Ripotenziamento er6n

[Optimus Prime]

Salve a tutti... oggi finalmente posso ripotenziare la mia er6n... ma andando dal meccanico.. e dopo diverse telfonate a suoi colleghi della motorizzazione e altre strutture ... ecco che arriva la catastrofe.... il PREZZO.....
pensavo una cifra intorno ai 100 euro.. massimo massimo 200.... ma quando mi ha detto ce ne vogliono 400 sono rimasto un attimino scioccato...:confused::confused::confused:

secondo voi è possibile o l'amico meccanico vuole farmi lo scherzetto... ?????

[Twinkle]

mi sa che il meccanico ti sta chiedendo una cifra media....

[Did80]

Ma tutto compreso e si arrangia lui a portarla alla motorizzazione?

[Optimus Prime]

si mi ha detto che si occupa lui di tutto.... e ci vuole intorno a una settimana... perchè a quanto ho capito la deve smontare due volte.. una volta in officina e una volta di fronte al perito...
cmq si tutto compreso...

[ivaner6n2009]

Io l'ho ripotenziata l'anno scorso, i prezzi sono quelli che ti hanno detto... 400 euro e fanno tutto loro, io ho pagato 300 però poi alla motorizzazione l'ho portata io anche se l'appuntamento e tutto lo aveva fatto il conce. Ti raccontano tutti un mare di storie ma la verità è che il ripotenziamento meccanico è una cosa da 5 minuti e non richiede nessun componente aggiuntivo. Alla motorizzazione praticamente neanche la guardano però può capitarti l'ingegnere scrupoloso e quindi se vuoi un mio consigli rimonta tutti i pezzi originale (marmitta, frecce e porta targa è la prima cosa che guardano).
L'unica cosa è che per i nullaosta ti serve che il concessionario faccia da tramite e su questo loro ci marciano di brutto...

[Optimus Prime]

Io l'ho ripotenziata l'anno scorso, i prezzi sono quelli che ti hanno detto... 400 euro e fanno tutto loro, io ho pagato 300 però poi alla motorizzazione l'ho portata io anche se l'appuntamento e tutto lo aveva fatto il conce. Ti raccontano tutti un mare di storie ma la verità è che il ripotenziamento meccanico è una cosa da 5 minuti e non richiede nessun componente aggiuntivo. Alla motorizzazione praticamente neanche la guardano però può capitarti l'ingegnere scrupoloso e quindi se vuoi un mio consigli rimonta tutti i pezzi originale (marmitta, frecce e porta targa è la prima cosa che guardano).
L'unica cosa è che per i nullaosta ti serve che il concessionario faccia da tramite e su questo loro ci marciano di brutto...

La mia è come mamma l'ha fatta... :) cmq credevo fosse il mio meccanico che voleva farmi la sorpresa... .) grazie .. :piangi3

[Roc91]

qua a monza mi hanno chiesto 200€ circa per il lavoro meccanico e per il nulla osta, poi ho prenotato direttamente io pagando circa 60€ in motorizzazione

[alex-1391]

che ladri! a me gia 300 euro per depotenziarla mi è sembrato un furto! ma 400 per togliere i pezzi de depo e rifare il libretto è ancora piu schifoso!

[Toposky]

qua a monza mi hanno chiesto 200€ circa per il lavoro meccanico e per il nulla osta, poi ho prenotato direttamente io pagando circa 60€ in motorizzazione


Mi potresti dire dove sei andato a fare questa operazione? Anch'io sarei interessato e sono vicino a Monza. Quella cifra per fare le cose in regola mi sembra ragionevole...
Ma avrei una domanda: Se io mi presento con la moto già ripotenziata (da me) senza nulla osta ,o altre cose, in motorizzazione, c'è modo di farsi rifare il libretto o serve assolutamente tutta la documentazione antecedente la modifica?

Grazie!