
Nei primi giri toccavo continuamente coi pirulini sotto le pedane, uno è sparito, l'altro l'ho tolto quasi subito che mi infastivia molto!
Purtroppo ho solo poche foto e sono tutte dalle tribune (non c'era la possibilità del servizio fotografico da comprare dopo). Ho notato che in effetti mi butto poco fuori, ma in quella tuta non riesco proprio ad aprire di più le gambe! dovrò muovere il mio cu.lo.ne
grazie dei consigli! magari dopo pubblico altre foto e mi dite cosa ne pensate :D:D
il corso non mi dispiacerebbe farlo, ma il problema è sempre quello...soldi soldi soldi!
Occhio che non è un bel segno se hai fatto fuori un pirulino... in più piegando troppo si va più piano! la regola è moto il più dritta possibile con il corpo il più fuori possibile = velocità e più aderenza
Hai ragione cisne! Ma lo prendevo dentro sempre, anche senza sforzare!
Purtroppo non riesco ancora bene a sporgermi dalla moto, non sento i piedi ben saldati alle pedaline e ho paura scivolino.
oggi ho provato in una curva a buttarmi bene fuori e per un pelo non volavo!
Devi ancorarti alla moto con il polpaccio. se riesci a sentire il polpaccio sul codone hai la sensazione della moto e ti aiuta. http://www.youtube.com/watch?v=Sa9ZMFAmEeA minuto 4:12 " la prima cosa è il polpaccio. Apri bene la gamba e guarda la curva successiva. io come riferimento devo sentire che più di metà chiappa opposta alla curva è a contatto con la fine della sella...
Una cosa che si vede dalle ultime foto che con le braccia tendi a buttare la moto verso l'interno della curva... cerca di fare l'opposto... butta il corpo nella curva e fai il movimento come di spingere via la moto verso l'esterno..
Grazie cisne! sei molto di aiuto! è un vero peccato stia arrivando la brutta stagione, altrimenti proverei ancora! in ogni caso mi piaciuto molto il video! credo farò anch'io quel corso individuale!
per cercare la grattata a tutti i costi pegavo troppo e l'er ha lo scarico sotto... se si tocca con quello sono razzi...
Bhe', grattare lo scarico e' pressoche' impossibile :okk
Essendo sotto e dentro la sagoma della moto manco se cadi struscia sull'asfalto :ridi
Vero... ma non se hai cambiato lo scarico con un GPR :ridi
Cisne il "problema" di dibudabu è che lui guida così in città, sui passi e in autostrada, sbatte giù la moto di ignoranza e in pista ha fatto la stessa cosa.
Il corso sicuramente servirà per darti la giusta impostazione
Grande dibu!
effettivamente tu violenti la moto buttandola giu anche più del dovuto potresti toccare con le orecchie :D
dai dai! vedrò di aggiustare la mia tecnica! non voglio certo rovinare il mio bellissimo casco!
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