Visualizza la versione completa : Tagliando er6n 2013 10000
Ciao a tutti essendo la mia prima moto ho bisogno di qualche consiglio...
Il precedente proprietario ha fatto il tagliando il 26/03/2015 con 6052km, ho appena fatto 10000 km ed è passato più di un anno... mi conviene anticipare il tagliando dei 12000?
N.B. Uso spesso la moto per tragitti brevi quindi presumo che l'olio si deteriori prima.
In caso per il tagliando mi conviene fare:
Cambio olio e filtro
Cambio filtro aria (è necessario?)
Sostituzione Candele (Sono necessarie?)
Altri suggerimenti...
Grazie a tutti
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Dimenticavo
Olio MOTUL 7100 10W40 3lt
Filtro olio HIFLO HF303
Candele NGK Iridium CR9EIA-9
Filtro aria BMC Code: FM707/04
Come attrezzi Chiave per candele da 16
Cinghia smonta filtro
Bussole con cricchetto
Torx
Brugole
Altro?
Scusa perchè 3lt d'olio?, io ho cambiato l'olio già 2 volte alla mia e ce ne vogliono 2 di litri
Sostituendo anche il filtro?
Sisi confermo
Inviato dal mio Z10 utilizzando Tapatalk
Pensavo di più grazie per la dritta
Ti manca la bacinella per l'olio esausto :D:D:D:D:D:D
Inviato dal mio Z10 utilizzando Tapatalk
Ce l'ho... È il primo tagliando della moto... Non in assoluto :ok
Ciao Ant ma con due litri di olio la spia a che livello è? Nella mia con due litri è al minimo.
Type: API SG, SH, SJ, SL or SM with JASO MA,
MA1 or MA2
Viscosity: SAE 10W-40
Capacity: 1.6 L (1.7 US qt) (when filter is not
removed)
1.8 L (1.9 US qt) (when filter is removed)
2.3 L (2.4 US qt) (when engine is
completely dry)
Quindi non si riesce a svuotare tutto?
No no, 2,3lt quando la moto è nuova di fabbrica.....senza olio
Dopo che tutto l'olio è fuoriuscito, io accendo anche la moto per un secondo così da far defluire ancora qualche residuo. Sempre e solo 2lt
p.s. Anch'io ho cambiato l'olio due volte ed ho usato sempre il Motul 7100 MA2 10W40
vincenzopistone
25/04/16, 22:53
Fatto oggi il tagliando alla versys..
Due litri di Motul 5100, filtro, filtro aria bmc (per il quale devo comprare la colla x attaccare la gommapiuma), mox1 e le candele a 12000 km erano come nuove e non le ho cambiate..
vincenzopistone
25/04/16, 23:54
Perché la colla?
Perché sulle istruzioni c'è scritto che quelle guarnizioni vanno incollate con loctite 406, il bello che che la confezione piccola costa almeno 15 euro. .
pierpaolo.89
27/04/16, 01:49
Solitamente ne metto 2.1 -2.2l e sfioro la tacca del massino...molti consigliano di mettere 2.0...qualcuno ha esperienza in merito? Er6n 2008
Ciao, la mia con due litri è al minimo dell'occhiello, per arrivare quasi al massimo devo metterne 2,4litri, la moto chiaramente è in bolla, questo è il quarto cambio e lo tengo così, comunque per far danni con l'olio eccessivo bisogna metterne parecchio in più.
Fatti 7 cambi , sempre con 2.4 litri con livello sempre di poco sopra la meta' della specula.
Chiaro che il cambio va eseguito facendo scolare perfettamente l'olio, di solito inclino la moto a destra ed a sinistra parecchie volte e posso assicurare che i 2.4 litri come da manuale escono tutti.
Ciao, ti ringrazio di quello che hai scritto, l'anno scorso ho misurato anche i barattoli vuoti per vedere se contenevano un litro o meno, in tanti dicono che con due litri fanno, comunque io sono per i 2,4.
Ciao Ant ma con due litri di olio la spia a che livello è? Nella mia con due litri è al minimo.
Nella mia sta al centro.
Considera che quando faccio il cambio, dopo che l'olio non fuoriesce più, accendo anche la moto per un secondo per far uscire qualche altro residuo
Type: API SG, SH, SJ, SL or SM with JASO MA,
MA1 or MA2
Viscosity: SAE 10W-40
Capacity: 1.6 L (1.7 US qt) (when filter is not
removed)
1.8 L (1.9 US qt) (when filter is removed)
2.3 L (2.4 US qt) (when engine is
completely dry)
Quindi non si riesce a svuotare tutto?
2,3L quando la moto è nuova senza olio.
Ciao, della quantità di olio ne ho discusso anche in altri forum, la mia con due litri è al minimo, però io non carico l'olio con la ruota posteriore alzata dal cavalletto ma è in condizioni di marcia, con entrambi le ruote a terra, domani provo a sollevare il post. e guardare il livello cosa fa.
---------- Post added 03/05/16 at 17:19 ---------- Previous post was 02/05/16 at 21:11 ----------
Ciao, oggi ho alzato il posteriore della moto per controllare se il livello dell'olio cambia, negativo, rimane uguale, metto sempre 2.4 litri.
Alla fine ho levato 2,4 lt e ne ho rimessi 2,3. Il livello è 2 mm sotto al max
Il libretto di manutenzione della Versys indica 1,9 con cambio filtro, io ne ho sempre messo 1,9 ed arriva perfettamente a metà tra max e min.
Non capisco perchè metterne 2,4 se nella moto nuova ti dicono 2,3
:sputer :vecchio
I 2,4 litri sn stati messi lo scorso tagliando in Kawasaki
Pure a me l'unica volta che ne hanno messo .... o meglio , che ho pagato 3 litri è stato in concessonaria
Ciao, ne metto 2,4 perchè dal momento che olio ne tiene poco, preferisco averlo al massimo.:vecchio
Ciao sono nuovo e riprendo questo post per info sull'olio.
Ho la ER6N 2013 e sono andato a comperare l'olio per fare la sostituzione.
Il rivenditore invece del MOTUL 7100 10W40 mi ha dato il 5W40 dicendo che non tiene più il 10W40 in quanto le nuove moto vanno con il 5W40 indicato da casa madre, inoltre le specifiche sono le stesse ed il 5W essendo più fluido entra in temperatura prima.
Non abito in montagna ma a Ferrara, secondo voi posso mettere il 5W40 e rimango tranquillo lo stesso?
Grazie dei vostri eventuali consigli.
Ciao Gigi
Vai tranquillo, dovrebbe essere più prestante del 10-40.
Grazie blbio, ora sono più sereno, dal commerciante non c'é mai la certezza.:grazielei
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