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Visualizza la versione completa : Tappi forcella regolabili


TazBag
19/05/13, 17:47
Salve, da questo sito

http://www.rinaldisospensioni.it/frameTappi.asp

è possibile acquistare solo i tappi con precarico per la forcella, unito alla modifica dell'olio più denso, senza mettere il precarico di 1cm fisso, non è una buona idea per aggiornare 1 po' la forcella della nostra Errina? :)

:ciao4

frankye
19/05/13, 18:15
Certo! è una valida soluzione anche se il ritorno solo con la molla originale non è gran che....

Essendo 70€ + iva cioè 84 euro... se volessi fare un bel lavoro con 150 € magari trovi un kit Matris, molle incluse, e lì si che senti la differenza... ;)

TazBag
19/05/13, 18:18
Si, ci ho pensato, solo che ho trovato kit forcella oltre i 150€, almeno 200 + spese, tipo qui:

http://www.carpimoto.com/IT/30490_FK106KE-Kit-Molle-Forcella-Precarico-Matris-per-Kawasaki-ER-6N-06-11-peso-pilota-Kg-70-85.htm

193 + Spedizione, non è poco, avete altri siti meno cari? ^_^

frankye
19/05/13, 18:37
http://www.ebay.it/itm/NUOVO-KIT-MATRIS-MOLLE-FORCELLA-ANTERIORE-KAWASAKI-ER-6N-ER6N-ER6-ANNO-2006-2007-/140972099275?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item20d29786cb&_uhb=1#ht_2031wt_954

Ecco... io all'epoca gli avevo scritto e me l'avevano dato a 160€ spedito! ;) Puoi provare anche tu!

TazBag
19/05/13, 18:45
Grazie per la dritta!

Un piccolo dettaglio, vedo da Carpimoto che hanno 3 configurazioni, a seconda del peso pilota, anche loro, che tu sappia ce l'hanno? Se no provo a scrivergli e vediamo che dicono! :)

Thx!

frankye
19/05/13, 18:50
No nessuna configurazione, il kit Matris è standard! Te l'ho dico di per certo perché ho scritto pure alla Matris e poi telefonato tramite il meccanico prima di fare il lavoro!
Sono sicuro che il kit che ti ho messo va bene fino a ER6 del 2011... l'ultimo modello non conosco la forca ma non credo sia cambiata...

La tua di che anno è?

TazBag
19/05/13, 18:54
2006, quello non sarebbe un problema, ma mi servirebbe il kit "FK106KE100" non vale vedere cosa corrisponde il 100, LOL :clafesta

Quindi dici che Carpimoto fa "scena" nel dare le 3 configurazioni diverse? :(

edit:
Secondo loro:

"Domanda: salve volevo acquistare il vostro kit ma vorrei capire quale è la differenza nei vari kit tra standard e 85? vorrei capire in cosa consiste la differenza Se ne molla o nella parte ifraulica o semplicemente nella taratura di partenza del precarico! grazie e scusate il disturbo!
24/03/2013 Federico
Risposta: La differenza è nella molla."

frankye
19/05/13, 18:57
Allora va benissimo! Matris mi aveva detto nessuna configurazione quindi non so dirti se Carpimoto si inventa le cose!:festa

TazBag
19/05/13, 19:01
O magari è una cosa "nuova" che Matris ha fatto 3 molle in base al peso pilota? Tu quando le hai prese? :)

frankye
19/05/13, 19:08
Io le ho prese nel 2010 ma contattali e fai prima! così ti togli tutti i dubbi! ;)

---------- Post added at 19:08 ---------- Previous post was at 19:03 ----------

info@matrisdampers.com

TazBag
19/05/13, 19:11
Provo, gentilissimo! :ok

Victor144
19/05/13, 22:06
Utili questi tappi forcella per il precarico molla, grazie per l'informazione!! Peccato che per adesso 70 euro mi sembra troppo....magari in tempi economicamente migliori....

TazBag
20/05/13, 01:17
Infatti, pensavo che una cosa tipo questi tappi + Olio SAE 20 come consigliato da (non ricordo q.q ) potrebbero essere una buona via di mezzo tra il comprare un kit che minimo sono 200 Eurelli, se no inizio con Olio e poi vedremo ^_^

matte_16
19/01/15, 09:11
Ragazzi qualcuno che ha montato i tappi con regolazione precarico e monta pure un manubrio piega bassa???
Perchè io ho già un piega bassa ma essendo molto vicini i tappi non vorrei che con la regolazione andassero a toccare il manubrio