Gioco pedale freno

[edward.thegreat]

Scusatemi questa curiosità , sto rimettendo in sesto la mia moto che prenderei in mano questo weekend finalmente. Nei vari controlli poco fa mi sono accorto che schiacciando il pedale del freno , prima che si accende la luce del freno il pedale scende di circa 1- 1.5 cm oltre il quale la luce si accende prima no. Magari questo gioco è normale magari no. Qualcuno potrebbe davvero gentilmente verificarlo sulla sua? lo chiedo perchè banalmente la scorsa estate causa incidente ho cambiato da solo la pedana dx , rimontando quindi sia la pompa freno che le due molle sul pedale (una per la corsa pedale , una per il pulsante luce) che sono ancora ok .... grazie mille

[enzocycle]

Perfettamente normale. Il Sacro Tomo, nel capitolo dedicato, parla di un azionamento leva freno posteriore di circa 10 mm prima che si accenda la luce dello stop.
P.S.: tra il piano della pedana ed il piano del pedale freno ci deve essere uno spazio di circa 40 mm.

[edward.thegreat]

azzo!!! capito...domani verificherò le misure...leggevo altrove per altre moto che alcuni agivano su una vite che regola il circuito elettrico attaccato al pedale come fosse un pulsante che si abbrevia la partenza. secondo te andrebbe regolato? perchè quando freno sulla mia mi da l'impressione proprio di schiacciare a fondo il pedale per inchiodare letteralmente

[enzocycle]

La regolazione dell'altezza del pedale la fai agendo sulla vite che esce dalla pompa freno posteriore. Devi smontare la leva e, usando la testa dell'asta di comando, fare in modo che la distanza centro-centro tra il perno della leva ed il bullone più basso che sostienela pompa freno sia di 70 +/- 1 mm.
Con questa misura il pedale del freno, se non è storto, è montato come in origine dalla casa.

[edward.thegreat]

forse non mi sono spiegato scusami , intendevo la regolazione della luce fatta sul sensore luce freno, che su alcune moto pare vi sia un bullone su quel sensore simile a un pistoncino , che anticipa o ritarda la luce in rapporto alla pressione del pedale freno

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quando avevo cambiato la pedana ricordo infatti che una molla grossa faceva lavorare il pedale un altra un pulsante elettrico simile a un pistoncino. forse aveva un dado che lo agganciava se lo regolassi da li avrebbe senso o faccio danni?

[enzocycle]

No, la regolazione altezza del pedale va fatta esclusivamente dalla pompa. Per quanto riguarda la luce di stop, non ricordo se il microinterruttore fosse mobile o meno ma, a quel punto, credo che regolata l'altezza del pedale il micro si comporti di conseguenza e ti dia appunto quei 10 mm di corsa prima che si accenda lo stop.

[edward.thegreat]

ok stasera ci guardo e vedo se la corsa pedale e distanza tra lui e pedana sono ok altrimenti regolo ti aggiorno grassie ;)

[edward.thegreat]

La regolazione dell'altezza del pedale la fai agendo sulla vite che esce dalla pompa freno posteriore. Devi smontare la leva e, usando la testa dell'asta di comando, fare in modo che la distanza centro-centro tra il perno della leva ed il bullone più basso che sostienela pompa freno sia di 70 +/- 1 mm.
Con questa misura il pedale del freno, se non è storto, è montato come in origine dalla casa.

Risolto senza toccare la pompa del freno. la pinza agiva lo stesso ma la luce non subito.... ho regolato quel micro pulsante sulla pinza vicino alla pompa svitando un dado del 17.....grazie mille :)

[cicciedado]

ciao mi aggiungo alla discussione in merito al gioco del pedale ,
posso regolare il gioco del pedale alzandolo un po' , visto ve che non vado a fondo non frena niente?
oppure come molte moto il freno posteriore è finto????

[enzocycle]

Fossi in te controllerei le pastiglie. Se vai a toccare con la parte metallica delle pastiglie rovini il disco e poi ti tocca sostituire pastiglie e disco quindi.... :okk