Cambio che non ritorna

[ivanilmatto]

ciao a tutti!

non so se si tratti di un problema, in ogni caso chiedo a chi ha fatto più strada di me con l'errina (praticamente tutti quelli sopra i 1000 km :D )

quando scalo marcia, a volte il pedale del cambio rimane come "incantato", molle e devo leggermente toccarlo con il piede per farlo tornare correttamente in posizione e quindi poter nuovamente cambiare marcia. in genere questo accade quando scalo, ovvero per movimenti verso il basso (ovviamente, quando muovo il piede verso l'alto, questo lasco non lo avverto in quanto questo incantamento avviene per un mancato ritorno verso l'alto...ok mi sono incasinato con le parole...)

vi è mai capitato?


bye,

.pau

[dado71]

A me non è mai capitato (19.500 km fatti).
Aspetta altre risposte e valuta; se è un problema della tua prova a sentire il tuo meccanico.
Lamps

[DanieleR-6n]

se non hai gia fatto il tagliando,fallo presente al meccanico e te lo sistemerà.
è un problema sulle versioni k7,ma al tagliando si risolve,non ricordo chi,ma c'è qualcuno che ha avuto gli stessi problemi.
Di qui non so,sul tinga ce ne erano un po.
Niente di grave cmq :wink:

[NinoER6N]

lo fa anche a me...ho una 2007....

[skyroby]

Butto la' pure questa: non e' che tendete a tenere leggermente premuta la leva del cambio dopo la prima scalata impedendo al meccanismo interno di tornare in posizione neutra?
:?:

[MannX]

a volte lo faceva anche a me....poi ho visto cheil problema si presentava quando scalavo tutte le marce tenendo sempre premuta la frizione nn rilasciandola mai.

[lele73]

è già anche la mia fà lo stesso gioco (2005........18,000km) :(

[Morga190]

Butto la' pure questa: non e' che tendete a tenere leggermente premuta la leva del cambio dopo la prima scalata impedendo al meccanismo interno di tornare in posizione neutra?
:?:
In effetti ci avevo pensato anch'io. Lo fa anche a me (ER-6F 2007), ma solo a bassissime andature soprattutto quando provo a scalare in prima. Sembra un problema legato alla molla che fa ritornare la leva in posizione neutra, oppure come dice skyroby è un problema di "piede stanco" :mrgreen:

[ivanilmatto]

ragazzi, grazie delle risposte!
che bello che c'è sempre gente come voi pronta a rispondere ai quesiti di noi poveri neofiti!

visto che ci siamo, in tema di cambio. premetto che, come detto, sono neofita (mai salito su una moto prima di un mese fa...); mi capita (ma non sempre) di sentire dei forti rumori quando cambio; e non solo quando inserisco la prima; in città mi capita anche con marce più alte. al tagliando (da papa moto, roma) mi hanno detto che il cambio andava bene, ma non so mai se fidarmi nelle officine...per quanto ne so potrebbero anche non aver fatto nulla (io non ho visto fisicamente lavorare sulla moto).

è normale che cambiare faccia tutto questo rumore? o sono io che, abituato con la mia auto, ho standard "sonori" differenti?

thanks,

bye,

.pau

[MannX]

ragazzi, grazie delle risposte!
che bello che c'è sempre gente come voi pronta a rispondere ai quesiti di noi poveri neofiti!

visto che ci siamo, in tema di cambio. premetto che, come detto, sono neofita (mai salito su una moto prima di un mese fa...); mi capita (ma non sempre) di sentire dei forti rumori quando cambio; e non solo quando inserisco la prima; in città mi capita anche con marce più alte. al tagliando (da papa moto, roma) mi hanno detto che il cambio andava bene, ma non so mai se fidarmi nelle officine...per quanto ne so potrebbero anche non aver fatto nulla (io non ho visto fisicamente lavorare sulla moto).

è normale che cambiare faccia tutto questo rumore? o sono io che, abituato con la mia auto, ho standard "sonori" differenti?

thanks,

bye,

.pau

il rumore che fa', e' tipo un clac forte soprattutto inserendo la prima o la seconda? allora e' normale :ok

[ivanilmatto]

emmmm....si!

thanks!!!

[sigmund]

Si è normale che il cambio faccia tanto casino! Per quanto riguarda il fatto che rimane incantato è perchè, ho notato, è molto impreciso. A volte devi lasciare un po' la frizione per rimettere la marcia, se fai cose tipo cambiare un po' di marce da fermo. Però alla fine bene o male è normale.

[skyroby]

i cambi delle moto sono sequenziali e senza sincronizzatori...normale che chi piu' chi meno facciano un certo clickclack sopratutto a freddo o a motore estremamente caldo (marcia in citta'..)..i piu' "pastosi" sono i cambi Honda...e fanno i botti pure quelli! :wink: :wink: