Visualizza la versione completa : Gommino leva freno da cambiare???
Spesso noto che la mia leva del freno va a tratti.. facendo dei "tac" per ogni "tratto".. quando provo a premerla fino in fondo..parlando con il mecca mi ha detto che un pò di wd-40 risolverebbe il problema.. ma poi ha detto
"però qui ci sarebbero anche i gommini che si son ingottati"..
che sono da cambiare O.o qualcuno di voi ha mai fatto sta cosa? Mi risulta al quanto strana O:o
Il secondo meccanico ha detto che è la pompa che non funziona bene, e va revisionata/cambiata magari con una radiale.. O.o
ps forse solo ora sto capendo il perchè la moto l'ho pagata solo 1700euro ='(
Caro Chry09 (http://www.er6italia.com/vbulletin/member.php?u=7798) a quanto pare non c'e' verso di farti mettere l'anima in pace con questa moto, le trovi sempre un difetto nuovo a Roma saresti già stato soprannominato "Er Lamentela", hai presente quello che "ogni male ce l'ha lui" non è che per caso soffri di ipocondria riflessa verso la moto? falla girare sta moto invece di passare sempre dal meccanico. :ok Ti assicuro che se gli dai modo di dimostrartelo, se gli dai una possibilità alla fine ti accorgerai che è un buon mezzo, purtroppo non può tornare nuovo come quando è uscito dal concessionario ma con il tempo ed i km imparerete a conoscervi e ad apprezzare i pregi ed a far fronte ai difetti. Buone ruote Re Nero.
Ma ognuno va come vuole. La moto è la mia, io sono stra-pignolo sulla moto.. e la voglio P E R F E T T A. Deve "calzarsi" perfettamente a me.
Ma scusa pignolo come sei in fase di acquisto cosa stavi guardando? L'avrai provata prima di fare il passaggio di proprietà? Possibile che il giorno che l'hai presa era perfetta e due mesi dopo ti ritrovi con un mezzo che a detta tua e' vicino alla rottazione?
Evita la radiale, altro che staccata, ti cappotti, non ha senso.
hai già fatto lo spurgo?
visto che devi cambiare i tubi e mettere quelli in treccia, aspetta a cambiare la pompa e vedi cosa succede, magari si risolve il problema.
PS: magari il tuo meccanico è il più bravo del mondo o magari ti vuol spennare per bene, pompa radiale, forcella, mono, scarico, manubrio, pedane arretrate, tubi in treccia, gomme. Occhio che non sempre i meccanici sono proprio onesti e con i "pignoli" ci si pagano le vacanze :vecchio
Per la moto su misura c'è una soluzione
http://www.crs-motorcycles.com/Moto.htm
Quoto mdot in tutto, se ci son i gommini da cambiare cambiali, a quel punto serve l'olio freni nuovo e conseguentemente monta tubi freno in treccia almeno sei sicuro della resa dell'olio freni (che va cambiato abbastanza spesso e comunque in funzione dell'uso del veicolo) e della dimensione delle tubazioni freni indipendentemente dalla temperatura raggiunta dall'olio freni. Per ora lascia perdere la pompa radiale, con tutto il rispetto mi sento di dirti che non hai abbastanza esperienza e la radiale fa perdere in modulabilità, cosa che è accettabile quando si ha molta esperienza con il mezzo e si è certi che tutto il resto è a posto.
EHM ma non e' che si sta rompendo il cavetto ???
Cavetto??? E che razza di freni monta la tua moto Jack???
:nono2Ahahahah. :mapporc..
quelli della bici XD..
Quando l'ho comprata credevo fosse proprio cosi la moto.. e poi quando l'ho provata non mi son messo a provarla in piega e in staccata ecc.. solo un breve rettilineo e ritorno 3 volte..
coomunque.. si lo spurgo lo farò fare sicuramente appena prendo le pastiglie (sia ant che dietro la prox settimana) e vediamo se cambia qualcosa ;)
il gommino qualcuno di voi lo ha già dovuto cambiare?
Ti posso dare un consiglio ... Fai provare sta moto ad uno del forum che la possiede da diverso tempo cosi si puo verificare se hai preso una moto di cioccolata oppure sei tu un po esagerato
ahahah cavali che sfondone che ho preso XD quando l'ho scritto pensavo a quello del gas , abbiate pieta' :D
Ecco a voi un video.. dei famosi "tac".. della leva del freno.. oggi mentre guidavo l'ha rifatti.. frenavi e la leva sembrava si fermasse a una potenza frenate normale.. poi invece se mettevi TANTA forza faceva questo tac la leva si premeva di più di colpo e inchiodava..!
http://videobam.com/VrhNw
ps: alzate abbastanza il volume.. nn si sente molto bene
ma prova a smontare la leva e rimontarla, mi viene il dubbio che il pistoncino non sia ben in sede e quindi scorra un po' alla pene di cane
boh.. =( ci ho messo dello svitol, e non lo fa più.. però ora da fermo non lo fa più.. poi non so che guidandola e col tempo lo rifà di nuovo.. calcola che l'ho solo spostata con i piedi (prendendo ben 4km/h) e frenando ho avuto una sensibilità alla leva MAI avuta prima in 1500km.... beh già è una buona cosa =).. vi farò sapere meglio domani che vado a Roccamonfina con 4 dei miei amici.. per farci un giro "nuovo" mai fatto eheh...
