Mappe er 6n

[matte_16]

Buonasera a tutti, ho appena acquistato una power commander fc per l'errina primo modello...al momento ho scarico roadsitalia catalizzato senza db killer,filtro bmc ed esclusore sonda lambda...qualcuno ha qualche mappatura dedicata da provare ? Grazie a tutti

[Twinkle]

Prova a chiedere direttamente a faster96, solitamente son molto disponibili

[matte_16]

Ho provato, non vorrei che non mi dessero ciò che mi serve visto che ho acquistato la centralina usata

[Sawy]

Ciao,
Se non hai ancora trovato cerca su www.powercommander.com (in inglese).

Io 75 $ per una Jeffo-Map su misura ce li spenderei http://www.jeffomaps.com/efi-tuning-services.

[matte_16]

Si sono riuscito a parlarci...ovviamente mappa grassissima e motina affogata...è anche giusto tendono ad evitare "problemi"...al momento sto utilizzando una mappa preinstallata che va benino pero sono indeciso se richiedere un altra mappa o in alternativa andare a smagrire quella dai manettini mantenendo comunque la curva che sarà probabilmente corretta

[blbio]

Ciao, in cosa e quanto si guadagna con la nuova mappatura, sul grafico si vedono un paio di hp o c'è di più? grazie

[matte_16]

Non è una questione di numero di cavalli blbio...è una questione di erogazione e collocazione della coppia...io già con terminale filtro e pcfc e con una mappa standard settata "ad orecchio" mi trovo molto molto molto molto molto meglio

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Praticamentr fa tutto quello che faceva prima ma.molto meglio,con maggiore reattività,una coppia più corposa e collocata più in basso...il che si traduce in una moto più elastica,marce più sfruttabili già da regimi bassi senza bisogno di tenerla sempre altissima...io oltre che nella guida me ne sono accorto anche grazie alla go pro puntata sul quadro...stesso percorso prima la mantenevo minimo a 6/7000 e cambiavo a 9000 inoltrati,adesso la tengo sui 5/6000 e a 8000 cambio quindi a parità di percorso e di andatura le tiro molto meno il collo

[blbio]

Sinceramente io la moto l'ho presa usata, aveva le matris davanti, ha un motore che parte da 2000 giri e tira fino a 11.000 va su di seconda quindi non troverei problemi da risolvere, però non so se è originale o no, non mi sono mai preoccupato di cercare, data l'etò preferisco godermela a fondo, se poi dovrò far qualcosa si vedrà.

[ulquiorra]

scusa,visto che hai una power commander fc potresti fare un test?ovvero tentare di entrare in modalita' autodiagnostica e vedere se ti ci manda,perche' io ho provato piu e piu volte ma sembra non volerne sapere e comincio a pensare che la PCFC in qualche modo possa esserne la causa,ti dispiace fare questa prova?grazie

[crazyhead]

per curiosita', ci hai fatto caso che il topic e' di un anno e mezzo fa?
L'utente non si connette dal 17 gennaio 2017, forse potresti avere piu' fortuna se lo contattassi in privato, perche' e' probabile che non riceva piu' gli avvisi di nuove risposte

[ulquiorra]

no,sinceramente non ci avevo fatto caso,e anche se lo avessi visto avrei comunque scritto,non tanto per lui ma per chiunque si connettesse su questa conversazione come hai appena fatto tu,che mi risponda lui o un altro a me non importa,sono interessato alla risposta,non a chi me la riesce a dare

[crazyhead]

il ragionamento non cambia, poi io mi connetto non per interesse nel topic in se ma per controllare che sia tutto a posto, un po come faccio con tutti gli altri.
Comunque vabbe', vediamo se qualcuno risponde