Visualizza la versione completa : Ma cosa sono?
me lo son sempre chiesto effettivamente... su forza baldi giovanii rispondeteeeee..
altrimenti..:mazza
ma siete tutti entrati nell'età del "perchè" ultimamente? :ridi
Puoi aprirli, non esce olio. Vedrai tipo degli ingranaggi sotto... :okk
ma siete tutti entrati nell'età del "perchè" ultimamente? :ridi
Che c'e' di male?
Finche' son cose nuove ed uno vuole togliersi una curiosita', quale luogo migliore di un forum puo' esistere??
Benvenga la curiosita' :okk
Per l'esattezza quelle "finestrelle" servono per il controllo del gioco valvole.
La piccola serve come "spia" per controllare la posizione dell'albero motore attraverso una ruota dentata che riporta le posizioni del punto morto inferiore e superiore dei pistoni.
Dalla grande, tramite chiave adatta, si agisce sul dado che fa ruotare l'albero motore.
:ciao4
Verniciali senza smontarli :okk
wooww il gioco valvole da li? *.* che moto stupenda la Er-6n fai tutto senza smontare un bel gaiser *.*
No dico, venendo da una carenata che bisognava smontare 30carene solo per un cambio d'olio.. mi risulta "bello" sentire che addirittura per il gioco valvole non c'è bisogna di smontare nulla =).. meglio il mecca si prenderà meno di manodopera.. eheh
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se sviti solo l'attacco della pompa dell'olio alle pedane non perde nessun olio =)
Infatti.
Ragazzi per non aprire un altro topic, chiedo ancora il vostro aiuto
Vorrei verniciare in nero il montante della pedana posteriore.
Purtroppo ho cercato di smontarla e mi sono accorto che c'è collegato il freno posteriore
http://img401.imageshack.us/img401/1477/kawasakier6n20123.png
http://imageshack.us/a/img217/6481/img2012112400141.jpg
http://imageshack.us/a/img259/4404/img2012112400140.jpg
Cosa succedo se svitassi tutto? Ci sarebbero perdite di olio?
Grazie
Ciao,poi smontare tutto non e dificille stai un puo atento per sapere rimontare ,:):ciao4
no no ;) sempre se sviti solo gli attacchi XD
svita solo gli attacchi.. e sono 4 LOL
Ma no:) perche poi separare impianto freno da le pedalline sono due viti e una molla e poi si separano:]io lo fatto quando li o tagliate tu SOLO non devi tocare niente su la pompa e non serve tocare:ok
seconde me è da smontare solo il verde... vediamo gli altri che dicono..
Allora il primo in alto secondo me a giudicare dalla foto (cerchiato in giallo) è il raccordo della tubazione freno post. quindi eviterei di toccarla ^^.
Il secondo in giallo mi pare sia sempre un tubo liquido freni dovrebbe essere quello che arriva alla pompa dalla vaschetta.
Se ho visto bene devi solo smontare la vite che tiene la pompa freno attaccata alla pedana perchè se smonti le altri due mi sa che poi devi fare spurgo impianto frenante.
ma che devi fa ^^?
Se tigli le viti che lo reggono non succede nulla il problena nasce se sviti il tubo o apri il coperchio
http://www.onoranzafunebre.com/images//bomba_atomica-hiroshima.jpg
:ridi
esperienza personale:
quando smonto e rimonto una cosa...mi avanza sempre una vite o un pezzo :ridi
ora ho il mio secchio delle viti pieno :sign2
esperienza personale:
quando smonto e rimonto una cosa...mi avanza sempre una vite o un pezzo :ridi
ora ho il mio secchio delle viti pieno :sign2
Lo faceva anche a me tempo fà.. poi ho imparato a segnarmi su un foglio ogni minima vite... facendo anche un disegnino del pezzo che smonto xD... e da quel momento.. nessuna vite mi è avanzata XD (se mi servono son costretto a comprarleeee xD)
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