Ecco a voi un video.. dei famosi "tac".. della leva del freno.. oggi mentre guidavo l'ha rifatti.. frenavi e la leva sembrava si fermasse a una potenza frenate normale.. poi invece se mettevi TANTA forza faceva questo tac la leva si premeva di più di colpo e inchiodava..!
http://videobam.com/VrhNw
ps: alzate abbastanza il volume.. nn si sente molto bene
Questo rumore lo fa anche la mia eppure frena benissimo e riesco a modulare il freno senza problemi, ho sempre imputato il suddetto rumore alle pasticche che stringendosi sul disco emettevano questi tac tac tac nulla di che comunque è una vita che ci giro in questo stato :) dove lo hai messo lo svitol con esattezza cosi faccio sparire anche il mio di rumore.
:mapporc sono iscritto a questo forum da sei anni e mezzo, e lo frequento abbastanza assiduamente, ma non ricordo nessuno che abbia mai aperto una simile raffica di topics in così poco tempo (il 90% dei quali incentrati su presunti difetti della propria moto)...oramai quando vedo un nuovo topic per la prima volta sono sicuro l'abbia aperto tu :ridi ...
:parla3 crhy09, non c'è un premio per chi batte il record di maggior n° di topics nel minor tempo possibile :ihih...
Oltre allo svitol metti il grasso per la catena, è miracoloso
Alhem, se non sveglio io questo forum non lo faceva nessuno XD...L'admin sarà contento XD
Re nero proprio vicino al gommino e all'attacco della leva, stai attento a non farlo andare da altre parti.. (ho fatto ttutto tenendo una pezza intorno al manubrio/leva/serbatoio del liquido freni..)
Fatti 190km.. è finalmente ora frena bene dal quel punto di vista.. male perchè le pastiglie non ci stanno più.. si saranno cristallizzate XD Giovedi pastiglie nuoveee ^^
A tutti gli esperti di pompa freni
Ho montato una NISSIN e tubi in treccia con pastiglie nuove ca 6000 KM fa
Adesso la pinza dei freni mi si è"allungata" , ripetutamente , anche dopo lo spurgo :dopo pochi chilometri nuovamente " lunga " anche se la frenata non è cambiata in efficacia . Non perdite dal circuito.
Potrebbero essere le pastiglie che si stan consumando...in fin dei conti tu tirando la leva spingi un liquido in un circuito in modo che lui faccia spostare le pastiglie fino a farle strisciare sul disco. Se la pastiglia si assottiglia serve più liquido per raggiungere la stessa posizione e conseguentemente tu devi tirar di più la leva. Il potere frenante rimane invariato in quanto non è dato dallo spessore della pastiglia (posto che ci sia abbastanza materiale per arrivare a fare attrito sul disco) ma dallo stato del materiale della stessa, che nel tuo caso è ovviamente regolare.
Potrebbero essere le pastiglie che si stan consumando...in fin dei conti tu tirando la leva spingi un liquido in un circuito in modo che lui faccia spostare le pastiglie fino a farle strisciare sul disco. Se la pastiglia si assottiglia serve più liquido per raggiungere la stessa posizione e conseguentemente tu devi tirar di più la leva. Il potere frenante rimane invariato in quanto non è dato dallo spessore della pastiglia (posto che ci sia abbastanza materiale per arrivare a fare attrito sul disco) ma dallo stato del materiale della stessa, che nel tuo caso è ovviamente regolare.
Pensi che si possano consumare in 6000 KM? credo siano Ferodo Rosso...
oppure la pompa sta andando?
Non conosco quelle pastiglie e soprattutto non conosco il tuo stile di guida, quindi non posso giudicare.
Ti faccio però un esempio.
Gita di approccio al raduno 2010, sono in compagnia del gruppo nord-est e cambian le persone davanti a me (io ero l'ultimo della fila tranne quando Actarus e Dema stavan dietro per controllarmi) e ti posso dire che Musso non ha idea del perché gli abbiano montao i freni dato che li usa solo agli stop e mai con i tornanti in discesa, Actarus invec frena tardi e forte e poi lascia scorrere molto la moto. Tra i 2 Actarus finisce i freni molto prima. Tu come guidi?
:incaz
Non è vero che finisco presto le pastiglie!
Ho cambiato le originali dopo 30.000 km e ancora non erano finite.
Con le attuali ci sono andato anche in pista e ora la moto ha 48.000 km, ma le pastiglie sono ancora in ottimo stato, direi ben oltre il 50% di materiale d'attrito presente :]
Vuol dire che guido più fluido (lento) e freno meno? :D
Ok, forse era solo per fare un esempio... :okk
Mi capitò la stessa cosa..! Con la vecchia moto cambiando solo i tubi in treccia.. facevo lo spurgo, migliorava ma dopo 10km ero punto e capo..! Come ho rislto? Comprando dei NUOVI tubi in treccia (stavolta quelli apposta per la moto non quelli che compri a metro con i raccordi).. fu una spesa abnorme alla fine.. ma poi mi son ritrovato con una frenata degna del nome ;)
:incaz
Non è vero che finisco presto le pastiglie!
Ho cambiato le originali dopo 30.000 km e ancora non erano finite.
Con le attuali ci sono andato anche in pista e ora la moto ha 48.000 km, ma le pastiglie sono ancora in ottimo stato, direi ben oltre il 50% di materiale d'attrito presente :]
Vuol dire che guido più fluido (lento) e freno meno? :D
Ok, forse era solo per fare un esempio... :okk
Non ho detto che le finisci presto, ho fatto notare la differenza tra te e Musso. Ho provato a frenare dove frenava lui rendendomi conto che non frenava (e andai lungo di brutto) e a frenare dove lo facevi tu...ok, facevo la curva più lnto di te ma almeno avevo un punto di frenata sensato ;D
30mila km? O.o.. Ma frenano queste pastiglie?.. Diamine devono essere proprio dure se percorri 30mila km..!!!
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