liscio
31/10/12, 11:03
Salve a tutti,
visto come si sta mettendo il tempo :neve ho ben pensato di comprare la mia prima moto...
2 giorni fa ho preso il foglio rosa A3 e ieri ho firmato per una ER6n del 2009 con 9.000 km in condizioni splendenti, arancione.
Sono passati diversi anni da quando ho "appeso lo scooter al chiodo", ma ho sempre avuto il pallino della moto.... daje daje, ce so arrivato.... mejo tardi che mai!
Sinceramente mi sono sempre piaciute le kawa (ero innamorato della ZXR750....) e spero di impararci bene con questa.
Dovrei prenderla "fisicamente" la prossima settimana.... nel dubbio gli ho fatto montare i tamponi originali (ok costano un botto....) ma mi sembrano meno brutti degli altri "a cilindro", e il tipo del conccessionario, per questa moto specifica, mi ha detto che forse erano meglio questi..... io sinceramente mi sono letto TUTTE le 50 pagine della discussione di questo forum, sui tamponi.... e onestamente non è che mi sia stata molto di aiuto... c'è scritto tutto e il contrario di tutto :confused:
visto come si sta mettendo il tempo :neve ho ben pensato di comprare la mia prima moto...
2 giorni fa ho preso il foglio rosa A3 e ieri ho firmato per una ER6n del 2009 con 9.000 km in condizioni splendenti, arancione.
Sono passati diversi anni da quando ho "appeso lo scooter al chiodo", ma ho sempre avuto il pallino della moto.... daje daje, ce so arrivato.... mejo tardi che mai!
Sinceramente mi sono sempre piaciute le kawa (ero innamorato della ZXR750....) e spero di impararci bene con questa.
Dovrei prenderla "fisicamente" la prossima settimana.... nel dubbio gli ho fatto montare i tamponi originali (ok costano un botto....) ma mi sembrano meno brutti degli altri "a cilindro", e il tipo del conccessionario, per questa moto specifica, mi ha detto che forse erano meglio questi..... io sinceramente mi sono letto TUTTE le 50 pagine della discussione di questo forum, sui tamponi.... e onestamente non è che mi sia stata molto di aiuto... c'è scritto tutto e il contrario di tutto :confused: