Visualizza la versione completa : Sostituzione dischi frizione fai da te?
Salve a tutti volevo sapere se qualcuno ha avuto qualche esperienza su cambio
dischi frizione, spero in qualche dritta ,così tanto per non trovare inprevisti.
Ciao, è più facile di quanto pensi devi però avere i seguenti attrezzi:
pistola pneumatica per svitare il dado centrale. (scordati di svitarlo senza questo attrezzo)
In alternativa l'attrezzo speciale blocca frizione.
rondella nuova che poi andrà "storta" per bloccare il pacco frizione
guarnizione carter nuova (spesso si rovina smontandola e poi perchè rischiare di perdere olio?)
Mi sembra tutto. se poi calcoli che avendo il cavalletto laterale ed il carter che lavora a secco, puoi cambiarla senza scaricare l'olio.
Spero di esserti stao di aiuto.
Ciao.
penso volesse una guida dettagliata come ad esempio abbiamo per il cambio candele filtro ecc. Cosa vuol dire che il carter lavora a secco? Ricordo all'autore del topic che il titolo deve essere con la prima maiuscola.
Se avete notato la quantità d'olio presente nella nostra moto è relativamente poca rispetto ai modelli classici.
Calcola che la Er5 pur essendo 500cc porta quasi 3,5 litri di olio.
La nostra con il motore "asciutto" abbisogna di 2,6 litri.
Comunque per la guida di come cambiare la frizione la può trovare sul web dato che il lavoro è praticamente identico per le moto.
Grazie dei vostri passaggi , sono quasi pronto per iniziare a smontare la mia Errina
mi sono munito di:olio motore,filtro olio,dischi d'atrito nuovi,guarnizione coperchio frizione
sto solo aspettando di trovare quacuno che mi presti una chiave dinamometrica
ho sentito per comprarla ma costa uno stonfo piu di 100 caffè
spero di trovarla
ciao
per curiosità quanto hai pagato i dischi e la guarnizione ?
originali kawasaki 100 caffè
Hai trovato una guida ?
Fai delle foto durante l'intervento chirurgico :D così anche noi un giorno...forse...chissà...
---------- Post added at 10:07 ---------- Previous post was at 09:25 ----------
Guazzino se mi scrivi con un MP ti dò una cosa...
Hai trovato una guida ?
Fai delle foto durante l'intervento chirurgico :D così anche noi un giorno...forse...chissà...
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Guazzino se mi scrivi con un MP ti dò una cosa...
Salve Pafra non ho una guida ma ho fatto molta esperienza con la vecchia FZR di mio fratello:
cambio frizione, pulizia carburatori,candele,ecc.
penso di non trovare dificolta con la nostra errina
comunque se riesco provero a postare qualche foto
guazzino, dai un'occhiata nel topic fai da te del cambio candele filtro aria, se riesci a fare una semplice guida come quella, saranno in molti a stringerti la mano virtualmente e ringraziarti
Magari qualche donnina ti darà anche un bacino virtuale :D:D:D
Ciao, è più facile di quanto pensi devi però avere i seguenti attrezzi:
pistola pneumatica per svitare il dado centrale. (scordati di svitarlo senza questo attrezzo)
In alternativa l'attrezzo speciale blocca frizione.
rondella nuova che poi andrà "storta" per bloccare il pacco frizione
guarnizione carter nuova (spesso si rovina smontandola e poi perchè rischiare di perdere olio?)
Mi sembra tutto. se poi calcoli che avendo il cavalletto laterale ed il carter che lavora a secco, puoi cambiarla senza scaricare l'olio.
Spero di esserti stao di aiuto.
Ciao.
Quale dado centrale?
Per cambiare i dischi basta svitare i 5 dadi e non serve la pistola.
dove hai trovato queste foto?
penso siano della sua vecchia moto :)
Q8
dove hai trovato queste foto?
Fossi in te andrei in garage a controllare se ci sono tutti i pezzi della tua :ridi
Le avevo fatte per diletto.
Appena ho l' estro creativo faccio una mini guida :ok
per il momento visto il mio problema ci posso trovare un dito di polvere :D
Ciao raga.... dovrei cambiare anche io la frizione, qualcuno sa dirmi su che marca orientarmi?, non vorrei poi doverci ri mettere le mani
riguardando le foto postate da scintilla mi pare di notare che i 5 perni siano tondi. Oppure mi sbaglio?
No, sono dei semplici bulloni.
Attenzione a quando li rimontate. Usate la dinamometrica perché io uno l'ho spezzato...
hai cambiato anche la guarnizione? quanto hai speso in tutto?
La guarnizione è buona norma cambiarla anche perchè quando smonti è probabile che ti si rompa.
Dovresti cavartela con una 60ina di euro.
Compresi i dischi frizione?
Si assolutamente.
I dischi li trovi dai 35/40 in su e la guarnizione una 15na di euro.
Il lavoro è poi particolarmente facile.
Nessuno può dire le proprie impressioni Con marche di dischi diversi?
Dede te la sentiresti di fare una bella guida?
Già ci ha pensato qualcuno prima di me!
E' veramente ben fatta.
http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=16080
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