Esperante
08/05/13, 08:53
Salve ragazzi finalmente sono ritornato in Italia dopo un bel pò di tempo...avevo già scritto qualche mese fà riguardo ad una moto comoda che cercavo e dopo varie visite ai concessionari di TUTTE le probabili scelte che avevo ora le opzioni sono ridotte a 2!
Allora premetto che vivo su un isola (sono di Ischia) quindi qui non abbiamo stradoni statali da poter tirare la moto (vengo già da svariati 4cil. z750 e zxr 400) e onestamente scarterei i 4cil. dato che necessito di spinta ai bassi e sono arrivato alla conclusione che ho bisogno di una moto maneggevole per il traffico cittadino e maneggevole per le strade strette e tornanti della mia isola...ma vorrei un mezzo abbastanza comodo che mi permetta di fare delle gite fuori porta con la mia zavorrina....
Dopo la visita ai concessionari ho provato svariati tipi di moto ma quelle che mi son piaciute di piu sono state la nuova er6f e la f800st....
La BMW me la propongono a 7500€ full optional del 2012 con appena 2700km e dando in permuta il mio Ducati 748s viene via con una differenza di 4500€ mentre il Kawasaki nuovo verrebbe intorno ai 6500€ in offerta...con la permuta mi viene a fare circa 1000€ in meno!
Purtroppo non sono riuscito a fare un test drive del Bmw ma l er è proprio una moto divertente e facile! Ora chiedo a voi possessori di Bmw ed ER quali sono le caratteristiche dinamiche dei 2 mezzi (io mi sono trovato bene su entrambe ed anche la mia zavorra, forse la Kawasaki ha le pedane un filo piu confortevoli dell f800) ma volevo sapere se in maneggevolezza col traffico e sul misto stretto cambiava tanto il carattere tra le 2 moto!
A livello di affidabilità Kawasaki non dà problemi...la BMW com'è messa?
Grazie per le risposte
p.s Premesso che sono 1.85 circa...ma ho già utilizzato in passato una er6n di un amico mio e mi ci sono divertito tanto... l uso che ne faccio maggiormente è quello "isolano" quindi per la maggior parte del tempo gironzolo per le strade locali (non so se avete visto la tappa del giro d' Italia di ieri per farvi un idea) però non disdegno qualche gita fuori porta una tantum,ora mi è arrivata un'altra offerta allettante....una vfr del 2005 con 22000km che dando in permuta il mio 748s (sigh... ) mi viene data con un aggiunta irrisoria....il vtec è stata da sempre una moto dall'estetica stupenda...forse la tourer piu bella mai costruita...e poi il V4... per i viaggi fuori porta sicuramente sarà perfetta....ma per le stradine della mia isola sarà impacciata e pesante???
Allora premetto che vivo su un isola (sono di Ischia) quindi qui non abbiamo stradoni statali da poter tirare la moto (vengo già da svariati 4cil. z750 e zxr 400) e onestamente scarterei i 4cil. dato che necessito di spinta ai bassi e sono arrivato alla conclusione che ho bisogno di una moto maneggevole per il traffico cittadino e maneggevole per le strade strette e tornanti della mia isola...ma vorrei un mezzo abbastanza comodo che mi permetta di fare delle gite fuori porta con la mia zavorrina....
Dopo la visita ai concessionari ho provato svariati tipi di moto ma quelle che mi son piaciute di piu sono state la nuova er6f e la f800st....
La BMW me la propongono a 7500€ full optional del 2012 con appena 2700km e dando in permuta il mio Ducati 748s viene via con una differenza di 4500€ mentre il Kawasaki nuovo verrebbe intorno ai 6500€ in offerta...con la permuta mi viene a fare circa 1000€ in meno!
Purtroppo non sono riuscito a fare un test drive del Bmw ma l er è proprio una moto divertente e facile! Ora chiedo a voi possessori di Bmw ed ER quali sono le caratteristiche dinamiche dei 2 mezzi (io mi sono trovato bene su entrambe ed anche la mia zavorra, forse la Kawasaki ha le pedane un filo piu confortevoli dell f800) ma volevo sapere se in maneggevolezza col traffico e sul misto stretto cambiava tanto il carattere tra le 2 moto!
A livello di affidabilità Kawasaki non dà problemi...la BMW com'è messa?
Grazie per le risposte
p.s Premesso che sono 1.85 circa...ma ho già utilizzato in passato una er6n di un amico mio e mi ci sono divertito tanto... l uso che ne faccio maggiormente è quello "isolano" quindi per la maggior parte del tempo gironzolo per le strade locali (non so se avete visto la tappa del giro d' Italia di ieri per farvi un idea) però non disdegno qualche gita fuori porta una tantum,ora mi è arrivata un'altra offerta allettante....una vfr del 2005 con 22000km che dando in permuta il mio 748s (sigh... ) mi viene data con un aggiunta irrisoria....il vtec è stata da sempre una moto dall'estetica stupenda...forse la tourer piu bella mai costruita...e poi il V4... per i viaggi fuori porta sicuramente sarà perfetta....ma per le stradine della mia isola sarà impacciata e pesante???