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Salve a tutti, sono nuovo di questo mitico forum che unisce gli ORGOGLIOSI possessori della mitica kawa ER-6N! :mrgreen:
Volevo chiedervi, già che da quel che ho letto molti di voi l'hanno fatto, alcune delucidazioni sul cambio manubrio.
Ho visto su internet che un manubrio a piega bassa ed i contrappesi, che vorrei montare color oro (della valter moto), costano sugli 80-85 euro.
Secondo voi in negozio costano di più o di meno? Non ho ancora avuto modo di andare dove faccio la manutenzione per sentire. :sdentato
A parte questo, quanto pensate possa costare di lavoro farseli montare? Mi piacerebbe metterli da solo ma la paura di fare danni (vista la mia inesperienza in questioni tecniche) è troppa... :piangi
Già che ci sono, così evito di aprire un altro topic, dal gommista dove mi servo per la macchina mi darebbero le METZELER RENNSPORT a 190 euro + il montaggio, che ve ne pare? Come giudicate queste gomme?
Grazie a chi vorrà rispondermi e scusate per il post chilometrico!!! :angelo
Alla Errina! :briaco3
Titolo modificato da algor5: diamo titoli più chiari ai nostri post
Per le gomme non ti so dire però il manubrio e i contrapesi più o meno quel prezzo gli paghi in un negozio.
Calcola che per il manubrio bisogna fare dei fori per applicare le manopole con le leve, io ti consiglierei di andare da un meccanico di fiducia (che capisca di moto) che te lo monti con non più di 20€ circa.
Io ho sentito un meccanico che ha detto sto manubrio non è di qua perchè non ci sono i fori, classico degli imbecilli chenon sanno fare un ca***.
Ciao a presto :ok
ciao e benvenuto. Per quanto riguarda il manubrio io l'ho comprato ieri della PBR piega bassa, costo 35 euro. per il montaggio a ragione itachi 20 euro.
Grazie a voi 2 delle risposte! E scusi il moderatore se ho fatto un titolo incasinato^^
Ma questo manubrio della PBR si trova anche su internet? Rispetto al Valter Moto che dimensioni ha (altezza e larghezza)?
si lo trovi su internet. io l'ho comprato in negozio non penso ci siano problemi a trovarlo. per le misure non ho idea delle dimensioni del valtermoto qua ci sono le misure
http://www.pbr.it/cataloghi.php?bottone=cataloghi&l=it
Già che ci sono, così evito di aprire un altro topic, dal gommista dove mi servo per la macchina mi darebbero le METZELER RENNSPORT a 190 euro + il montaggio, che ve ne pare? Come giudicate queste gomme?
Athos,
il topic delle gomme è questo leggilo ci sono anche delle cose sulle Rennsport.
http://www.er6italia.com/forum/viewtopic.php?t=2269
Il prezzo mi pare ottimo, bisogna vedere quanto ti prendono per il montaggio.
:mrgreen:
Sono finalmente passato in officina a chiedere un pò di prezzi. Il mio meccanico tiene i componenti Barracuda, mi ha ha detto questi prezzi:
Manubrio racing 40€
Contrappesi 20€ / Antivibranti 15€
Specchi 70€ la coppia (sono i numero 2: http://www.barracudamoto.it/DettaglioProdotto.aspx?IDP=635&CAT=38 )
Lavoro 20€ tutto.
Che dite? Ma che differenza c'è tra contrappesi e antivibranti? Quali è meglio montare?
Altra cosa, qualcuno sa le dimensioni del manubrio? Ho spulciato un pò in giro e non vorrei che fosse "troppo poco più basso dell'originale e troppo largo".
Grazie ancora a chi mi vorrà rispondere. :ok
athos quello che ho preso io della pbr e molto piu basso dell'originale, come larghezza anche, anche perche non l'avrei mai cambiato se non fosse stato piu largo, sai da quei specchietti non si vede una mazza. oggi anche io sono andato in un'officina kawa a chiedere se me lo montavano, e mi hanno chiesto 60 euro per montare e fare due buchi :shock: :shock: :shock: e in più mi hanno detto "risparmi da una parte e spendi dall'altra"
io ho il pbr
è più basso e largo dell'originale
mi ci trovo molto bene, sia come guida che come visuale specchietti
io ho tenuto i bilanceri originali però
al di la della spesa per cambiarli se metti quelli leggeri rischi di trovarti con parecchie vibrazioni in più
per montarli ho dovuto cambiare la vite con una più lunga e ho messo un tassello ad espansione alla fine di essa (quelli da muro per intenderci :mrgreen: )
tenuta sicura, 0 vibrazioni, 0 costo :ok
si del pbr ho letto molto, il fatto è che avendo il mio meccanico quello della barracuda (da ordinare, non ho potuto vederlo dal vivo...), mi evitavo rotture varie (tipo comprarlo da me e poi portarlo da lui) e prendevo manubrio e contrappesi tutto insieme. Solo che non riesco a capire se è giusto come dimensioni sto barracuda (sul sito non dice nulla... ho mandato una mail, spero mi diano qualche info).
