Visualizza la versione completa : L'ho fatto. Addio cara Versys. Benvenuta...
E' stata a mia prima moto da strada. In 2 anni mi ha fatto visitare posti meravigliosi. Mi ha fatto condividere emozioni uniche con la mia ragazza. Ho sperimentato il campeggio in moto. Mi ha fatto diventare un vero Motociclista. Mi ha fatto in****are, ma l'ho sempre amata.
Per un mio problema fisico purtroppo non posso più guidare moto da "enduro" e quindi col manubrio alto e largo...
Un pezzo di cuore è rimasto con lei, ma a casa mi sono portato un vero mostriciattolo...
Benvenuta Zetona! (z1000sx)
Il momento dello "scambio" (non proprio alla pari considerando l'aggiunta non indifferente...)
http://img440.imageshack.us/img440/9772/20120712175539.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/440/20120712175539.jpg/)
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E finalmente a casa!
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http://img51.imageshack.us/img51/8441/20120712195344.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/20120712195344.jpg/)
Che moto ragazzi! Ora sono in rodaggio,ma prima ho provato una demo e...che goduria!
Ho scoperto che i 2 cilindri non fanno per me (effetto on-off, freno motore, poco allungo...) ed anche che le moto da "enduro" non le posso proprio guidare.
Qui la mia ragazza sta molto comoda, ed io guido molto meglio che con la Versys, forse perchè stando più "sdraiati" il peso è meglio distribuito...
Non capisco come mai ne abbiano venduto così poche!
polutioncry
12/07/12, 23:42
Da paura !
COMPLIMENTI OTTIMA SCELTA
stefano886
13/07/12, 00:28
Che bella!!!dovrei fare il passo verso ottobre spero...
Complimenti! Gran bel ferro!
Ma che bellaaaaaaaa!!!
Complimenti!
Complimenti gran bel mezzo, io al contrario sono restio alla 4 cilindri proprio per la poca coppia in basso e l'assenza del freno motore. Ovviamente a presto per le recensioni!
P.S. Ma sei porprio sicuro che la tua ragazza sia più comoda? La sella mi asembra un fazzolettino?
Ottima scelta Husky:ok....facci sapere come va!!!
OFF TOPIC, scusatemi pls
@Tia: quando si parla di poca coppia con una 1000 4 cilindri si parla comunque di valori di tutto rispetto...io ho un ninja che ha un mototre nato per girare quasi esclusivamente in alto ma in sesta a 20 km/h ripreende fluida e snza strappi...l'errina in quelle situazioni scalcia e strattona come un mulo :D
gran bel mezzo. :ok :ok
purtroppo la mia religione mi impedisce di prendere moto con più di 750 cc...
aspetto con ansia la z750sx di quest'inverno... :D
Complimenti gran bel mezzo, io al contrario sono restio alla 4 cilindri proprio per la poca coppia in basso e l'assenza del freno motore. Ovviamente a presto per le recensioni!
P.S. Ma sei porprio sicuro che la tua ragazza sia più comoda? La sella mi asembra un fazzolettino?
Guarda, con lei ci ho fatto appena 180km, ma ha detto che si è trovata bene, soprattutto perchè nelle frenate ed accelerazioni subisce molto meno il "contraccolpo". Invece io ho guidato moooolto meglio che con la Versys, soprattutto perchè non si è presentato quel mio dolore alla spalla.
Bè, la coppia...il valore massimo, 110Nm (lo stesso valore che ha la mia macchina 1600cc turbodiesel) è a 7800 giri, quindi direi davvero sfruttabile considerando che ne prende 11000.
Per quel poco che ho provato, mi ritrovo spesso in sesta a 60km/h e mi capita di cercare la settima.
Stesso problema mio Husky, appena il motore sale un po' pensi di essere già molto alto e cerchi la marcia successiva....
Complimenti per la scelta. Mi piace molto da quando è uscita ma come comodità non mi ispira molto
[QUOTE
Per quel poco che ho provato, mi ritrovo spesso in sesta a 60km/h e mi capita di cercare la settima.[/QUOTE]
Tipico da giapponesi. Marce corte e allungo brutale :)
OFF TOPIC, scusatemi pls
@Tia: quando si parla di poca coppia con una 1000 4 cilindri si parla comunque di valori di tutto rispetto...io ho un ninja che ha un mototre nato per girare quasi esclusivamente in alto ma in sesta a 20 km/h ripreende fluida e snza strappi...l'errina in quelle situazioni scalcia e strattona come un mulo :D
Tranquillo non discuto la spinta, ma quanto questa sia fruibile su strade strette o passi di montagna. Presso che non ho moltissima esperienza sulle 4 cilindri......
Per carita nulla da dire sulla moto. L'unico difetto che ho letto in giro che ha la sesta un pò corta.....
Provata ... non mi ha entusiasmato la posizine ... ma credo fosse errata (per la mia persona) la sisetmazione delle leve freno/frizione e relativi blocchetti che mi obbligava in posizione non ideale.
Ottima moto!
Quanto ci hai dato?
E' la moto dei miei sogni..quindi complimenti,direi che non potevi fare scelta migliore :ridi.
Buon divertimento!
Per quel poco che ho provato, mi ritrovo spesso in sesta a 60km/h e mi capita di cercare la settima.
Il passo che hai fatto è notevole, una gran bella moto.
Però anche la mia religione non mi fa apprezzare le cilindrate grosse...inoltre un mille in sesta a 60Km/h non riesco proprio ad immaginarmelo...io la sesta sull'errina la metto quasi a 160Km/h...:bo...su un 1000 quattro cilindri credo sia ancora accentuata la necessità di tenere alti i giri...o no?
Ho letto anch'io recensioni che sono in contrasto con le tue riguardo alla comodità della posizione del passeggero...in ogni modo deve andare bene alle tue esigenze.
