Sono pronto: la mia prima moto!

[firefox1986]

Ciao a tutti!
sono nuovo e dopo la presentazione sono qui per chiedervi un piccolo aiuto e consiglio.
E' la mia prima moto, e tra le tante inserzioni di usato ho notato questo modello...mi sono informato, ho letto e documentato e per un Entry Level come me sembra cucita addosso.
Vi posto l'inserzione del venditore che è una concessionaria della mia città:

http://www.moto.it/moto-usate/kawasaki/er-6n/er-6n--2012-13/index.html?msg=5634430

La moto, come si evince dal link è usata del 2013 con 2000 km...ho paura di qualche fregatura, essendo per me la prima moto e non essendo per niente un esperto.

Innanzitutto voi che dite per il prezzo, in proporzione è allineato?
Cosa posso dire per farlo abbassare leggermente? ;)
Secondo voi per quale motivo una persona dopo un anno si cambia una moto del genere? non riesco a fidarmi ed essendo il mio primo usato sono leggermente diffidente.

Poi esteticamente, io sono 1.85...mica sono enorme su questa moto? nel senso a volte vedo ragazzi alti su naked e sono esteticamente brutti...sembrano guidare una bicicletta! sicuramente c'è qualcuno di voi come me, e spero mi possa anche consigliare su questo aspetto estetico!

Oggi alle 18.00 la vado a vedere dal vivo, cosa mi consigliate di controllare subito a prima vista?
qualche dritta?

attendo un vostro parere!

Grazie Mille!

[pese636]

Controlla se ha gli adesivi sui finchetti, magari li hanno tolti per estetica ma magari per una verniciata dopo una caduta.. Per essere sicuro cmq la devi provare! Se senza mani la moto va dritta va molto bene, se tende a sbandare vuol dire che nella caduta si è stortato qualcosa. Poi controlla il libretto di manutenzione che servirà per i tagliandi e guarda se c è scritto qualcosa. I km non sono così sbagliati, ho amici con moto con meno di 4.000 km in 6 anni. E cmq in un anno al massimo ne si fa 20.000 circa e la nostra erronea fino a 60 e oltre non ha problemi �� per il prezzo è giusto e se calcoli che appena uscita perde il 20% e poi un anno di vita ci sta! Io non chiederei sconti, al massimo metà del passaggio di proprietà. Per l'altezza non so. Io sono 1.71 XD guarda anche le gomme se sono le originali e come stanno messe ��

[Alhem]

Ciao, il fatto che qualcuno cambi una moto con pochi km non significa necessariamente che ci sia dietro una fregatura, può capitare che il proprietario non abbia trovato il giusto feeling con quel tipo di moto, oppure che, come te, fosse alla sua prima moto e si è reso conto di non essere "adatto" alla moto, e magari l'ha permutata con uno scooter (questi sono casi più frequenti di quanto s'immagini :ok).
Comunque, oltre ai giusti consigli di pese636, l'ideale sarebbe che, quando vai a vederla, ti facessi accompagnare da qualcuno più esperto, meglio ancora se è un meccanico, e, inoltre, chiedi che ve la facciano provare (preferibilmente all'amico all'esperto :D) :okk
Fra l'altro il concessionario deve comunque fornire, anche sull'usato, almeno 1 anno di garanzia, se ricordo bene...

Per quanto riguarda l'altezza, io più che del problema estetico mi preoccuperei dell'ergonomia, ovvero se hai le gambe particolarmente lunghe la moto potrebbe risultare un pò scomoda per le ginocchia, specie per le lunghe percorrenze, la cosa migliore è sedercisi sopra con entrambe le punte dei piedi sulle pedane a moto verticale e "testare" la posizione, comunque tieni presente che si può fare imbottire la sella per ralzarla e migliorare il comfort...diciamo che per i molto alti forse una moto come la versys, vista la sella più alta, potrebbe risultare più comoda :okk

[firefox1986]

Ragazzi grazie mille per i consigli.
Allora mi appunto il fatto degli adesivi, ora vedo su qualche foto originale come devono essere!
Con 2000km sapete dirmi più o meno quanti tagliandi avrebbe dovuto fare?
Devo assolutamente trovare un amico motociclista, che al momento non mi sovviene...
Per quanto riguarda la garanzia sicuramente sarà coperta perchè il concessionario è grande e conosciuto in città...ma dopo vi aggiornerò!

Alhem, io sto facendo l'opposto...da un Beverly ad una moto...non sopportavo più l'idea di essere un pensionato a 28 anni! :D

[hansvongrobel]

Ciao, anche io sono alto 1,85 (anzi, 1,87), e non ho nessun problema!
L'unica cosa ho dovuto cambiare dopo poco il manubrio in quanto preferisco i piega bassa, ma questo è più una questione di gusto sportivo che di ergonomia vera e propria.
2000 km sono pochi, dovrebbe aver fatto il tagliando dei 1.000 (ovvero cambio olio, cambio filtro) e fino ai 6.000 km sei apposto.
Il prezzo è ottimo!
Buon acquisto!

