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Copio qua dentro una cosa che ho trovato nel web in giro, spero che serva quantomeno a vedere e stare all'erta. Buona lettura!!! :okk
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Speciale autovelox: tutti i modelli in uso
Il nome con la A maiuscola è il brevetto di una società toscana, ma con la a minuscola lo conoscono tutti e identifica una serie di sistemi - a volte anche molto diversi – finalizzati a punire le infrazioni tramite documentazione fotografica. Esistono molti produttori e ogni nazione ha i...
AUTOVELOX Di regola è un parallelepipedo montato su un cavalletto, sui vetri laterali delle auto (abbandonate "casualmente" su tratti a rischio) o su piccole postazioni fisse. Attraverso il puntamento di 2 fasci di luce misura la velocità istantanea del veicolo. Quasi sempre viene utilizzato con una macchina fotografica impostata in modo da scattare l'immagine del trasgressore a una distanza prefissata. Alcuni modelli servono per la contestazione immediata, altri raccolgono dati e immagini e diventano poi cartoline poco gradite per chi le riceve. Il tempo ha accompagnato un'evoluzione continua: dall'optional della seconda fotocamera per immortalare il viso del guidatore, a quelli dotati di archivio al passo con i tempi. I primi modelli quando finiva il rullino smettevano di scattare e a quel punto incappare o meno nelle sanzioni diventava davvero una lotteria…
PISTOLE LASER Si tratta di un sistema di misurazione della velocità di dimensioni ridotte. Simile a una cinepresa o a un "fucile" viene puntato dall'operatore sui veicoli "sospetti" e permette di accertarne la velocità fino a 2.000 metri di distanza. Sul display appare la velocità rilevata. Oggetto di molte contestazioni é comunque omologato e richiede mano ferma ed esperta nell'utilizzo di operatori specializzati. A suo modo comunque un'arma pregevole: in pochi millesimi di secondo individua la velocità del mezzo.
RIPRESE VIDEO I videoregistratori che non perdonano. Si tratta di videocamere a colori compatte, con videoregistratore e stampante, installate a bordo di autovetture in divisa o in abiti civili, che consentono di rilevare la velocità dei veicoli in movimento. Ma non solo. Il sistema fornisce anche prova utile per l'accertamento di altre violazioni al codice della strada, agevolando la contestazione immediata o differita. Se siete appassionati delle strisce di Joe Bar ricorderete quella vignetta esilarante in cui il motard supplicava in ginocchio il poliziotto per avere la foto da far vedere agli amici con il record di velocità… sogno o realtà?
SORPASSOMETRI Temutissimi e ancora poco conosciuti. Secondo la Polizia Stradale sono un ottimo strumento per indurre al rispetto del Codice della Strada. Le telecamere dei sorpassometri sono inflessibili e non perdonano. Anche se andate piano ma superate quel furgoncino lentissimo superando la mezzeria, sono guai. Al momento sarebbero una trentina disseminati su vari tratti stradali della penisola, Sardegna compresa. La morale? Sorpassare dove è vietato è sbagliato e pericoloso, ma nelle zone controllate qualcuno ve lo ricorderà anche a mesi di distanza. Pensateci. Funzionano sempre, giorno e notte. Festivi compresi.
TUTOR - SICVE (Sistema Informativo per il Controllo della Velocità). Record casello-casello addio. Si tratta di un sistema di rilevamento della velocità media effettuato su un determinato tratto stradale. Presente oramai su molte autostrade e in continua diffusione, visto dalla parte dei "piedoni" presenta una serie di vantaggi e svantaggi. Se sul tratto misurato – poniamo i km che separano Rovato da Ospitaletto sulla A4 in direzione Venezia - volete fare un sorpasso o accelerare oltre i limiti il sistema non vi prende. Ma la "fregatura" è, come dire, dietro l'angolo: la velocità media che terrete in quel tratto potrebbe risultare superiore al consentito e allora si finisce di diritto "nei premi". Infatti i tratti in cui avviene la misurazione non prevedono ovviamente Autogrill o aree di sosta per abbassare la media e, ovviamente, non avrebbe senso correre a 200 per i primi 4 km e poi rallentare a passo di lumaca.