Anch'io mi chiedo quanto ti sia costata.
pasquale85
13/07/12, 21:47
Bella moto veramente complimenti, che religione è questa che impedisce di superare i 750cc di cilindrata? :D
Magari è conveniente convertirsi... :D
Se avessero fatto il 750 l'avrei presa. Per il prezzo... Versys + 8000 dobloni
white lady
14/07/12, 14:49
complimenti per la zetona, ho un debole per questa moto :ok
Fantastica! Complimenti! :festa
è veramente bella :okk
a consumi come stai? 12km/l?
fabrizio76
15/07/12, 09:13
Ottima scelta!
è veramente bella :okk
a consumi come stai? 12km/l?
Sono a meno di 350km, per ora non commento...anche se mi ha dato l'impressione che beve come un cammello... Speriamo sia l'effetto del rodaggio...
Non credo proprio sia l'effetto rodaggio...poi se provi a mettere le marce a giri alti vedrai che roba...questa è una delle ragioni per cui non penso mai ad un 1000 come possibile acquisto...ti fa diventare molto amico dei benzinai.
Sono a meno di 350km, per ora non commento...anche se mi ha dato l'impressione che beve come un cammello... Speriamo sia l'effetto del rodaggio...
da quello che ho letto fa 16km/l di media, quindi nemmeno poco.. con la versys quanto facevi? 19? però con questa quando apri :bavoso
...ogni scarrafone è bella a mamma sua !!!!!!!
la moto deve piacere....se ti piace....E' LA TUA MOTO !!!!!
buone ruote,
cesare55
ps. .....però peccato per la musica....basso,baritono,tenore....l'errina non stona mai !!!
:ridi cesare
Il consumo si assesterà dopo qualche migliaio di km :ridi3
Comunque non dovrebbe avere consumi spaventosi (tipo le benellone :bastard )
Tutto un altro motore però! :ok
Il consumo dipende molto da come fai girare il motore...se usi solo marce basse consuma un bel po' ma se la fai andare in quarta dovresti assestarti sui 16, ovviamente riferito al misto extraurbano
Ora sono a 960km, a breve il tagliando. Per ora sono sui 15km/l, ma cambio al massimo a 6000giri ed uso prevalentemente la quinta/sesta
Alla fine però 19-20km/l com'era per la Versys o 15 non mi frega tanto, con 6000km all'anno non ci vado a male.
E comunque mi piace sempre più. Veramente soddisfatto! Soprattutto da quando, all'ultimo giro, dopo 7 ore di moto la mia ragazza mi ha detto: "questa si che è una moto! Sportiva eppure molto comoda". sarà che si diverte anche di più, ma dice di stare comoda quanto, se non di più, che sulla versys...
[QUOTE=Huskysta;
E comunque mi piace sempre più. Veramente soddisfatto! Soprattutto da quando, all'ultimo giro, dopo 7 ore di moto la mia ragazza mi ha detto: "questa si che è una moto! Sportiva eppure molto comoda". sarà che si diverte anche di più, ma dice di stare comoda quanto, se non di più, che sulla versys...[/QUOTE]
Presumo sia proprio perchè si diverte di più sai;)
Bellissima moto, ci avevo fatto anch'io un pensierino, ma poi ho optato per la versys 1000, perché noi viaggiamo sempre in 2, stracarichi quando andiamo in ferie, e mi sa che la mia zavorrina ci sta molto + comoda ... Comunque anch'io più dei 15,5 km/l non faccio, ma vuoi mettere quando apri col mille???
E' stata a mia prima moto da strada. In 2 anni mi ha fatto visitare posti meravigliosi. Mi ha fatto condividere emozioni uniche con la mia ragazza. Ho sperimentato il campeggio in moto. Mi ha fatto diventare un vero Motociclista. Mi ha fatto in****are, ma l'ho sempre amata.
Per un mio problema fisico purtroppo non posso più guidare moto da "enduro" e quindi col manubrio alto e largo...
Un pezzo di cuore è rimasto con lei, ma a casa mi sono portato un vero mostriciattolo...
Benvenuta Zetona! (z1000sx)
Il momento dello "scambio" (non proprio alla pari considerando l'aggiunta non indifferente...)
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E finalmente a casa!
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Che moto ragazzi! Ora sono in rodaggio,ma prima ho provato una demo e...che goduria!
Ho scoperto che i 2 cilindri non fanno per me (effetto on-off, freno motore, poco allungo...) ed anche che le moto da "enduro" non le posso proprio guidare.
Qui la mia ragazza sta molto comoda, ed io guido molto meglio che con la Versys, forse perchè stando più "sdraiati" il peso è meglio distribuito...
Non capisco come mai ne abbiano venduto così poche!
Complimenti e buoni viaggi.
La SX ha convinto anche me. Un domani che potrò permettermela magari ci proverò. È emozione pura.
Eichi Okabe
21/07/14, 12:06
Complimenti, la SX penso sia la moto più belle attualmente sul mercato.
vagabondo59
12/11/14, 21:29
OFF TOPIC, scusatemi pls
@Tia: quando si parla di poca coppia con una 1000 4 cilindri si parla comunque di valori di tutto rispetto...io ho un ninja che ha un mototre nato per girare quasi esclusivamente in alto ma in sesta a 20 km/h ripreende fluida e snza strappi...l'errina in quelle situazioni scalcia e strattona come un mulo :D
confermo quanto dici al 100% passato da poco dal CBF1000 all'ER6f,
;)
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ottima scelta
ma molto diversa x cui i primi tempi ti consiglio di trattarla con molta dolcezza, soprattutto la manopola del gas e se è senza controllo di trazione,
bella moto buon divertimento
;)
Bella! Complimenti
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |