Telai portavaligie er6n 2009 [Archivio]

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nafnlaus

10/12/14, 14:01

Salve a tutti.

Sotto le feste avremmo la possibilità di equipaggiare meglio la nostra moto.
Disponiamo di un telaio porta bauletto con piastra della Kappa ma per montarlo occorre togliere le maniglie originali.

Mi stavo domandando se esistesse un kit per montare valigie e bauletto senza togliere le maniglie.

A questa risposta ho trovato una parziale info nel prodotto della sw-motech che però costa un mutuo.

Avete altri suggerimenti?

Fabiulus

10/12/14, 17:06

I telai (kappa o givi) smontano le maniglie ... ma fungono loro stessi da maniglie per il passeggero.
Privare i sostegni del collegamento alle viti delle maniglie mi sembra rischioso per la stabilità delle valige.

Non so come funzionano i telaietti per le valige morbide; io ho le monokey V35 e mi trovo benissimo (ci sono post dedicati al loro montaggio ed ai problemi incontrati).

Fabiulus :ookk

mcguolo

11/12/14, 10:32

Fabiulus

11/12/14, 12:10

Grande idea!

:ok

nafnlaus

15/12/14, 10:35

Io ho montato sia il telaio per il bauletto che le maniglie, mi è bastato usare delle viti un po' più lunghe, agganciando le maniglie sopra il telaio. La mia ragazza si trova molto meglio con le maniglie originali che sono più alte e comode da impugnare rispetto al telaio.

Puoi mica mettere una foto?
La stabilità e la robustezza del montaggio di telai e maniglie è buona?

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I telai (kappa o givi) smontano le maniglie ... ma fungono loro stessi da maniglie per il passeggero.
Privare i sostegni del collegamento alle viti delle maniglie mi sembra rischioso per la stabilità delle valige.

Non so come funzionano i telaietti per le valige morbide; io ho le monokey V35 e mi trovo benissimo (ci sono post dedicati al loro montaggio ed ai problemi incontrati).

Fabiulus :ookk

Non capisco il senso del passaggio messo in grassetto.

---------- Post added at 10:35 ---------- Previous post was at 10:32 ----------

Piastra e telaio della Sw-Motech

http://www.windingroads.co.uk/shop/shopimages/products/normal/Kawasaki_er6_sw_motech_pannier_frames_1%20(Custom).jpg

mcguolo

15/12/14, 11:15

Posso cercare di fare anche una foto, ma non è che sia più chiarificatrice... però per darti un quadro migliore, io ho la prima versione: nel modello 2006 le maniglie passeggero sono agganciate con due viti nella parte posteriore della sella, appena sotto il bordo (perpendicolarmente al piano della sella per capirci), e il telaio va ad agganciarsi proprio li. Con le viti originali, o monti il telaio o monti le maniglie, perché le viti sono giuste giuste lunghe a coprire lo spessore di una delle due. Montando delle viti di 3/4 mm più lunghe si riesce ad appoggiare il telaio, e sopra le maniglie, banalmente sovrapponendole e facendo combaciare i buchi per le viti. Più facile a farsi che a dirsi.
Nella tua le maniglie sono attaccate lateralmente ma nulla ti vieta di montarle più esterne al telaio, con viti più lunghe. Che telaio hai? Sempre quello della kappa?

---------- Post added at 11:15 ---------- Previous post was at 11:14 ----------

Per capirsi, nella mia telaio e le maniglie sono messe come in foto:
http://moto.brick7.it/media/it/1367601_1367700/1367646_ea122c51f0894916.jpg

nafnlaus

15/12/14, 11:27

No, devo acquistarlo, per quello cerco di capire cosa possa convenire.
In linea di massima sarei orientato su quelle della Kappa in modo da avere lo stesso kit e poter avere una buona scelta su borse e bauletti.

Quello che ho messo in foto è quello che mi piace ma si parla di kit ad oltre 220 euro …. poi mettiamoci le borse.
Decisamente troppo per un uso occasionale che ne farei.

Leggevo delle borse da 35 lt …. ci sono problemi a montarne di più capienti?

mcguolo

15/12/14, 11:30

Se stai parlando del bauletto posteriore, io ho quello da 46lt, e a parte qualche cambiamento dinamico (l'avantreno si alleggerisce anche per effetto dell'aerodinamica), non ci sono problemi. Certe devi tener conto di questo cambiamento nelle andature allegre, ma non ho riscontrato difficoltà personalmente.

nafnlaus

15/12/14, 12:04

Ok. Grazie.
Dovrò "studiarmi" come adeguare l'assetto in caso di carico.