TELECAMERE INTELLIGENTI La videosorveglianza da remoto, accompagnata da sensori annegati nell'asfalto per evitare contestazioni, con tutti i vantaggi e gli svantaggi del caso pare essere il futuro. Molte le possibili applicazioni, alcune già concrete, altre a fini informativi o per governare sistemi di infomobilità, altre ancora a fini sanzionatori. Nel centro storico di molte città non vi lasciano scampo se non avete il permesso di ingresso, e vengono utilizzate anche per punire i motociclisti che spesso e volentieri invadono le corsie preferenziali. Di fatto telecamere e sistemi intelligenti possono essere utilizzati potenzialmente per rilevare una serie di infrazioni che normalmente passerebbero impunite.
SEMAFORO ROSSO Bruciare il semaforo? Brutte abitudini e non importa che abbiate fretta o che sia tardi e dall'altra parte non arrivi nessuno. Qui non ci sono scuse ed eccezioni e la repressione è sacrosanta. E siccome siamo un popolo di indisciplinati, molti semafori iniziano ad essere equipaggiati con telecamere e rilevatori ad hoc. Un bel flash e via. Sul momento pensate di essere furbi, quando arriva il verbale son dolori. In questo caso non esistono se e ma. Si tratta di un'abitudine stupida e potenzialmente letale. A mali estremi… estremi rimedi. Prevediamo una rapida diffusione, i produttori reclamizzano facilità di montaggio (pochi minuti) e risultati fotografici certi.
RILEVAMENTI ONESTI Sotto questa famiglia raggruppiamo gli autovelox "amici". Quelli che, di norma, sono collegati ad un panello che segnala istantaneamente la vostra velocità eccessiva. Onesti perché in questo caso viene preso alla lettera il fine "deterrente" di tali sistemi. Basta stare attenti e frenare. Ma, come sempre, meglio non dare nulla per scontato. Il rilevamento potrebbe anche essere posizionato alcune centinaia di metri dopo il "portale" segnalatore della velocità. Cosa significa? Che se frenate come ossessi e poi, subito dopo, frustate tutti i cavalli pensando di essere stati furbi…Ve ne pentirete amaramente.
:piangi3 non girare il coltello nella piaga Algor :piangi3 :mrgreen:
sternocleidomastoideo
08/08/07, 12:12
Nardo, hai preso un velox?!? :mrgreen:
Bel vocabolario del "velocista" :mrgreen: degno di wikipedia...
Di tutti credo che quello che veramente potrebbe essere utile (e con utile intendo lo scopo di sensibilizzazione ed educazione alla sicurezza che dovrebbero avere) è l'ultimo con magari qualche macchina in più della polizia e affini.....le foto dopo mesi sono solo una presa in giro (sopratutto quella dei sorpassi)....ma di questo se ne è già parlato a lungo..lamps! :moto
Beh, certo, alcuni controlli sono very :bastard. L'ultimo autovelox che ho preso (di 6 totali :mrgreen:) mi è capitato sul raccordo superstradale ORTE-VITERBO (chi lo conosce sa quanto :bastard è quel pezzo di strada) una strada bella con corsia di emergenza sul quale c'è un limite di 90 (e potrebbe essere tranquillamente portato a 110 km/h, visto che si tratta di superstrada con spartitraffico jersey e appunto corsia di emergenza). Andavo a 100 all'ora tondi tondi... :piangi2 Ebbene, il controllo del Comune di Vattelappesca (non ricordo nemmeno più il nome) era stato fatto su un tratto in discesa :twisted:
Ciò nonostante, anche pur con tutte le limitazioni, le imprecazioni e gli accidenti del caso, sono favorevole a più controlli sulle strade. Vorrà dire che impareremo a fare i bravi :angelo
Prossima mia moto --> Hyosung Aquila 250, ma solo perché il 125 non lo fanno :sdentato
una parolina sui controlli al semaforo con telecamera.... attenzione perchè a Gorizia stanno contestando tutte le multe per vari motivi primo tra i quali il fatto che i dispositivi di controllo non sono omologati.... e comunque si tratta di un sistema bastardo poichè comincia a scattare foto un decimo di secondo dopo lo scatto del rosso e se ne frega altamente se siete in mezzo all'incrocio perchè dovete girare e la coda nell'altro senso ve lo ha impedito... si ringrazia vivamente per il contributo alle casse comunali e statali.... :incul
Nardo, hai preso un velox?!? :mrgreen:
Esatto, porca pupazza :sdentato
una parolina sui controlli al semaforo con telecamera.... attenzione perchè a Gorizia stanno contestando tutte le multe per vari motivi primo tra i quali il fatto che i dispositivi di controllo non sono omologati.... e comunque si tratta di un sistema bastardo poichè comincia a scattare foto un decimo di secondo dopo lo scatto del rosso e se ne frega altamente se siete in mezzo all'incrocio perchè dovete girare e la coda nell'altro senso ve lo ha impedito... si ringrazia vivamente per il contributo alle casse comunali e statali.... :incul
Qui a Modena, le contestazioni ci sono state un paio di anni fa.
Il TAR ha dato ragione al Comune. E' molto probabile che vada così anche da voi. Bisogna imparare a fermarsi col giallo, è solo questione di abitudine. :ok
una parolina sui controlli al semaforo con telecamera.... attenzione perchè a Gorizia stanno contestando tutte le multe per vari motivi primo tra i quali il fatto che i dispositivi di controllo non sono omologati.... e comunque si tratta di un sistema bastardo poichè comincia a scattare foto un decimo di secondo dopo lo scatto del rosso e se ne frega altamente se siete in mezzo all'incrocio perchè dovete girare e la coda nell'altro senso ve lo ha impedito... si ringrazia vivamente per il contributo alle casse comunali e statali.... :incul
Qui a Modena, le contestazioni ci sono state un paio di anni fa.
Il TAR ha dato ragione al Comune. E' molto probabile che vada così anche da voi. Bisogna imparare a fermarsi col giallo, è solo questione di abitudine. :ok
Algor credo che raptor si riferisca al caso in cui si occupa un incrocio col verde (per una svolta a sx) e poi visto il caotico traffico che spesso crea colonne infinite, non potendo svoltare perchè nessuno lascia (intelligentemente aggiungo) lo spazio per passare ti ritrovi a svoltare che ormai il semaforo è rosso!! Questo è un tipico esempio di come invece se ci fossero i vigili presenti, la multa dovrebbero darla al PIRL@ che anche se col verde impegna inutilmente 3 metri di incrocio ostruendo il passaggio a chi deve svoltare......ma la foto questo mica lo sa... :x
ciaooooo
Sentite questa mi è successo qualche settimana fa...
Nel paese dove lavoro, hanno posizionato dei semafori che scattano se superi i 50 km/h....tutto ok perfetto siamo in paese + che giusto e normale....
Fatto sta che quel giorno, io facevo i miei bei 50 o poco meno..... per non far scattare il semaforo rosso.....per fortuna quando arrivo in prossimità del semaforo guardo sempre nello specchietto se non c'è qualche ******o che arriva in velocità.....
ma quel gg uno ******o passava....sotto al semaforo mi scatta l'arancio e poco dopo il rosso...io ovviamente andando piano, ho avuto il tempo di frenare molto bruscamente, ma non oltrepassando la linea...mi sarei presa la multa per colpa di quell'altro...e come gli spieghi ai vigili che tu andavi piano...??? certo ci sarebbe i secondi di tempo tra giallo e rosso...ma loro vincono sempre
cmq è un modo ****uto anche questo... :incul
una parolina sui controlli al semaforo con telecamera.... attenzione perchè a Gorizia stanno contestando tutte le multe per vari motivi primo tra i quali il fatto che i dispositivi di controllo non sono omologati.... e comunque si tratta di un sistema bastardo poichè comincia a scattare foto un decimo di secondo dopo lo scatto del rosso e se ne frega altamente se siete in mezzo all'incrocio perchè dovete girare e la coda nell'altro senso ve lo ha impedito... si ringrazia vivamente per il contributo alle casse comunali e statali.... :incul
Qui a Modena, le contestazioni ci sono state un paio di anni fa.
Il TAR ha dato ragione al Comune. E' molto probabile che vada così anche da voi. Bisogna imparare a fermarsi col giallo, è solo questione di abitudine. :ok
Algor credo che raptor si riferisca al caso in cui si occupa un incrocio col verde (per una svolta a sx) e poi visto il caotico traffico che spesso crea colonne infinite, non potendo svoltare perchè nessuno lascia (intelligentemente aggiungo) lo spazio per passare ti ritrovi a svoltare che ormai il semaforo è rosso!! Questo è un tipico esempio di come invece se ci fossero i vigili presenti, la multa dovrebbero darla al PIRL@ che anche se col verde impegna inutilmente 3 metri di incrocio ostruendo il passaggio a chi deve svoltare......ma la foto questo mica lo sa... :x
ciaooooo
Max, non so a cosa si riferiva raptor, da noi qua le svolte a sx non vengono considerate per le multe, credo che le foto capiscano se c'era un segnalatore di direzione acceso. Da noi un paio di anni fa, quando il sistema fu introdotto, ci furono un sacco di ricorsi per questioni diciamo "di costituzionalità", cioè di cavillo amministrativo.
nn parlate di autovelox :incul ....ne ho preso uno in sfizzera e.......son dolori!
sono 4 volte piu' care le multe e il divieto di circolazione e' almeno il doppio :shock:
almeno puoi scegliere tu il periodo (magra consolazione), in piu' se fai lo sgarro due volte vai nel penale (la moto l'ho riportata a milano giusto x evitare....in moto e troppo facile passare anche di poco il limite) :piangi
Mi riferivo a quello che ha detto MadMax ovvero per parafrasare la firma di scintilla "se lo puoi multare, multalo"... anche se non sarebbe giusto....
raptor17, se sapessi cosa vuol dire realmente quella frase non la elogeresti troppo.... :twisted: :twisted: :twisted:
SCINTILLA non mi sembra un elogio quello che ho scritto..... :shock: :twisted:
Max, non so a cosa si riferiva raptor, da noi qua le svolte a sx non vengono considerate per le multe, credo che le foto capiscano se c'era un segnalatore di direzione acceso. Da noi un paio di anni fa, quando il sistema fu introdotto, ci furono un sacco di ricorsi per questioni diciamo "di costituzionalità", cioè di cavillo amministrativo.
Algor non so se funzionano tutti nella stessa maniera....da me ce ne sono che funzionano così... :? comunque ribadisco il concetto che è meglio una presenza che sappia valutare le singole situazioni piuttosto che un mero strumento di rilevazione....lamps! :moto
Senza contare che della raffica di foto che sparano una con la freccia spenta la trovano e sicuramente ti mandano quella nella contestazione...... dopo devi tu dimostrare che eri bloccato in mezzo all'incrocio e che dovevi girare...
