Domanda su motogp

[crazyhead]

è da qualche anno che vedo in motogp alcuni piloti in staccata cacciare la zampetta fuori. Siccome negli anni passati non lo facevano, cosa è cambiato per cui usano cacciarla?

[rinta_157]

I piloti della GP, negli ultimi anni, sono alle prese con motori molto più performanti; quindi arrivano al fondo alla staccata, che è molto molto più difficile e dura da dover fare.
Probabilmente, serve per dargli "equilibrio" e evitare al massimo il rischio di un dritto.
Noi, invece, quando giriamo, mettiamo il piede fuori per sentire in che stat è l'asfalto che stiamo affrontando.....:piangi3

[crazyhead]

si avevo immaginato che era una questione di equilibrio, solo che rispetto a quando non lo facevano non credo che ci fossero grosse differenze di potenza

[Urano]

soprattutto ultimamente (intendo dagli ultimi 5-6...10 anni massimo) i piloti di motogp si sono messi a fare molta preparazione in dirt track o motocross, per aiutare il controllo della moto in assetti scomposti.

credo abbia a che fare con questo tipo di allenamento, ma non so darti ragioni precise.
quando sarò in grado di guidare una moto in quel modo forse ne vedrò l'utilità... :okk :okk

[[Michele]]

Si è alzato molto il livello dei piloti, e quindi devono superare i propi limiti,questo porta a staccare più forte,e per compensare,bilanciare la moto si tira fuori la gamba.

mi capita spesso quando esagero,e di dover allungare la frenata che mi viene naturale buttar fuori la gamba, sento la moto più stabile, la controllo meglio.

[eretico]

Ho trovato questa risposta:

Tratto da un'intervista di Guido Meda pubblicato sul sito di Sport Mediaset al "Pilota X" che pare essere un pilota della Motogp che, in forma anonima, racconta di volta in volta tanti aneddoti e spigazioni interessanti... Interessante sarebbe capire chi è!!!

Comunque, ecco la spiegazione del perchè spesso i piloti della MotoGP tirano fuori il piede in staccata!

di Guido Meda a colloquio con il pilota X

Una volta per tutte: perchè in certe staccate forti togliete il piede dalla pedana? Quello che noi chiamiamo il piedino...

Ci siamo confrontati tra noi. Lo facciamo in tanti, ma non tutti e se ci fai caso accade sempre quando stacchiamo prima di curve verso sinistra. A destra no, perchè anche se non tutti usiamo il freno dietro preferiamo avere la possibilità di averlo pronto a portata di piede. Il piedino come lo chiami tu lo tiriamo fuori solo nelle staccate al limite. Sostanzialmente è un istinto e difficile da spiegare. Se guardate bene il piede in linea di massima punta verso il punto di corda o comunque verso l'interno della curva. E' una maniera di creare un nuovo baricentro favorevole all'ingresso quando rischi di andare dritto. Inoltre aiuta a sentire meno la frenata sulle braccia perchè le nostre pedane sono molto arretrate.

[crazyhead]

praticamente un pò come avete detto tutti voi, una questione di equilibrio forse abbassando il baricentro ed un pò anche mentale. Unica cosa che non mi trovo sull'intervista è il fatto delle curve a sinistra, perché ieri a Losail dopo il rettilineo del traguardo la curva era a destra e lo facevano comunque

[ajeje]

forse perchè hanno il freno posteriore che si aziona anche con la mano sinistra con una leva azionata dal pollice, o almeno era così per dovizioso l'anno passato, chissà che non lo abbiano messo tutti? :bo
(http://www.motogp.com/it/news/2008/Canepa+working+with+hand+operated+rear+brake vedi canepa qualche anno fa)

[Twinkle]

Beh, il freno posteriore a mano lo hanno avuto anche altri prima del Dovi, e per ragioni fisiche, ma non è una novità

[cts]

Sai che è una bella domanda?
Io però ricordo che il primo ad usare questa tecnica è stato Valentino Rossi, quindi presumo che Meda abbia intervistato lui.

[eretico]

Per quanto ne so il freno posteriore serve prima di una staccata violenta a far "sedere" leggermente la moto sul retrotreno... poi dopo che la forcella è "arrivata" a fondo il freno anteriore si può spremere senza che il retro si alzi tipo Stoppie.
Magari nella curva a destra in Qatar in fondo al rettilineo, dopo aver fatto "sedere" la moto il posteriore non lo usavano più... a meno di dover correggere la traiettoria durante la curva, ma a quel punto, il piedino era già tornato sulla pedana. :confused: :dub:bo

[wildlion23]

Nell'intervista dice che ha il piede molto grande, in effetti io ho il piede abbastanza grande ed a volte faccio fatica a frenare con il freno di dietro.

[trentaquattro]

è tutta una questione di bilanciamento...con movimento della gamba in inserimento si sposta il bilanciamento della moto e la si "prepara" all'ingresso curva....anche perchè in pista in fase di staccata il freno posteriore praticamente non si usa mai...pena il saltellamento della ruota posteriore.

[actarus]

Chiariti più o meno i motivi tecnici della manovra... io vorrei solo dire che trovo molto poco elegante l'ingresso in curva con la gamba a penzoloni... :mad:
Tra l'altro mi sembra anche un modo per ostacolare un eventuale sorpasso all'interno da parte di chi segue (a volte ho avuto quest'impressione osservando il duello di ieri tra Dovizioso e Crutchlow) :fischia

[Fabiulus]

io pensavo fosse per sgranchirsi le gambe dopo il rettilineo :lol2

Fabiulus :ookk

[crazyhead]

fossi un pilota di motogp sai quanto me ne fregherebbe della gamba a penzoloni? Io ti sorpasso, toglila o te la cionco :bastard

[Supermack3]

in questo interessante articolo di Motosprint (http://www.motosprint.it/motomondiale/motogp/2012/04/11-6188/Valentino+Rossi+esclusivo) (http://www.motosprint.it/motomondiale/motogp/2012/04/11-6188/Valentino+Rossi+esclusivo) sugli stili di guida di Rossi e di Stoner si parla anche del "piedino"...

anche io ho questo vizio... ereditato da anni di motorino ed er6 guidati quasi come motard... visto che al corso il 76rt mi ha fatto il qlo ho provato a smettere e a assumere posizione "migliori"... niente da fare, è più forte di me... eheh ciao