Visualizza la versione completa : sostituzione molle originali con ohlins...
Ieri ho sostituito le molle originali delle forche con una set ohlins, con relativo olio e sostituzione paraoli yamaha....beh,tutta un'altra cosa...meno confort nelle picole asperita,ma meno affondamento e soprattutto più reattività nello sconnesso e nelle staccate...
qualche vibrazione in piu' su asfalto ruvido,ma niente di che...dopo un migliaio di km e relativo assestamento,gran parte delle vibrazioni spariranno...adesso si ragiona, prima era burro!!!:jump
Mi puoi dare qualche info in più! Costo dell'operazione ? su che modello l'hai fatto?
Dunque,l'ho fatto sul modello 2006,in sostituzione delle originali,il lavoro l'ha fatto mio cugino che è un bravissimo meccanico,quindi con trattamento di favore,ma comunque anche da un qualsiasi meccanico nn è una cifra folle.
le molle ohlins sono costate 130€
olio ohlins 1316 costo 25 €
paraoli kit(yamaha uff.) costo 35 €
manodopera costo 30 €
20 € di sconto, totale 200 €
in settimana mi viene a riprendere le forche perché vuole togliere un filo olio(oggi sono andato a fare un giro a como per provarle...)in modo che rimangano toste in affondo ma un pelino più dolci sullo sconnesso leggero, per mantenere il confort a bassa velocita'!
Grazie è una modifica che volevo fare anch'io! Perché paraolio Yamaha?
perché a detta di mio cugino (meccanico ufficiale squadra corse regolarita e trial...) per le nostre moto il kit paraoli yamaha sono spettacolari,affidabilissimi e a un rapporto qualita'/prezzo ottimi....io mi sono fidato e credo di aver fatto bene...lui li usava nelle gare...
comunque anche altri paraoli più o meno cari sono validi.
ah.dimenticavo,a me ha messo le 90 N/m adatte a un peso medio...
Volevo lavorare prima sulle sospensioni e poi sullo scarico! Però
Vorrei far scadere la garanzia!
Manu che codice prodotto avevano le molle??? 08705-85 o 08705-90? Ho letto che sono le 90 nm quindi dovrebbero essere il -90 giusto??? E l'olio che sae ha? Grazie in anticipo
Mi unisco anche io alle domande: come ti trovi con il ritorno dopo una staccata?
Mi spiego meglio: a me quello che da più fastidio, a parte la scarsa risposta sullo sconnesso e asperità e l'affondo generoso, è il fatto che dopo una frenata con relativo affondo l'avantreno scatta in su troppo rapidamente, e volevo capire quindi se la cosa si risolve solo con i pompanti o comunque se montando molle migliori il comportamento migliora lo stesso.
dunque,le molle sono le 08705-90,l'olio sinceramente nn ricordo che gradazione fosse,lui ha messo l'ohlins per quel tipo di molla,e ha centrato l'obbiettivo,adesso l'anteriore è piu' attaccato a terra senza affondare e perdere direzionalità sia in grosse staccate che in curva.
inevitabilmente si perde un filo di confort sul manubrio,visto che le forche ora sono più rigide,il ritorno è preciso ma nn brusco,e l'affondo è costante per tutta la frenata.
con le originale era diventato pericoloso azzardare un uscita da rotonda troppo allegra dopo una pinzata decisa,la reazione era lenta e imprevedibile,ora la moto è molto piu' precisa.
ah, i paraoli sono . paraoli forcella 41-53-8/9.5, yamaha 3sp-23145-LO, ricambio originale yamaha.
Perfetto tu quanto pesi manu? Scusa la domanda ma io pesando 60 kg appena sto valutando fra le 90 e le 85...
Ottimo...allora andrò sullo 0.9 anche io...anche perchè ho già spessori da 1 cm piu olio 15 e comunque ancora non mi soddisfa
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