Tra due giorni me ne vado in Austria in moto, dove si sa che la severità dei controlli è esemplare; in Svizzera più o meno è lo stesso. E' possibile che solo noi in Italia dobbiamo fare tante storie per dei controlli degni di questo nome? Come mai quando si va in Austria si vedono tutti gli italiani che vanno ai cento all'ora in autostrada e nessuno che fiata? (mi riferisco all'Autobrennero dove in Austria c'è il limite dei 100 fino a Innsbruck)
Se in Italia vengono dei controlli degni di questo nome e noi potremo sfogarci moooolto meno sarà lo stesso molto meglio per tutti. Almeno magari vedremo meno incidenti assurdi tipo la roulotte che si sgancia e invade la corsia opposta. Ma un po' di metodi austro-ungarici qui da noi non fanno male e mi meraviglio di te raptor che stai da quelle parti (ovviamente si polemizza, ma sai che ti voglio bene, anzi sabato ci ridiamo sopra...)
:briaco2
Ma se ci fossero e se fossero corretti non mi lamenterei affatto (anche se corricchio un po' specialmente con la macchina... ma almeno non sono pericoloso come certe persone che ti verrebbe voglia di strappargli la patente... e che di solito vanno più piano degli altri.....ma non sanno guidare...).. quello che mi da fastidio è che si apprifittano scorrettamente dei mezzi tecnici che hanno in dotazione per vessare gli innocenti (il più delle volte) mentre gli smanettoni pericolosi ed incoscienti la fanno franca finchè non li leggi sul giornale del giorno dopo.......
Tra due giorni me ne vado in Austria in moto, dove si sa che la severità dei controlli è esemplare; in Svizzera più o meno è lo stesso. E' possibile che solo noi in Italia dobbiamo fare tante storie per dei controlli degni di questo nome? Come mai quando si va in Austria si vedono tutti gli italiani che vanno ai cento all'ora in autostrada e nessuno che fiata?
Se in Italia vengono dei controlli degni di questo nome e noi potremo sfogarci moooolto meno sarà lo stesso molto meglio per tutti. Almeno magari vedremo meno incidenti assurdi tipo la roulotte che si sgancia e invade la corsia opposta. Ma un po' di metodi austro-ungarici qui da noi non fanno male e mi meraviglio di te raptor che stai da quelle parti (ovviamente si polemizza, ma sai che ti voglio bene, anzi sabato ci ridiamo sopra...) :festa
:briaco2
Forse mi è sfuggito qualche passaggio, ma da quello che mi pare d'aver capito dissento
1) perché a parte i maleducati, ma quando si va in un altro Paese vuol dire essere ospiti e essere ospiti vuol dire anche stare alle regole che non sono di casa tua. Lo si fa un po' per rispetto, un po' per timore.
2) E poi sì, in Italia srvono controlli esemplari, ma a patto che lo Stato metta il cittadino nelle condizioni giuste. E invece: le strade fanno schifo, i segnali sono sbagliati, i vigili urbani (molto ma molto più rispetto a polizia e carabinieri) si mimetizzano come Aldo (quando in Tre uomini e una gamba salta fuori dalla sabbia per colpire il pallone di testa).
3) Essere precisi e severi va bene, ma fare multe per aver superato di pochi chilometri un limite che nella maggiorparte dei casi è sbagliato, è disumano. Non siamo macchine e abbiamo la maturità e l'esperienza per capire che se andiamo a 55 invece di 50 è perchè lo si può fare. E da quella che è la mia esperienza, ogni eccezione conferma questa regola.
Sennò facciamo così, mettiamo dei limitatori automatici, che rallentano la macchina in base ai limiti. Oppure facciamo le strade con le rotaie, tipo le piste della Polistil. Probabilmente non ci sarà mai più un incidente e per fare Reggio Calabria - Milano ci vorrà una settimana. Poi però voglio vedere lo Stato da dove li prende i soldi delle multe.
