Cambio Moto - consigli?

[lento1986]

Ciao a tutti, sto vendendo la mia cavalla pazza e sto valutando di prendere una "nuova" motina, nuova a partire dal 2001:D

sto valutando tra la bellissima honda cbr-600f o in versione F sport e un pensierino alla RR comunque ce lo faccio...
mi piace molto anche la vfr 800 vtec, quella a partire dal 2002...
pretendono al titolo le gsx-r 600 (magari magari il k4, ma potrei anche accontentarmi del precendete) e se ci scappa la 750 se ne trovo una con il mio budget...dimenticavo 2000E costa il mio sogno:P
di zx-6r ne trovo solo datate 01-02...

esempi concreti:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-vfr-2002-roma-74444904.htm
http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-vfr-v-tec-roma-57223023.htm

come và questo vfr? troppi km?
http://www.subito.it/moto-e-scooter/cbr-600f-2003-latina-48270426.htm
http://www.subito.it/moto-e-scooter/cbr-600-sport-frosinone-75094947.htm
http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cbr-600-rr-2003-roma-72471120.htm
http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cbr-600-2002-roma-72248875.htm

http://www.subito.it/moto-e-scooter/suzuki-gsx-r-600-roma-65775079.htm
http://www.subito.it/moto-e-scooter/suzuki-gsx-r-600-2004-roma-74832888.htm
http://www.subito.it/moto-e-scooter/suzuki-gsx-r-600-2001-latina-73113981.htm

http://www.subito.it/moto-e-scooter/suzuki-gsx-r-750-roma-70785950.htm che ne dite?

http://www.subito.it/moto-e-scooter/kawasaki-ninja-zx-6-2001-rieti-72087291.htm
http://www.subito.it/moto-e-scooter/kawasaki-ninja-zx-6-r-2002-frosinone-72182922.htm
http://www.subito.it/moto-e-scooter/kawasaki-ninja-zx6r-unico-proprietario-frosinone-62452373.htm

le uniche a carburatore sono le zx-6r di mamma kawa, che ci ha messo qualche hanno in più ad impiegare l'iniezione:P
ok, la vfr è un altro tipo di moto, però mi garba parecchio e poi tra sistema vtec e cbs...davvero curioso, l'unico dubbio è il peso 230kg:(

io non vado in pista e se ci andrò sarà per eventi più unici che rari, la moto la uso tutti i giorni, tutto l'anno, spesso anche in città, nel fine settimana tra statali e monti e di tanto in tanto qualche viaggetto!
le differenze prestazionali delle moto le conosco già, almeno a numeri, ditemi di più!!
chi le possiede o chi le conosce, ogni consiglio è ben accetto.
anche riguardo quelle degli annunci, se qualcosa vi puzza, modifiche che non vede un occhio che non le conosce, colorazioni non originali, considerazioni sui mezzi...segnalatemelo!

grazie a tutti:)
ciao, buona strada :grazielei
ajeje, iraton e qualche altro siete esentati dal rispondere...co la solita grossa ****ATA!:ciao4

[Danilo]

cbr600f tutta la vita...non esistono più le moto così,...purtroppo

[Barza]

Curiosità, perchè hai scartato l R6? dal 2003 se non sbaglio è a iniezione, e comunque anche a carburatori non da problemi, ma soprattutto è strac****ta!! Penso che come prezzi sia su quelle cifre oltre al fatto che si trova una quantità di ricambi enorme.

[lento1986]

barza rispetto alle moto citate l'r6 è la più scomoda e come hai detto tu la maggior parte si trovano a carburatori e la cosa non mi piace un gran che, lo stesso problema delle zx-6r, che però a leggere qua e là sembra una moto da tutti i giorni, a differenza dell'r6 prima serie.

[Alhem]

... :dub mah...per l'utilizzo che hai descritto ne faresti tu, quelle supersportive non mi sembrano le più indicate, al contrario della VFR 800, probabilmente la più sfruttabile, anche se pare che beva come una spugna :D (per questa cosa chiedi a KMacs, ex VFRMacs, ex ER6FMacs ecc. ecc. :ridi)...

[Alblino]

Io personalmente mi sono preso bene con le nude piccole e potenti Cb 1000 r, Monster Evo 1100,
Brutale.
Di Monster Evo 1100 se ne trovano da vero affare semi nuove.

[Fabiulus]

il VFR 800 è consigliabile la versione successiva (2006-2009) in quanto la prima versione pare (e dico pare) avesse alcuni problemi.

Il chilometraggio ... è una moto che comunque di km ne macina veramente tanti ... 40.000 non sono tanti ... alcuni han superato gli 80.000 ...

Il CBR600f dal 2001 è una moto eccellente che permette ogni tipologia di uso del mezzo ... ma da noi si trovano a cifre superiori e con chilometraggi improponibili ... anche se ci sono alcune "occasioni".

Buona caccia!


fabiulus :ookkk

[Auronns]

Pure io sono per il VFR, ma, come detto sopra, preferisci il modello successivo!

[lento1986]

grazie a tutti dei consigli, purtroppo il vfr degli anni successivi è ampliamente fuori budget, di cbr invece ce ne sono tantissime, alcune addirittura con 10-20.000km...dalle foto praticamente nuove! inoltre ho visto un gsx-r k4 a 2000e in buone condizioni...staremo a vedere, ma credo andrò di cbr600f o f sport, comunque mi tocca aspettare un altro po' di tempo, un tipo che doveva venire a prendersi la mia cavalla pazza domani non verrà più e..non appena avverrà il lieto evento sarete i primi a vederla!:)

alblino si, concordo sono due moto bellissime, due moto da ottime prestazioni, forse in mano a me anche troppo:) cerco qualcosa di carenato, sono stanco di viaggiare con le naked. per quanto usi la moto anche in città, appena si imbocca qualche statale e le velocità salgono, almeno la n, è davvero poco confortevole, per tutto il resto la mia cavalla pazza rimane una piccola grande naked!

ho visto anche qualche bella er-6f...hihihih spero di non cadere nel fattaccio e prendere un altra errina!:D

[SCINTILLA]

Le moto che citi non le ho provate tutte. E infatti il mio consiglio è di provarle.

