Fenice
19/08/15, 23:09
Ciao a tutti, come richiesto dal regolamento della Community eccovi la mia Errina. Io e la ragazza siamo insieme oramai da 9 anni e 26.000 Km (lo so sono pochi, ma la uso prevalentemente per andare al lavoro e brevi giretti).
All'inizio l'acquistai come prima moto per imparare a guidare e poi passare a qualcosa di più potente e rumoroso... Ma strada facendo mi sono letteralmente innamorato di questa piccola bicilindrica che anche se considerata facile (in effetti è docile e "prevedibile" nei comportamenti), se guidata con sicurezza e un pò di manico, mi fa stare davanti alla maggior parte dei cosiddetti centauri della domenica.
Negli anni ho provato un sacco di moto (la R1 mi fa impazzire !!!), ma nessuna mi da piacere di guida e versatilità come la Errina!!!
Non ho fatto alcuna modifica a ciclistica o motore, ma ultimamente (a seguito di uno stupidissimo incidente) ho fatto diversi aggiornamenti estetici:
Conta marcie Gpt
Fanale posteriore nero a led
Parafango posteriore Puig
Fianchetti pedane e puntale verniciati neri in carrozzeria
Fianchetti sottoserbatoio rivestiti con pellicola termoformabile effetto carbonio (scoloriti con gli anni sotto il sole...)
Tamponi telaio Evotech
Leve collassabili V-Trec titanio
Manopole Rizoma Sport (sono più corte delle standard ed ho dovuto riposizionare i blocchetti comandi e di conseguenza le leve guadagnando in visibilità con gli specchietti, unico vero problema della Er6N).
La prossima spesa sarà la sella, visto che qualche "simpatico burlone" (gli scoppiasse in faccia la ruota di scorta mentre la sta montando) si è divertito a squarciarmela.
Il tappo sinistro del telaio manca perchè l'ho dato al mio amico carrozziere nel tentativo di riprodurne il colore (tanto bello quanto misterioso....).
Ok, adesso basta (non vorrei sembrare "leggermente" logorroico....).
Spazio alle foto.
Ciao ciao
All'inizio l'acquistai come prima moto per imparare a guidare e poi passare a qualcosa di più potente e rumoroso... Ma strada facendo mi sono letteralmente innamorato di questa piccola bicilindrica che anche se considerata facile (in effetti è docile e "prevedibile" nei comportamenti), se guidata con sicurezza e un pò di manico, mi fa stare davanti alla maggior parte dei cosiddetti centauri della domenica.
Negli anni ho provato un sacco di moto (la R1 mi fa impazzire !!!), ma nessuna mi da piacere di guida e versatilità come la Errina!!!
Non ho fatto alcuna modifica a ciclistica o motore, ma ultimamente (a seguito di uno stupidissimo incidente) ho fatto diversi aggiornamenti estetici:
Conta marcie Gpt
Fanale posteriore nero a led
Parafango posteriore Puig
Fianchetti pedane e puntale verniciati neri in carrozzeria
Fianchetti sottoserbatoio rivestiti con pellicola termoformabile effetto carbonio (scoloriti con gli anni sotto il sole...)
Tamponi telaio Evotech
Leve collassabili V-Trec titanio
Manopole Rizoma Sport (sono più corte delle standard ed ho dovuto riposizionare i blocchetti comandi e di conseguenza le leve guadagnando in visibilità con gli specchietti, unico vero problema della Er6N).
La prossima spesa sarà la sella, visto che qualche "simpatico burlone" (gli scoppiasse in faccia la ruota di scorta mentre la sta montando) si è divertito a squarciarmela.
Il tappo sinistro del telaio manca perchè l'ho dato al mio amico carrozziere nel tentativo di riprodurne il colore (tanto bello quanto misterioso....).
Ok, adesso basta (non vorrei sembrare "leggermente" logorroico....).
Spazio alle foto.
Ciao ciao