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Visualizza la versione completa : Er6-f my 2012


tiger105
01/01/13, 21:01
La moto la conoscete tutti, quindi vi mostro lo scarico completo della Arrow, senza catalizzatore e soprattutto lo sportbars

Twinkle
01/01/13, 21:15
Com'è la posizione così? Rispetto all'originale ovviamente

tiger105
01/01/13, 21:30
Sulla serie f del 2012/2013 penso che non sia possibile montare manubri a piega media o bassa, per colpa della nuova conformazione della carenatura. Questo manubrio o semimanubrio specifico per er6-f del 2012\13 lo si trova negli U.S.A, abbassa la posizione di circa 5 cm e la avanza di circa 6cm. Quindi la postura cambia totalmente, i polsi sono abbastanza caricati e schiena pieagata in avanti, il feeling con la ruota anteriore è superiore. L'ideale sarebbe associare delle pedane arretrate

Chry09
02/01/13, 03:25
woow *.* quanto vorrei quei semimanubri sulla mia *.*

Twinkle
02/01/13, 06:43
Chry tu hai una N, puoi montare tranquillamente dei semi standard...e l'effetto fa molto moto del Joe Bar Team

Fabiulus
02/01/13, 13:29
non "sbatte" in alcun punto??? neppure nelle manovre da fermo???

tiger105
02/01/13, 14:14
I semimanubri non sbattono, sono specifici, l‘unica cosa che perdi quasi del tutto è la regolazione in altezza delle leve, sia della frizione sia del freno

Steven
02/01/13, 15:53
Non mi piace... a quel punto preferirei una superportiva che è nata proprio con quella caratteristica.. nella ER6F la trovo solo scomoda... :vomito

mangusta2142
01/02/14, 21:59
hai dovuto rimappare la centralina non avendo il catalizzatore?