Per gli specchietti lo so che sono microscopici ma li ho visti dal vivo su un monster e sono da paura in quanto a look^^ e a provarmi sul monster (con manubrio di suo abbastanza largo) si vedeva meglio con quelli che con i nostri specchi da camera asd
Comunque non ho ancora capito la differenza tra contrappesi e antivibrazioni... è tipo che i contrappesi sono meglio per la stabilità se usati con manubri in alluminio? anche se l'italiano vorrebbe che ANTIVIBRAZIONI servissero per le vibrazioni... boh ?_?
Comunque non ho ancora capito la differenza tra contrappesi e antivibrazioni... è tipo che i contrappesi sono meglio per la stabilità se usati con manubri in alluminio? anche se l'italiano vorrebbe che ANTIVIBRAZIONI servissero per le vibrazioni... boh ?_?
penso che siano la stessa cosa
i bilanceri, contrappesi, antivibrazioni o come vuoi chiamarli non servono per avere maggiore stabilità
anche perchè pesano un paio di etti credo e come potrebbere contrastare i 180kg della moto?
servono invece per evitare che il manubrio stesso vibri dando noie nelle lunghe percorrenze soprattutto
spero di non aver detto cavolate.. :ok
Mah, continua a sembrarmi strana sta cosa...
sul sito li danno proprio come prodotti differenti (tra i 2 i contrappesi hanno maggior peso, quindi dovrebbero essere + efficaci per le vibrazioni... ?):
http://www.barracudamoto.it/DettaglioProdotto.aspx?IDP=579&CAT=38
http://www.barracudamoto.it/DettaglioProdotto.aspx?IDP=585&CAT=38
Poi questa è fenomenale!!! Mi hanno risposto dalla Barracuda, sulla mia richiesta di dimensioni:
non diamo le dimensioni , e' un po' piu' largo e basso dell'originale
saluti
alla faccia del servizio ai clienti^^
Ma c'è nessuno che ha montato il barracuda e magari l'ha misurato? :roll:
non saprei allora..
comunque io per sicurezzo ho tenuto gli originali e non ho nessun problema :ok
la risposta della barracuda è sconvolgente :shock:
ci sono soci che hanno dato risposte più professionali.. non ho parole!!
in ogni caso se lo trovi troppo largo puoi sempre accorciarlo un pò
A me sinceramente la barracuda non piace tanto sche perchè i paramotore che presi si sono distrutti alla prima caduta facendo rompere anche il fianchetto e il semicodone destro.
Anche se hanno salvato il carter della frizione. diciamo che hanno legermente assorbito l'urto ma si sono spezzati come grissini.
ora ho montato i paramotore originali kawa, costano di più (il doppio) però danno più sicurazza.
Poi la scelta sta a te.
Devo dire che inizialmente io ero orientato per manubrio e contrappesi valter moto, il problema è che il mio meccanico di aftermarket tiene barracuda...
per quanto riguarda quello valter moto le dimensioni ci sono e uno si rende conto della differenza, di questo invece non se ne sa nulla...
mi rendo conto che ne sto facendo un affare di stato, ma non vorrei spendere soldi e ritrovarmi con un manubrio esageratamente largo (che potrei si far scorciare, ma solo sapendo prima quanto è largo) ma soprattutto troppo simile all'originale come altezza...
:piangi2 :briaco
EDIT: Raga, ho trovato su un sito queste dimensioni per sto infame manubrio Barracuda (se qualche possessore può confermare...:
larghezza: 74cm
altezza piega: 8cm
Ma 8cm di piega non sono tantissimi? Mi pare siano quanto l'originale...
Infatti 8 cm di piega sono come l'originale, devi trovarne uno con 4 più o meno il mio tanto è.
E penso che sia anche più basso, è quasi dritto.
ma possibile che sta Barracuda ti spacci un manubrio racing come piega bassa e poi ti dia un coso uguale all'originale (eccetto la larghezza)?
ho misurato ora il pbr ed è largo sui 72/73cm
l'altezza della piega dovrebbe essere sui 5cm al massimo
ecco quella è una piega giusta! ma secondo voi se mi compro manubrio e contrappesi per i fatti miei (magari dal mio meccanico ci prendo solo gli specchi della barracuda che mi piacciono un casino) mi faranno storie a montarlo (che loro ci guadagnano anche sul pezzo)?
beh. loro ci guadagnano di sicuro sul prezzo
però se non trattano una marca puoi spiegargli la situazione
se conosci bene il meccanico ancora meglio
se no è un pò come andare dal gommista con le gomme :mrgreen:
non è che siamo molto amici... nel senso che a parte il primo tagliando non ci ho fatto altro li... era la mia prima moto (che poi non ci ho nemmeno comprato perchè l'ho trovata a parecchio meno da un'altra parte, però scomoda per l'assistenza)...
un pò mi pare di fare una bastardata a portarmi la roba per farmela mettere...
ma possibile che sta barracuda faccia un manubrio inutile? :|
magari altre moto hanno la piega ancora più alta di quel barracuda..
o magari ci sono due o più modelli differenti
potresti comunque vedere di montarlo da solo o con l'aiuto di un amico (se ne conosci qualcuno pratico nei lavoretti meccanici)
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