Visualizza la versione completa : Sensazione alla guida
Salve
volevo fare una domanda ai piu esperti , quando sono in moto mi sembra di non sentire la gomma davanti , mi sembra come se non ci fosse , e' normale ?
Riesci a spiegare meglio cosa intendi? Io sulla mia errina non sentivo l'anteriore, nel senso che non capivo dove andasse ma sentivo le buche, tu come sei messo? Non capisci dove va o ti sembra solo molto leggero, come se galleggiasse sull'asfalto? Quando io ho provato l'errina di Actarus mi son reso conto che sulla mia era montato male il manubrio, ma avevo già cambiato moto. Hai modo di provare la moto di qualcun'altro giusto per capire se la tua è a posto e se le sensazioni cambiano? Nel caso, hai provato a ruotare il manubrio in avanti, diciamo in allontanamento da te, a vedere se aumenti un po' il carico sull'anteriore per trovarci più feeling?
si certo sento le asperita' della strada ma quando non ci sono
sento come se appunto fosse caricata troppo indietro
pensandoci non vorrei che il precedente possessore la avesse
fatta abbassare dietro per ragionio di altezza , ci sta che sia
dovuto a questo ? magari e' solo troppo gonfia la ruota
o la mia inesperienza che mi fa pensare cio' , magari e' solo
la mia posizione
Quanto pesi?
Quanto sei alto?
Che tacca hai sul mono?
:scet
Ecco un altro che vuole provare la mia motina... :ridi
Scherzi a parte... controlla che la pressione delle gomme sia giusta e aumenta il precarico sul mono posteriore, è semplicissimo! :ok
Per la cronaca io l'ho regolato sulla quinta tacca (la prima è la più morbida, la settima la più carica).
Ovviamente in questo modo, oltre ad avere la sospensione più dura dietro, sollevi il posteriore, aumentando il carico sul davanti. Così dovresti sentire meglio l'anteriore... :okk
salve
allora sono alto 1,70 x 70klg circa sul mono posteriore sono alla 3'tacca , provero' ad aumentare
ma cosi pero' se alzo la moto poi non tocco a terra mi sa' :(
Se non vuoi indurire dietro puoi provare a far sfilare le forche di 5/6 mm e vedrai che il feeling cambia
Scusa twin ma in cosa consiste far sfilare le forche?
significa allentare i bulloni delle piastre che bloccano le forche e far scivolare la moto qualche mm verso il basso così da caricare un pò di più l'anteriore
alla fine ti ritrovi con la moto appena appena più corta e un po' più carico sulla ruota davanti, generalmente porta ad aumentare la percezione del comportamento dlla ruota anteriore, ma non a tutti serve una modifica del genere
l'ideale sarebbe cambiare avantreno con quello magari di un ninja ma è gia una gran bella spesa cavoli!!!
greendevil
08/06/12, 19:15
La terza tacca del mono posteriore per il tuo peso secondo me e' giusta, io l'ho messa alla 5a perche' con i miei 90 kg era seduta dietro e sentivo tutte le buche e l'anteriore era scarico.
Se hai le gomme anzi i legni di serie ti do' un consiglio: cambiale subito,vedrai che cambio di guida!
Metti un manubrio a piega bassa piu' largo. e' sentirai ancor meglio la moto. :ok
l'ideale sarebbe cambiare avantreno con quello magari di un ninja ma è gia una gran bella spesa cavoli!!!
Già sfilando le forche di 5/8 mm e inserendo uno spessore sopra le molle (aumenta il precarico) la moto iniza ad avere un comportamento molto migliore, con il piega bassa si migliora ulteriormente
Io comincerei col piega bassa ... della barracuda con meno di 100 euro compresi contrappesi ti passa la paura!
Fabiulus :ookk
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