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Visualizza la versione completa : Installare scarico Mivv X-Cone er6n '07


losteven
22/06/15, 19:20
Ciao a tutti, ho comprato uno TERMINALE mivv x-cone usato e avrei bisogno di qualche delucidazione perché leggendo in giro ho trovato idee contrastanti.

Io ho una er6n 2007 , senza centraline aggiuntive ( l'ho preso più che altro per il sound )

guardando sul sito mivv trovo il pdf con l'esploso dello scarico che mostra un tappo per la sonda lambda, io invece ho un cavo, quindi ho la sonda immagino...

I miei dubbi sono:

- Devo collegare la sonda?
- Se si, c'è un connettore anche nello scarico originale?
- Devo ricarburare la moto?
- Mi hanno dato un foglietto ( tipo biglietto da visita) fotocopiato che dovrebbe accertare l'omologazione E9 1352 andrà bene?

https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=6cad142354&view=fimg&th=14df815cc2624c01&attid=0.1&disp=inline&realattid=ii_14df81596d764ce0&safe=1&attbid=ANGjdJ-Rbe-peASkBFVmExVotbeEJXoIQkAQdQb-aynDKBIAP0F0Sf7HFRW8kKEcPUuq6TOYK8ZUuf5e8W-vXOUxpsQZLbudYnHhp0LlwZ8mKDiJKTJqXJHALJY83uo&ats=1434993214528&rm=14df815cc2624c01&zw&sz=w1896-h801

https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=6cad142354&view=fimg&th=14df815cc2624c01&attid=0.2&disp=inline&realattid=ii_14df8159a603126a&safe=1&attbid=ANGjdJ81vbRR0kNaB1vKjs2jBcSos_uLVGtbcWonjNPWzTtZPe9aWDwFsvEjbmPWCz0Jq2p4CtyRVXZFrQN7XRwxbxGgLI04rcAuhaaJDS9eAqbb2fcOabjOgqHn96Y&ats=1434993214528&rm=14df815cc2624c01&zw&sz=w1896-h801

http://s.sbito.it/images/64/64178616301273.jpg
Qualche consiglio ? :vecchio

Phos
22/06/15, 21:24
- Devo ricarburare la moto?
Carburatore? :scet

- Mi hanno dato un foglietto ( tipo biglietto da visita) fotocopiato che dovrebbe accertare l'omologazione E9 1352 andrà bene?
Dipende per cosa, se smonti lo scarico originale dovrai comprare anche un catalizzatore per farla andare bene.

Per il resto non so aiutarti, mi spiace.

losteven
22/06/15, 21:36
Carburatore? :scet


Dipende per cosa, se smonti lo scarico originale dovrai comprare anche un catalizzatore per farla andare bene.

Per il resto non so aiutarti, mi spiace.

Ho letto del catalizzatore, ma a quanto ne so non lo monta nessuno e non dovrebbero formalizzarsi troppo, dipende chi trovi..:sorcino
cmq anche cercandolo in internet non si trova per l' X-Cone quindi mi attacco


Se non vuoi dire ricarburarla come lo dici? rimapparla? :play

Danilo
22/06/15, 22:12
Se non monti centraline aggiuntive meglio lasciare la.sonda montata...se poi monti una power commander o simili togli la sonda e monti il tappo

Phos
23/06/15, 08:17
Se non vuoi dire ricarburarla come lo dici? rimapparla? :play
Se monti la sonda come dice Danilo funziona tutto come funzionava prima.

Ciano81
23/06/15, 22:09
Ciao in teoria la sonda nello scarico originale si trova proprio dove inizia la marmitta dove si fissa al collettore, per toglierla sulla mia basta prendere una chiave se non sbaglio del 17 e svitare come un semplice bullone! Sulla mivv ci dovrebbe essere un foro filettato dove va avvitata la sonda ecco tutto qua x la carburazione non ci sono problemi! io ho montato una leovincie gp style con filtro bmc e il saund è cambiato completamente:ok

teopoloni
25/06/15, 18:35
ciao l ho comprato e montato uno identico al tuo a febbraio. Io ho la versione f quindi ho dovuto smontare anche parte delle carene. Comunque basta che stacchi il terminale dai collettori e stacchi la sonda svitandola dal terminale vecchio e va reinserita in ugual modo nel mivv. A me ora scoppietta di più lo scarico perché fa più vuoi ma non é da considerare un problema. Se non vuoi cambiare anche la centralina che é un costo superiore ti consiglio di cambiare il filtro aria mettendone uno Racing.