Visualizza la versione completa : L'errina come piace a me
Ciao a tutti, dopo poco più di due settimane dall'acquisto della mia errina usata, sono praticamente pronto a metterci mano.
Intanto queste le foto cosi come l'ho presa.
http://s14.postimg.org/dk7ijet8h/image.jpg
http://s24.postimg.org/5dvenypqt/image3.jpg
E le modifiche che stò apportando sono:
1- colorazione nero opaco di tutta la carena, compreso il serbatoio
2- sostituzione frecce anteriori nero fumè
3- sostituzione fanale posteriore con led e vetro fumè
4- sostituzione del fanale anteriore con 2 fari lenticolari sovrapposti
5- abbassamento dell'unghia para vento di circa 10 cm
Le frecce e i fari sono già arrivati, domani vado a ritirare tutta la carena pronta dal carrozziere... devo aspettare che mi consegnino il fanale posteriore e la struttura metallica per i fari che stà facendo un fabbro su misura per adattarla alla struttura preesistente cosi da poter mantenere la possibilità di aggiustare il fascio luminoso.
Volevo sostituire anche la strumentazione ma aspetterò di vedere come stà la mia errina dopo il primo restiling :D
Contando che ha già le frecce posteriori e gli specchieti non di serie, credo che uscirà un bel po' più caaaattiva :sputer
Che ne pensate?
Ocio che con i fari non a norma sei a rischio multa o peggio ancora sequestro fai attenzione ;)
Belissima davvero, come le future modifiche, ma attenzione perchè come dice Nixon, potresti incappare in sanzioni...spiacevoli. Per il resto, complimenti per tua baby.
Ho trovato fari lenticolari omologati per uso stradale con tanto di omologazione stampata sui bordi. Ho anche chiesto espressamente al negoziante che mi ha garantito che si possono montare.
Sono della Amas, codici AM 2690 e AM 2691 se gli date un occhiata mi potreste confermare.
Ho fatto anche in modo di montarli sulla piastra regolabile del gruppo ottico originale.
Questo è il sito del produttore, si possono trovare i fari con i codici che ho indicato sopra.
http://www.amas-thebest.it/Default.asp
Ed eccola qui... tutta nera opaco con le frecce montate.
Manca ancora il faro anteriore perche' non hanno fatto in tempo a prepararmi il supporto prima di pasqua e quindi l'alternativa era lasciarla ferma... (manco morto hehehe).
http://s29.postimg.org/s1grsmlbb/photo78860320179858330.jpg
http://s4.postimg.org/otf64yjn1/photo78860320179858331.jpg
http://s21.postimg.org/uhmyanck7/photo78860320179858332.jpg
Spero di riuscire a concludere il lavoro settimana prossima, cosi vi posto le foto del progetto finito.
Sono curioso di vedere il faro.
Ecco il lavoro di oggi... non è finito perché abbiamo trovato alcuni intoppi nella realizzazione del pezzo e nel montaggio....
Non siamo riusciti a montare il cupolino come volevamo quindi per ora resta incompleta.
http://s7.postimg.org/cc8y0yzuz/IMG_20150410_175534.jpg
http://s18.postimg.org/qdirwccvt/IMG_20150410_180639.jpg
E dopo le fasi di realizzazione... il montaggio.
http://s1.postimg.org/gfrqwqj6n/IMG_20150410_185836.jpg
http://s10.postimg.org/6oag9gokp/IMG_20150410_185845.jpg
Cosa ve ne pare?
Adesso devo pensare a quel cupolino e a come concludere il lavoro...
Aggiornato 10/4/2015 :ganzo
a me pare gia bellissima cosi!!!
:thumbup:
Fertilizzante e gasolio...
Già così fa la sua sporca figura.
Io aggiungerei qualcosa per 'chiudere' il faro
Bravissimo, sono pienamente d'accordo.... Voglio mettere due alette per chiudere un po lo spazio e con il cupolino (che voglio ridurre) verrà' veramente bene.
Ecco il cupolino abbassato. Mancano ancora le alette interne al faro per chiudere... e stavo anche pensando di verniciare la piastra di acciaio....
http://s15.postimg.org/h2bvqtyqj/IMG_20150411_120113.jpg
:thumbup:
Fertilizzante e gasolio...
Adesso non è niente male... :ok senza il cupolino i due fari rendono male secondo me.
Continua l'evoluzione della mia ER6....
Messi pedali arretrati e sistemato faro.
Ovviamente gommata nuova.
In settimana arriva il manubrio basso e l'idrostop per la luce freno posteriore.
http://s4.postimg.org/68i7jtgm5/IMG_20150517_173503.jpg
http://s3.postimg.org/b6up1tzqr/IMG_20150517_173514.jpg
A naso direi che poi mancherebbe parafango posteriore e cambio sella... che ci devo fare... mi piace modificare tutto :)
Che ve ne pare?
Il doppio faro ha sempre un suo perchè :ok
Sono proprio curioso di sapere come lo finisci.
ma una foto?
Come una foto? :dub
Mi pare di averne postate due....
Bella, bella! Complimenti!
La bestiola, dopo aver montato il manubrio a piega bassa, è andata a fare un giretto in officina... nel frattempo ho portato la sella dal nostro sponsor sellemotoinpelle per rifarla.....
Sarebbe praticamente finita anche se metterei volentieri mano alla strumentazione e cambierei ancora la parte carena del fanale, sia laterale che l'unghia..... adesso ci penso
.....
ci ho pensato e....
Ho ordinato questo.... troppo spettacolare, esattamente quello che cercavo!
http://s7.postimg.org/dh61hl023/Faro_KTM.jpg
Ok ci siamo...
Ritirata sella rifatta dal nostro sponsor.
http://s7.postimg.org/nbt06aw1n/IMG_20150613_101635.jpg
Arrivato il faro e fatte verniciare le guance laterali nere opache.
http://s10.postimg.org/u70k2veeh/IMG_20150612_144014.jpg
Arrivata strumentazione Koso
http://s2.postimg.org/8axigdnqx/IMG_20150615_171907.jpg
Ordinato contamarce GiPro DS
In attesa di molle Ohlins con olio viscosità 10
e con questo direi che ho concluso le operazioni di trasformazione della moto :)
Vi posto le foto del lavoro concluso appena possibile.
Il faro si presenta bene. Sono curioso di vederlo montato
Paolo_2013
16/06/15, 16:20
Bellissimo il faro, dove l'hai preso?
Che tu sappia andrebbe bene su una 2012?
PS: complimentoni per i lavori, bellissima!
Sono stato folgorato sulla via di Damasco....
Era esattamente quello che stavo tentando di fare senza sapere dell'esistenza di questo faro che mi è capitato per caso di trovare girando in internet.... E' il faro originale della KTM Duke 690 modello 2011. Il nuovo modello ha un faro decisamente brutto, infatti ho trovato un concessionario che vendeva il nuovo modello montando di serie (lo facevano direttamente loro) il faro del modello 2011.
Ho portato questa mattina faro e moto dal meccanico che non ha fatto una piega, non dovrebbe essere una cosa difficile adattare il faro agli attacchi preesistenti. Entro venerdì me la riconsegna insieme alla strumentazione Koso... purtroppo non è arrivato in tempo il contamarce che metterò in un secondo momento.
spettacolo!
complimenti ancora , aspetto foto lavoro completato.:thumbup:
ps il contamarce richiede: 5 minuti x montarlo bene(senno ' 30 secondi), 5 minuti (a esagerare) x settarlo!;)
Fertilizzante e gasolio...
Anche questo è carino, e quando lo cercavo io costava sui 150€:
https://www.google.it/search?q=malaguti+drakon+50&espv=2&biw=1164&bih=598&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=pcOBVeWdOszqUoiSgJAD&ved=0CAYQ_AUoAQ
no, su, dai facciamo i seri :pol
non ho mai visto tanto orrore stilistico in cosi poco spazio :]
io sinceramente ho visto questo, ma non riesco a capire che cupolino usa...
http://image.free.in.th/z/ia/0img_1465.jpg
Ecco alcune foto del lavoro praticamente finito.
Posso assicurare che dal vivo ha tutto un altro effetto, molto più cattiva :) e anche da guidare è un altra musica.
http://s15.postimg.org/ncc5nbcij/IMG_20150620_190142.jpg
http://s21.postimg.org/qd64xcd9j/IMG_20150620_190124.jpg
http://s30.postimg.org/ie72fbwv5/IMG_20150620_190059.jpg
Spettacolo!
Posso chiederti dove hai preso il faro? :)
Quali sono i pezzi che hai utilizzato per realizzare il nuovo farò?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
E' un faro completo della KTM Duke 690 modello 2011.
Ho telefonato ad un concessionario KTM che li vendeva :)
Ho solo dovuto realizzare due staffe in metallo per attaccare la parte superiore, per il resto è un attimo.
La staffa sotto quale hai usato? Quanto costa il faro completo?
L'ho pagato 277 compresa spedizione.
Questi i dati del venditore
FARIOLI S.r.l.
Via Celadina,199 – 24125, BERGAMO
+39 035 298957
+39 035 4240567
www.ktmfarioli.com
Sotto non ho avuto bisogno di staffe, se non ricordo male gli attacchi presenti sulle forcelle che tengono il faro originale vanno già bene.
complimenti davvero decisamente bella
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