thehobbit78
26/08/07, 22:09
Sabato mattina, vestito di tutto punto, vado a prendere la moto in garage, ferma da qualche giorno.
Smonto la sella, armeggio un pò per agganciare il ragno sotto la sella, la rimetto a posto, giro la chiave, il check viene eseguito correttamente, con tutti i suoi rumorini, provo a mettere in moto.
Il motorino di avviamento gira, ma la moto non si accende...
Riprovo alcune volte di seguito, ma non ne vuole sapere di partire.
Controllo che ci sia benzina, l'integrità dei fusibili, se c'è qualche connettore del sottosella che si è staccato, ma sembra tutto a posto.
Mi accorgo però che il cappellotto che copre il positivo della batteria è aperto; guardo poi il cruscotto e noto che si sono azzerati i due contakm parziali e che l'orario si è resettato alle 1:00.
Provo allora a mettere in carica la batteria, la tengo 5 minuti in carica, poi provo a riaccendere: dopo qualche esitazione, finalmente mi parte, ma non tiene assolutamente il minimo, devo tenere leggermente accelerato.
Dopo che si è scaldata provo a fare un giretto, fermandomi più volte, spegnendola e riaccendendola, e sembra tutto ok.
Decido allora di partire, faccio il giro di 250km, e la moto non ha più accusato problemi.
L'unica spiegazione che mi viene in mente è che armeggiando nel sottosella posso aver creato un corto nella batteria, provocando quindi il reset.
Non mi spiego però la mancata accensione, come se alle candele non arrivasse corrente.
Se avete qualche ipotesi da avanzare, fatevi avanti.
In settimana comunque devo fare il tagliando, per cui la farò controllare.
:moto
Smonto la sella, armeggio un pò per agganciare il ragno sotto la sella, la rimetto a posto, giro la chiave, il check viene eseguito correttamente, con tutti i suoi rumorini, provo a mettere in moto.
Il motorino di avviamento gira, ma la moto non si accende...
Riprovo alcune volte di seguito, ma non ne vuole sapere di partire.
Controllo che ci sia benzina, l'integrità dei fusibili, se c'è qualche connettore del sottosella che si è staccato, ma sembra tutto a posto.
Mi accorgo però che il cappellotto che copre il positivo della batteria è aperto; guardo poi il cruscotto e noto che si sono azzerati i due contakm parziali e che l'orario si è resettato alle 1:00.
Provo allora a mettere in carica la batteria, la tengo 5 minuti in carica, poi provo a riaccendere: dopo qualche esitazione, finalmente mi parte, ma non tiene assolutamente il minimo, devo tenere leggermente accelerato.
Dopo che si è scaldata provo a fare un giretto, fermandomi più volte, spegnendola e riaccendendola, e sembra tutto ok.
Decido allora di partire, faccio il giro di 250km, e la moto non ha più accusato problemi.
L'unica spiegazione che mi viene in mente è che armeggiando nel sottosella posso aver creato un corto nella batteria, provocando quindi il reset.
Non mi spiego però la mancata accensione, come se alle candele non arrivasse corrente.
Se avete qualche ipotesi da avanzare, fatevi avanti.
In settimana comunque devo fare il tagliando, per cui la farò controllare.
:moto