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Visualizza la versione completa : Diamo il via alle modifiche-er6n-


blackbull
18/09/13, 10:13
Ciao a tutti, fine settimana scorso ho deciso di buttar giù qualche idea per modificare la mia piccola.
smontato il tutto, si inizia con la costruzione della sagoma del nuovo codino

blackbull
18/09/13, 10:16
Nell'attesa un po' di wrapping carbon look

blackbull
18/09/13, 10:19
...E iniziamo a lavorarci su

svernicetor
18/09/13, 16:56
come lo vuoi fare il codino?

aracnoide
18/09/13, 17:51
ti tengo d'occhio ragazzo :jump

blackbull
18/09/13, 18:01
il più corto e "snello" possibile, se riesco con doppio stop led verticale

MannX
18/09/13, 19:21
Come intendi procedere?

Hai usato la schiuma e poi l'hai lavorata oppure hai creato la femmina con la schiuma mettendoci dentro la vetroresina?

blackbull
18/09/13, 19:38
sto lavorando la schiuma per poi creare lo stampo anche se ora non so bene come lisciarlo

blackbull
20/09/13, 10:07
in arrivo faro anteriore lsl(ovviamente da modificare), pellicole wrapping, manubrio drag, leve freno-frizione, specchietti bar end, e stop a led

blackbull
25/09/13, 09:37
in attesa dei pezzi iniziamo a wrappare.....

lento1986
25/09/13, 12:09
bravo! respect! prima o poi mi ci butto anch'io, facci avere foto dettagliate!:D

Paolo_2013
25/09/13, 12:11
Complimenti, gran lavoro per ora!

aracnoide
26/09/13, 14:33
bel lavoro!
volevo chiederti com'è wrappare. O meglio se non l'ho mai fatto ma ho molta manualità in generale ho speranze di fare un lavoro decente? Singolo colore mi basta XD

Paolo_2013
26/09/13, 14:43
Io ho utilizzato il plastidip con mio fratello per wrappare dei pezzi sulla macchina ed è veramente molto semplice.
Noi abbiamo usato una bomboletta di nero opaco (ma ci sono altri colori) per fare specchietti, fari posteriori e anche delle plastiche interne.
Basta spruzzare sul pezzo una mano di "vernice", aspettare che asciuga e poi un'altra mano e quando asciuga l'effetto è perfetto, senza grinze o gocce. Si tira benissimo da sola (basta non metterne 2 litri sulla parte interessata).
Ovviamente più mani fai e più il colore è intenso in caso di colori chiari (tipo il fumè). Col nero bastano 2 mani.

Se poi ti stufi e la vuoi rimuovere, basta alzare un angolo e viene via come una patina gommata.
E' resistentissima a tutto, puoi anche lavare la macchina sotto i rulli per intenderci. Viene via solo se veramente la vuoi togliere.

Alblino
26/09/13, 14:46
Se avete bisogno di Sverniciare chiamatemi!!

blackbull
14/10/13, 08:47
manca ancora codino e riposizionamento strumentazione, ultimato
- montaggio manubrio drag bar
- montaggio specchietti bar end modificati per invertire l'ordine e installarli al di sotto
- manopole
- leve regolabili e pieghevoli v-trec
- modifica faro mt03 e montaggio
- montaggio kit allo xeno
- wrapping carbonio fiancatine serbatoio, tappo serbatoio e pedana
- wrapping nero opaco su cerchi, terminale della forcella, e pedane passeggero
- pellicola fumè stop poosteriore

blackbull
14/10/13, 13:21
portatarga e frecce posteriori barracuda

MannX
14/10/13, 14:27
Piu' foto :incaz

Nixon
14/10/13, 15:03
daje con le foto :regia

svernicetor
15/10/13, 17:15
bella, altre fotooo!! ma per girare per strada come fai?

blackbull
15/10/13, 17:23
appena posso posto altre foto
in che senso "come fai a girare?"

Victor144
15/10/13, 23:27
Complimenti per le modifiche! :ok mi unisco al coro per le foto aggiuntive!!

Fabiulus
16/10/13, 08:05
Nel senso, credo, che il faro allo xeno è "vietato".
Se trovi un agente "meticoloso" ti ritira il libretto.
Qua al nord succede molto spesso ... e qualcuno di questo forum lo ha vissuto sulla propria pelle (passano più facilmente sopra ad uno scarico che ad un fanale).

Fabiulus :ookk