Nuova generazione di batterie.. ?

[newpassion]

Ho trovato questa notizia..

http://www.sicurmoto.it/2013/07/30/li-on-battery-energia-alternativa/

La proverei io stesso, ma non ho ancora la moto, e se la comprassi non cambierei per capriccio la batteria solo per testare questa quindi aspetterò qualche anno (si spera :]) che si usuri per poi pensarci...

Che ne pensate?

[svernicetor]

come quelle dei cellulari..al litio

[Giola]

interessante il risparmio di peso

[mzx & susi]

interessante

[newpassion]

Il risparmio di peso è interessante sì, sembra troppo conveniente! Se guardate il sito che le vende http://www.lionbattery.it/index.html#&panel1-2 potete constatare anche voi che il prezzo di circa 95€ (da quello che ho capito) è giustificato per i vantaggi che offre, sembra troppo bello.

Ma la cosa che mi lascia perplesso è che se sono così buone ed efficienti come dicono, perchè non le hanno progettate anche per auto?

Proprio ora devo cambiare la batteria di un pandino e metterei ben volentieri questo tipo di batteria.. peccato che come ho detto prima sia solo per moto :\

Dove sta la fregatura ?? :mazza

[Danilo]

niente di nuovo...io ne ho assemblata una da solo,comprando le celle sfuse....a livello di peso,risparmiai ben 3 kg rispetto all'originale,ed avevo anche più spunto in fase di avviamento...
inoltre sono molto più longeve delle batterie normali..e ho potuto lasciarla ferma per quasi un anno senza che si scaricasse minimamente...
la mia l'ho buttata perchè per errore misi una cella in corto circuito...però posso dire per esperienza che funzionano egregiamente...con quelle già pronte,come quella del link,si risparmia la fatica di assemblare le celle e viene un lavoro più pulito..guardate le shorai...

[newpassion]

Danilo esistono per auto ?


E per assemblarle ci vuole molta esperienza oppure c'è qualche guida da qualche parte.. non penso che ne farò mai una, ma è tanto per sapere :ok

[Danilo]

non ho idea di se esistano per auto o meno..
ci sono le celle che vanno saldate una con l'altra,e quelle già con la filettatura predisposta..io presi quelle...se hai un pò di dimistichezza con l'elettronica e con i collegamenti serie-parallelo,è una fesseria

[MannX]

Cavolo, le batterie al litio fino a poco fa' le vendevano a 250 € circa ed avevano bisogno di un caricabatterie apposito........

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La shorai me le spara a 250 $

Le Li-on costano dai 130 ai 160 € cmq........ma sempre meno rispetto a prima

[Jowy63]

Notizia davvero interessante. Se poi, come dice Danilo, si tratta di una tecnologia semplice da assemblare, per cui anche facile da gestire (ricarica, durata, ecc...), come il solito la dice lunga sul fatto che, vigliacca boia :mad: se per una volta ci facessero risparmiare due soldini, con uno sguardo magari anche per l'ambiente!

[Danilo]

beh,risparmiare mica tanto...

[Jowy63]

Sono convinto che se diventasse un equipaggiamento standard (auto/moto), anche la spesa iniziale calerebbe di parecchio, senza contare che i vantaggi che offre, costituiscono alla lunga comunque un gran risparmio. Stessa cosa è avvenuta con l' ABS: inizialmente prezzi da capogiro, dopodichè sono diventati abbordabili per tutti.

[robygun]

Mmmh.. Bella tecnologia né, ma io non mi fiderei piú di tanto a piazzare in un ambiente caldo e ricco di vibrazioni (il vano motore) una tecnologia he soffrei proprio queste due condizioni.. E le batterie al litio hanno in vizio di andare in burn-up (surriscaldamento fino al fuoco) in caso di stress... Vedi Boeing 787...

[newpassion]

Bisognerebbe vedere se qualcuno le usa già da qualche anno e come si trova.

Sotto consiglio di Danilo ho cercato le shorai constatando che c'è qualcuno che ne fa uso e sembrano trovarsi bene. Chissà che cali ancora un po' il prezzo e le renda più abbordabili..

[trentaquattro]

Io le uso ormai da qualche anno...per calore/vibrazioni no problem...visto che io uso la moto solo in pista e di conseguenza in condizioni estreme...ottimo risparmio di peso...penso che tra qualche anno le metteranno di serie su tutte le moto in produzione...

[newpassion]

Sono ignorante in questi campi, quindi formulerò solo una supposizione: ho visto in giro che non sei l'unico che le usa in pista, quindi mi chiedo se la temperatura e le vibrazioni a cui la batteria è sollecitata siano maggiori in pista o in un viaggio di 4-5 ore in moto..
trentaquattro, tu la moto la usi solo in pista? Ne hai anche una per la strada? Se si, come mai non usi queste al litio ?

[trentaquattro]

Ciao...Io ho solo la moto da Pista...da parte mia ti posso dire che dopo 3 stagioni in pista (circa 1500/2000 km a stagione ) questo tipo di batterie non danno nessun tipo di malfunzionamento...anzi hanno un maggior spunto all'accensione rispetto ad una batteria tradizionale...è normale che la si usi prevalentemente in pista...visto che si tende a togliere più peso possibile alle moto...certamente sulle moto ad uso stradale non si utilizzano volentieri...Visto il costo non esiguo rispetto alle tradizionali al piombo...