Però. Tra tutte. Mi tocca quotare Danilo e aggiungerci Sport:
Cbr 600 f sport.

Tra tutte le moto che ho provato nella mia breve carriera di motociclista. ... la metto al terzo posto assoluto.
Facile, quindi divertente. Ha cavalli e ciclistica per andare anche troppo forte. Ha abbastanza coppia per andare in modalità turistica.

Ma i motivi principali sono 2:
1se vuoi ti fai dei bellissimi monoruota :D
2 È l'unica moto che ho provato che mi ha fatto grattare il ginocchio alla prima curva seria :shock: :amore2

[Fabiulus]

E quale è la tua classifica SCINTILLA ... tanto per curiosità :)

Grazie :ookk

[SCINTILLA]

1) CBR900RR '94 (Il mio più grande amore :amore )
2) Honda VTR SP02 '03 (Di linea non mi è mai piaciuta più di tanto, ma da guidare.... tanta roBBa :shock:)
3) CBR 600 F sport '02 (Peccato che non facciano più moto del genere*)
4) RS 250 '98/'01 (Il 2 tempi è il due tempi.... :amore2 )
Guarda caso tre Honda ai primi posti :bo sarà che mi piacciono le moto "facili" :D


*la moto che in questo periodo, secondo me, più si avvicina a chi vuole un mezzo del genere: sportivo quanto basta, carino, senza troppo impegno, che ti permette di divertirti ovunque (strada, pista, passi di montagna) e ti assicuro che non sono di parte, ma cerco di essere il più obbiettivo possibile è:
ER6f :ok


Pensate bene a cosa volete prima di cambiare mezzo, a volte basta una regolatina all' assetto, un cambio gomme, una uscita con la gente giusta :wink: per farvelo continuare ad amare come la prima volta :)

[KMacs]

... :D (per questa cosa chiedi a KMacs, ex VFRMacs, ex ER6FMacs ecc. ecc. :ridi)...

Purtroppo quoto al 100% :piangi3

Io ho avuto il VFR Vtec penultimo modello :sputer
A me piaceva, ma aveva almeno due piccolissimi difetti :D

1) beveva come una spugna ed infatti qualcuno l'ha soprannominata Very Frequently Refueled :piangi3. Ultimamente usata in città per andare al lavoro mi faceva meno di 8 km/l ... :piangi3
2) scalda come una locomotiva a vapore. Fortunatamente non senti il caldo sulle gambe, ma la ventola è sempre accesa e viaggi dai 95 gradi ai 105 gradi quando attacca la ventola. poi ovvio in inverno a 2 gradi si raggiungono anche temperature accettabili come 75 gradi, ma durano poco ... un paio di semafori e via fino ai 105 gradi. Qualcuno dice che è anche colpa dei radiatori laterali, ma purtroppo scalda e mette a dura prova il bulbo del radiatore che a me si è rotto ben due volte in 4 anni.

Anche secondo me la scelta ideale potrebbe essere la CBR F, sempre in casa Honda, come il VFR ... :angelo :ridi2

[lento1986]

grazie kmacs del tuo intervento, infatti avevo già letto qualcosa a riguardo...certo che però mettendo da parte il calore, 8km/l???? ma siamo impazziti??? mi viene a fatica tenere sempre pieno il serbatoio della piccola errina:((
forse la cbr 600 f o f sport sono l'ideale per me, anche riguardo ai consumi ne parlano piuttosto bene, se non le si tira il collo sta sui 18km/l e non è niente male...
honda, grande casa, da quando esistono le moto sinonimo di qualità, praticità di utilizzo ed economicità.

scintilla hai davvero ragione! la mia errina-n mi calza davvero bene, in ogni situazione, se solo avesse più copertura non la cambierei mai, anche perché in termini di prestazioni, non ho bisogno di un aereo, per me un mezzo che fa 0-100 in poco più di 4 sec e una max di 210km/h per circolare in strada è più che sufficiente!

[Alhem]

scintilla hai davvero ragione! la mia errina-n mi calza davvero bene, in ogni situazione....anche perché in termini di prestazioni, non ho bisogno di un aereo, per me un mezzo che fa 0-100 in poco più di 4 sec e una max di 210km/h per circolare in strada è più che sufficiente!


:mapporc era prevedibile :nono2, tutto stò casino e ora finisce che non cambia più moto :ihih :ridi


...se solo avesse più copertura non la cambierei mai


...ho la soluzione per te :okk :ridi2

[lento1986]

la moto è in vendita, quando e con cosa la cambio dipende da quanto ci metto a venderla e come la vendo!:)
la tua idea è comunque da non sottovalutare!:P

[diego]

Ma poi com è andata a finire

[carlo.scaloni]

non ho letto tutti i post, quindi ti rispondo di istinto e col "cuore":
fatti una Z1000 SX usata.....

è una bomba!!!!!

[lento1986]

ragazzi è finita sabato scorso, sono felicemente possessore di una cbr 600 rr del 2003 con 20.000 km rossa fiammante!:)
appena posso faccio qualche foto e posto!:)

[diego]

Un altro che è passato alla sportiva e quasi sicuramente se ne pentirà