Tra due giorni me ne vado in Austria in moto, dove si sa che la severità dei controlli è esemplare; in Svizzera più o meno è lo stesso. E' possibile che solo noi in Italia dobbiamo fare tante storie per dei controlli degni di questo nome? Come mai quando si va in Austria si vedono tutti gli italiani che vanno ai cento all'ora in autostrada e nessuno che fiata? (mi riferisco all'Autobrennero dove in Austria c'è il limite dei 100 fino a Innsbruck)
Se in Italia vengono dei controlli degni di questo nome e noi potremo sfogarci moooolto meno sarà lo stesso molto meglio per tutti. Almeno magari vedremo meno incidenti assurdi tipo la roulotte che si sgancia e invade la corsia opposta. Ma un po' di metodi austro-ungarici qui da noi non fanno male e mi meraviglio di te raptor che stai da quelle parti (ovviamente si polemizza, ma sai che ti voglio bene, anzi sabato ci ridiamo sopra...)
:briaco2
Algor l'erba del vicino è sempre più verde? :ok (dai sempre per fare un po' di polemica..)
intendo dire che in austria ci sono andato (e piano per godermi il panorama) e anche lì vanno piano gli italiani perchè non sanno dove sono i velox (ho visto autriaci sorpassarmi ben oltre i limiti in certi tratti)
hai mai visto gli svizzeri in autostrada in Italia? vanno peggio degli italiani....
ho amici motoclisti svizzeri pronti ad accompagnarmi per i loro passi dicendomi esattamente dove "bisogna" per forza andare piano e dove "finalmente" ci si può divertire un po' (senza fare le corse, ti assicuro che non sono smanettoni.....però anche per loro certi limiti sono castranti... :mrgreen: )
In germania dove su molte autostrade i limiti non ci sono gli incidenti negli ultimi anni sono in diminuzione ....quindi non sempre la rigidità è sinonimo di maggior risultato......patente a punti (tanto elogiata all'inizio) docet....
piccolo OT
In Austria andate piano (non per i limiti ma perchè vale la pena gustarsi i panorami) e andate al Glossglockner.....che ne vale la pena! (un paio di fotine nel mio album.. :ok ) ciaooooooo
...anche se corricchio un po' specialmente con la macchina... ma almeno non sono pericoloso come certe persone che ti verrebbe voglia di strappargli la patente... e che di solito vanno più piano degli altri.....ma non sanno guidare..... quello che mi da fastidio è che si apprifittano scorrettamente dei mezzi tecnici che hanno in dotazione per vessare gli innocenti (il più delle volte) mentre gli smanettoni pericolosi ed incoscienti la fanno franca finchè non li leggi sul giornale del giorno dopo.......
Quanto affermi è opinabile. Mi sembra troppo semplicistico affermare: "Quelli pericolosi sono gli altri che vanno troppo piano, io corricchio, ma non sono mai pericoloso".
Guarda io ripeto ho preso 6 autovelox di 10 - 12 - 20 e anche 8 km/h sopra al limite.
Non dico che tu hai torto ed io ragione, perché me ne guardo bene e poi anche io ero incavolato come una bestia quando ho dovuto pagare...
Dico solo che se non si comincia da qualche parte a cambiare di mentalità a questo popolo di menefreghisti e qualunquisti non si finisce mai di lamentarsi e dire: "Miii mooo maaa". E poi ci lamentiamo che ci considerano il paese dei balocchi...
:briaco
1) perché a parte i maleducati, ma quando si va in un altro Paese vuol dire essere ospiti e essere ospiti vuol dire anche stare alle regole che non sono di casa tua. Lo si fa un po' per rispetto, un po' per timore.
Zebra, di base sarei anche d'accordo con te, spiegami però come mai quando allora vengono gli stranieri in Italia, anziché fare gli ospiti li vedi che scrivono sui monumenti a Firenze e sfrecciano ad alta velocità in autostrada....
Sono ospiti anche loro, solo che sanno che in Italia i controlli non ci sono.... Tu che gli fai a questi ospiti? Gli lampeggi? Gli dici qualcosa o stai zitto?