[rey1975]

x vedere se i km sono reali: guarda manopole e pedivelle, se sono eccessivamente consumati qualcosa nn quadra.
x vedere se e' scivolata: guarda sotto le pedivelle, specchietti e pesetti ai lati del manubrio, piccoli graffi o segni di sovraverniciature.
le gomme: se sono tutte chiuse(consumate fino in fondo alla spalla) , il vecchio proprietario era uno smanettone cou pro e i contro del caso....:thumbup:

inviato dalla cabina telefonica a gettoni

[firefox1986]

Ciao ragazzi, grazie mille dei consigli!
Ieri sono andato in concessionario...la moto è davvero ma davvero bellissima, e perfetta.
ho controllato tutte le cose da voi consigliatomi...un solo tagliando come mi dicevate voi, nessun graffio sulle carene, adesivi tutti al loro posto.
la moto era di un ragazzo di 32 anni, prima moto, l'ha cambiato dopo un anno perchè ha preso una bmw aveva bisogno di un altro tipo di motocicletta.
la moto è depotenziata, anche sul libretto, mi ha fatto vedere che ha il blocco sull'acceleratore e che chiaramente mi leverà gratuitamente...a detta sua la moto, vista questa limitazione è del tutto come nuova anche a livello di motorizzazione.
Vi metto su una foto in modo che possiate apprezzarla...e magari mi dite se sembro un elefante su un triciclo.

http://i59.tinypic.com/311w49c.jpg

il problema che blocca l'acquisto è il mio Beverly del 2010. ha un problema agli ingranaggi dell'asse motore, per ripararlo la Piaggio mi ha chiesto 650€...la concessionaria che ha la moto per la permuta mi dà 500€, cioè davvero nulla.
Devo cercare e trovare sti pezzi di ricambio per farlo diventare di nuovo circolante e poter arrivare almeno alla quotazione di 1000€.
è anche una questione di principio...500€ sarebbe regalarlo.

[pese636]

Però se ci pensi.. 500+500 fa mille. Cosa ci guadagni?

[hansvongrobel]

Bella bella!
Domandona che sorge spontanea:
Perché un ragazzo (uomo...) di 32 anni dovrebbe guidare una moto depotenziata???
Non è che magari è di terza mano? Così giusto per sapere...

[dado71]

Sono cambiate le limitazioni (da un anno a questa parte) e se non sbaglio l'accesso a moto di potenza 'illimitata' non è più consentita ai neopatentati

[Alhem]

Vi metto su una foto in modo che possiate apprezzarla...e magari mi dite se sembro un elefante su un triciclo.

...ho visto di peggio :ridi :okk

[hansvongrobel]

Sono cambiate le limitazioni (da un anno a questa parte) e se non sbaglio l'accesso a moto di potenza 'illimitata' non è più consentita ai neopatentati

Si ma il discorso qui è che un uomo di 32 anni guidava una moto depotenziata, il che è inverosimile.
La norma vale fino a 24 anni…

[LeoVGki]

Sì se si fa la patente dopo i 24 anni si può guidare da subito qualsiasi moto, senza limitazioni :)

Il modello della moto è del 2012 vedendo la posizione degli adesivi e i colori, ed è uguale alla mia :D
Il prezzo è giusto, la valutazione dell'usato è su quella cifra lì, io ho pagato la mia 4.600€, con passaggio di proprietà incluso, ed aveva 2.600km :)

Unica cosa, secondo me come altezza forse dovresti puntare a una moto più alta, perché se fai giri lunghi dopo qualche ora le gambe si indolenziranno.

[dado71]

Non è proprio così. Controlla bene. Conta anche con che moto hai fatto la patente.

[teram]

Sono cambiate le limitazioni (da un anno a questa parte) e se non sbaglio l'accesso a moto di potenza 'illimitata' non è più consentita ai neopatentati

Sbagliato, io a 39 anni ho preso la patente a giugno e non ho limitazioni.

[dado71]

Dovrebbe dipendere anche da che moto hai usato per fare la patente

[hansvongrobel]

No. Esistono 3 patenti: A1 A2 A3.
Hai la A1 Guidi fino 15kwh
Hai la A2 Guidi fino 35kwh
Hai la A3 Guidi tutto.
Se hai fatto la patente con più di 24 anni Guidi tutto quello che vuoi . Punto.

[dado71]

Ora non lo so, ma fino a qualche anno fa anche se avevi 60 anni, ma facevi la prova con una moto con meno di X KW non potevi quidare moto con più di X KW (dove X è un limite ben preciso, credo 35 ma non ne sono sicuro)