skizzetto
01/07/15, 19:46
Ciao a tutti bikers,
qualche giorno fa mi è capitata una cosa strana.
Sono andato a lavoro e la moto andava normalmente. Al ritorno, invece, ho subito notato qualcosa che non andava: per andare dritto, dovevo tenere il manubrio un po' girato a destra. Mi sono subito fermato, e ho notato anche che la ruota anteriore non era perfettamente in asse con il parafanghi.
Parcheggiato avanti a me, a lavoro, c'era un furgone. La mia prima supposizione è stata quella di una botta che mi ha dato dissestando leggermente il tutto.
La moto NON è caduta, non ho trovato graffi sul bauletto (un 46 litri abbastanza sporgente), se fosse caduta verso destra, il bauletto avrebbe incontrato una retina e si sarebbe sicuramente staccato o graffiato, non ho trovato graffi sugli specchi, sui fianchetti ho messo il plastidip (avrei notato, quindi, la pellicola sfibrata se fosse caduta). Ho trovato solo un graffietto sulla parte anteriore destra del parafanghi (la moto era con il blocca sterzo) il che conferma la mia supposizione della botta da parte del furgone.
La porto dal meccanico (un ragazzo in gamba, ha un'officina sempre piena e fa le gare di categoria in pista) che il giorno dopo mi chiama e mi dice: smontando e rimontando il problema non si è risolto, il che fa supporre agli steli storti e non semplicemente ad un dissestamento dei vari componenti.
Il giorno dopo ancora mi chiama: ho smontato tutto ed effettivamente gli steli sono storti. Bisogna cambiare steli e piastre.
Le mie domande sono:
A) come cavolo è possibile che una botta all'anteriore data con una forza insufficiente a provocare una caduta, riesca a piegare gli steli? Sono veramente cosi delicati?
B) Se è storto solo uno dei due steli, è veramente necessario sostituire tutto? Per tutto intendo entrambi gli steli e le piastre
C) Secondo voi è possibile che fossero solo dissestati gli alloggiamenti, e in realtà il danno più grosso l'ha fatto il meccanico cercando di smontare e riparare (mi ha detto che per smontare gli steli ha dovuto dare qualche botta col martello)?
D) Non ho la certezza assoluta che sia stato il proprietario del furgone (non so neanche chi sia). Dato che ho già chiesto a qualcuno che non mi ha risposto, mi consigliate un corso di gestione dell'ansia visto che tra un po' spacco tutto? :o :piangi3
Grazie amici, LAMPS
qualche giorno fa mi è capitata una cosa strana.
Sono andato a lavoro e la moto andava normalmente. Al ritorno, invece, ho subito notato qualcosa che non andava: per andare dritto, dovevo tenere il manubrio un po' girato a destra. Mi sono subito fermato, e ho notato anche che la ruota anteriore non era perfettamente in asse con il parafanghi.
Parcheggiato avanti a me, a lavoro, c'era un furgone. La mia prima supposizione è stata quella di una botta che mi ha dato dissestando leggermente il tutto.
La moto NON è caduta, non ho trovato graffi sul bauletto (un 46 litri abbastanza sporgente), se fosse caduta verso destra, il bauletto avrebbe incontrato una retina e si sarebbe sicuramente staccato o graffiato, non ho trovato graffi sugli specchi, sui fianchetti ho messo il plastidip (avrei notato, quindi, la pellicola sfibrata se fosse caduta). Ho trovato solo un graffietto sulla parte anteriore destra del parafanghi (la moto era con il blocca sterzo) il che conferma la mia supposizione della botta da parte del furgone.
La porto dal meccanico (un ragazzo in gamba, ha un'officina sempre piena e fa le gare di categoria in pista) che il giorno dopo mi chiama e mi dice: smontando e rimontando il problema non si è risolto, il che fa supporre agli steli storti e non semplicemente ad un dissestamento dei vari componenti.
Il giorno dopo ancora mi chiama: ho smontato tutto ed effettivamente gli steli sono storti. Bisogna cambiare steli e piastre.
Le mie domande sono:
A) come cavolo è possibile che una botta all'anteriore data con una forza insufficiente a provocare una caduta, riesca a piegare gli steli? Sono veramente cosi delicati?
B) Se è storto solo uno dei due steli, è veramente necessario sostituire tutto? Per tutto intendo entrambi gli steli e le piastre
C) Secondo voi è possibile che fossero solo dissestati gli alloggiamenti, e in realtà il danno più grosso l'ha fatto il meccanico cercando di smontare e riparare (mi ha detto che per smontare gli steli ha dovuto dare qualche botta col martello)?
D) Non ho la certezza assoluta che sia stato il proprietario del furgone (non so neanche chi sia). Dato che ho già chiesto a qualcuno che non mi ha risposto, mi consigliate un corso di gestione dell'ansia visto che tra un po' spacco tutto? :o :piangi3
Grazie amici, LAMPS