:inculo2
Algor, per alcuni versi lo siamo davvero il paese dei balocchi. Quando la Polizia non ha macchine e uomini sufficienti per controllare il territorio. Quando ai vigili del fuoco mancano addirittura le caserme, quando ai carabinieri.... e al 118.... Il più delle volte il buon lavoro dipende dalla professionalità della persona e non dai mezzi del nostro caro bel Paese. :|
Algor sto parlando per esempio dei triestini che vengono a monfalcone e che viaggiano in mezzo tra due carreggiate (strada a due corsie a senso unico...) a 30 km/h e che poi quando si decidono a sceglierne una delle due lo fanno solo per girare dall'altra parte ovviamente mettendo la freccia dopo aver girato o inchiodando in mezzo alla strada per poi mettere la freccia e girare.... quelli si che sono da ritiro della patente non quello che su strada dritta e libera con il limite di 50 ti tira i 70 per 500 metri per poi rallentare prima dell'incrocio o delle striscie pedonali perchè si sa mai... hai il verde ma qualcuno di quei triestini potrebbe decidere di passare con il rosso tanto a trieste si fa così....
Algor l'erba del vicino è sempre più verde? :ok (dai sempre per fare un po' di polemica..)
intendo dire che in austria ci sono andato (e piano per godermi il panorama) e anche lì vanno piano gli italiani perchè non sanno dove sono i velox (ho visto autriaci sorpassarmi ben oltre i limiti in certi tratti)
hai mai visto gli svizzeri in autostrada in Italia? vanno peggio degli italiani....
ho amici motoclisti svizzeri pronti ad accompagnarmi per i loro passi dicendomi esattamente dove "bisogna" per forza andare piano e dove "finalmente" ci si può divertire un po' (senza fare le corse, ti assicuro che non sono smanettoni.....però anche per loro certi limiti sono castranti... :mrgreen: )
In germania dove su molte autostrade i limiti non ci sono gli incidenti negli ultimi anni sono in diminuzione ....quindi non sempre la rigidità è sinonimo di maggior risultato......patente a punti (tanto elogiata all'inizio) docet....
piccolo OT
In Austria andate piano (non per i limiti ma perchè vale la pena gustarsi i panorami) e andate al Glossglockner.....che ne vale la pena! (un paio di fotine nel mio album.. :ok ) ciaooooooo
.... sempre per fare polemica.... :ok
Le autostrade non sono assolutamente esemplari del binomio velocità = sicurezza. Tutti parlano delle autostrade tedesche come di oasi felici, ma i tratti senza limite sono sì e no la metà di tutta la rete.
La strada del Grossglockner è in programma, grazie per il suggerimento, mi ricordo che ci eri stato, a proposito per dormire hai qualche indirizzo? Magari via MP per non spammare.... :okk
:okk
1) perché a parte i maleducati, ma quando si va in un altro Paese vuol dire essere ospiti e essere ospiti vuol dire anche stare alle regole che non sono di casa tua. Lo si fa un po' per rispetto, un po' per timore.
Algor65 ha scritto
Zebra, di base sarei anche d'accordo con te, spiegami però come mai quando allora vengono gli stranieri in Italia, anziché fare gli ospiti li vedi che scrivono sui monumenti a Firenze e sfrecciano ad alta velocità in autostrada....
Sono ospiti anche loro, solo che sanno che in Italia i controlli non ci sono.... Tu che gli fai a questi ospiti? Gli lampeggi? Gli dici qualcosa o stai zitto?
:inculo2
E' difficile dare una sola risposta, qui entrano in gioc tante altre sfaccettature
1) perché a parte i maleducati, ma quando si va in un altro Paese vuol dire essere ospiti e essere ospiti vuol dire anche stare alle regole che non sono di casa tua. Lo si fa un po' per rispetto, un po' per timore.
Algor65 ha scritto
Zebra, di base sarei anche d'accordo con te, spiegami però come mai quando allora vengono gli stranieri in Italia, anziché fare gli ospiti li vedi che scrivono sui monumenti a Firenze e sfrecciano ad alta velocità in autostrada....
Sono ospiti anche loro, solo che sanno che in Italia i controlli non ci sono.... Tu che gli fai a questi ospiti? Gli lampeggi? Gli dici qualcosa o stai zitto?
:inculo2
E' difficile dare una sola risposta, qui entrano in gioc tante altre sfaccettature
Sì però tu non mi hai risposto... Quando vedi un turista straniero che fa il furbo in Italia, tu gli dici qualcosa o stai zitto? Se non iniziamo noi a far rispettare il nostro Paese da chi viene nostro ospite, come possiamo pretendere che tutto vada bene senza dare niente in cambio?
Mi viene in mente una famosa frase di J. F. Kennedy: "Non pensare a ciò che gli Stati Uniti possono fare per te, pensa piuttosto a ciò che puoi fare tu per gli Stati Uniti"
Algor, l'esempio che hai fatto non credo valga solo per il turista straniero. Capovogliamo la domanda: se vediamo un italiano che fa il furbo cosa facciamo? In Austri e Germania forse con gli italiani ce l'hanno un po', e quindi hanno il dito facile quando si tratta di chiamare la polizia anche per una ****ata, ma sostanzialmente sono popoli che le regole le rispettano innanzitutto a casa loro e tra di loro.
Algor, l'esempio che hai fatto non credo valga solo per il turista straniero. Capovogliamo la domanda: se vediamo un italiano che fa il furbo cosa facciamo? In Austri e Germania forse con gli italiani ce l'hanno un po', e quindi hanno il dito facile quando si tratta di chiamare la polizia anche per una ca@@ata, ma sostanzialmente sono popoli che le regole le rispettano innanzitutto a casa loro e tra di loro.
Zeb,
hai mai parlato con un calabrese che da 25 anni sta in Germania?
Sia chiaro, sto parlando di gente che ha lavorato una vita e magari decide di farsi la casa in Calabria per venirci a stare in pensione. Beh, io ci ho parlato tante volte nei miei viaggi in Germania in treno. Molti non vogliono nemmeno tornarci in Italia. Ci tornano per il clima, il paesaggio, ma solo per quello.
Ti sei mai chiesto perché?
:sdentato
Mi spiegate 1 cosa???
Come avviene il rilevamento della targa della moto?
Auronns, a cosa ti riferisci in particolare?
Cioè,volevo saxe...leggono la targa?
Esattamente, sia di giorno che di notte (alcuni, ad infrarossi).
Si passa attraverso 2 fotocellule e la velocita' di otturazione delle 2, ti calcola la velocita' effettiva.
Ah....ma allora qui qualcuno ha voglia di infierireeeeeeeeeeeeeeeeeeee :piangi
:fischia :sdentato
Sarah, per il tuo problema rimango in attesa, fammi sapere e vediamo se ci riusciamo a risolverlo :wink:
SCUSATE RAGAZZI X STARE IN TEMA Xò A NOI CI FANNO MULTE CI TOLGONO MOTO MACCHINA PATENTE E GENTE CHE GUIDA UBRIACA ED INVESTE GENTE CHE N CENTRA NULLA FINISCE NEI RESIDENCE A PRENDERE IL SOLE(QUEL BASTARDO DI UN ROM) VI SEMBRA GIUSTO? MI SPIACE MA SE SI FANNO DELLE REGOLE VANNO RISPETTATE X TUTTIIIIIIIIIII :twisted:
E.T., e daglie, pure qui? :mrgreen:
Non usare il carattere maiuscolo!!!
qui era voluto :D mi fa incavolare l'argomento velox sicurezza ecc.... io dico se proprio dovete fare na cosa del genere abbassate un po i prezzi dell piste x correre in moto
Grazie Crazy, sto ancora aspettando la mail dell'impiegato del comune...dovrebbe mandarmela a breve.....ti tengo aggiornato :ok
Mha,sxiamo ke nn arrivi nulla!
Ma entro quanto tempo arriva la multa a casa?
L'avviso entro massimo 150 giorni dall'infrazione, pena la nullita' (sempre attraverso ricorso).
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |