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Ciao
Ho appena acquistato un’ER-6N, delle cui prestazioni sono estremamente soddisfatto. Tuttavia, appena dopo averla prenotata, ho avuto notizia di una serie di problemi “di gioventù”, in particolare quelli riguardanti del telaio. Mi pare che anche altri modelli di successo abbiamo avuto problemi analoghi, ma non so se in simili quantità. Vedo già molte ER-6 usate in vendita, nonostante si tratti di un modello recentissimo
Domandona, soprattutto per i più esperti: ricomprereste l’ER o pensate che siamo seduti su una bomba ad orologeria??
:tata7
L'ER è un'ottima moto nel complesso ...
la risposta è si ... la ricomprerei
E' però un'Entry level ... ed è per quello che molti la cambiano dopo poco ... sentendo il bisogno di "un qualcosa" in più
Black Sapphire
04/10/07, 01:03
Moto divertente che mantiene quello che promette,come dice giustamente Duka c'è però chi dopo un pò non si accontenta e vuole di più.
Non è detto comunque che chi cambia vada sempre in meglio anche se è quello che ci si augura :twisted:
Dai su, guarda il gioiello che hai desiderato, hai comprato, mi sa che ancora non l'hai imparato a conoscere e sfruttare per quello che ti può dare...ne trovi molte in vendita usate?? mi sembra normale per una moto di cui ne hanno vendute moltissime nuove, resta il fatto che resta una moto che piace e che ha mercato...per alcuni un punto di partenza per altri un punto di arrivo o addirittura di ritorno..., pensa che nel mio caso dopo moto di tutti i tipi e cilindrate sono tornato ad un bicilindrico 650 che si chiama Versys e sono pienamente soddisfatto della scelta che ha superato ogni aspettativa.
Bomba ad orologeria?? la buttiamo un pò troppo sul drammatico direi...difetti sono sparsi a macchia di leopardo su tutte le case e modelli anche se più costosi e blasonati, l'importante che i costruttori riconoscano la cosa e la sistemino gratuitamente in garanzia e soprattutto che nessuno, dico nessuno abbia a farsi male per colpa loro. Per il resto tutto si risolve...per ora goditi la ER e scaccia tutti quei brutti pensieri...la moto serve anche a quello! :ok
Io sono nella condizione in cui devo decidere che moto ricomprare, esattamente come prima di prendere l'errina.
Ebbene ci ho pensato molto, ho preso in considerazione vari modelli tra cui:
Z750
SV 650
Hornet
MT 03
Harley Nighster
Harley 883
e alla fine??? :boh
a gennaio mi riprendo una bellissima Errina verde!! :jump
ilcanarino
04/10/07, 09:40
ho dato anch'io il mio contributo al sondaggio.
ovviamente è SI. :ok :luke
Ho votato sì perchè, visto il mio uso attuale della moto (poco più di 5000 km in venti mesi), per me l'ER-6 è l'ideale : linea splendida, economicamente non impegnativa, buone prestazioni e versatilità, facilità di rivendita.....se magari tra un po' potrò avere più tempo a disposizione, sinceramente non saprei cosa prendere, ma in ogni caso vorrei qualcosa di versatile, i.e. mi piacciono la nuova Triumph Tiger e la R1200 GS : quest'ultima in particolare sarebbe il mio sogno ma costa decisamente un po' troppo (vabbè che c'è anche l'usato....).
Cmq, per il momento sto così...... :wink:
:moto
Ho risposto NO! semplicemente perchè se cambio moto passo a qualcosa di differente, mi piace cambiare.
se dovvessi ricomprare passerei ad altro anche se la reputo un'ottima moto quindi: NI
:sdentato
Duka ha già risposto ampiamente, voglio solo sottolineare che il prezzo fa comunque la sua grossa parte nel determinarne la scelta (vedete delle concorrenti a parità di prezzo?!?).
anche io ho votato no...nn xche' nn mi piace....ANZI :ok mi sto' trovando veramente bene(e' bella, facile, maneggevole, e con un ottimo motore)
solo che se dovessi cambiare moto prenderei qualcosa di diverso xche' anche a me piace cambiare (un po' come l'automobile) xo' rimarrei sempre su un bicilindrico (rsv1000 o tuono) oppure su un 3 cilindri(benelli tnt cafe' racer oppure triumph street triple)..........
p.s. cmq prima di arrivare a questa scelta ne passera' di tempo......... :sisi
Con il senno di poi dico NO.
Comprerei una enduro stradale più e comoda e più versatile. Comunque non mi ha deluso.
DanieleR-6n
04/10/07, 11:05
si,sicuramente si!è la mia prima moto e me ne sono innamorato!! :amore2
Se fosse adesso il momento di comprarla.....e avessi 3000 € in +....senza ombra di dubbio la Duke 3.... :wink:
Ho risposto si.
Economica nella gestione, la sua linea quando sono fermo al semaforo e' sempre osservata, e' divertente, maneggevole, soprattutto nel traffico, ha sufficiente pepe almeno per me e per il momento.
L'unica cosa che farei dopo ricomprata: cambierei immediatamente gomme, manubrio pasticche freni tubi in treccia e metterei un kit molle-pompante-olio :ok
allora....io ho votato si,
ma tanto non la ricomprerò perché mi terrò la mia marghé e magari l'affiancherò a qualcos'altro..
Io no la riprenderei, perchè mi piace cambiare e perchè, dopo anni, finalmente ce n'è una che mi fa battere il cuore solo a guardarla.
E poi non sono ancora riuscito a sfruttarla bene perchè è troppo leggera e non va bene per la mia guida.
Scusa Scin, non sono riuscito a capite il tuo post :briaco
- Non la ricompreresti perchè ti piace cambiare. E fin qui :ok
- Dopo anni, finalmente ce n'è una che mi fa battere il cuore solo a guardarla.
Quale è la moto che ti fa battere il cuore?
- E poi non sono ancora riuscito a sfruttarla bene perchè è troppo leggera. :?
Io ti vedrei bene con un FZ1 :briaco3
:moto
Bravissimi!!! Quasi un plebiscito, come speravo! :mrgreen:
Il prezzo ha la sua importanza, ma con 4700 Euro in questo periodo trovavo la SV, ottima ma più anonima. E l'errina ha prestazioni uguali o superiori a moto ben più care! Anche un semplice mono può costare ben di +
Io rimpiango l'XT + che altro nei passaggi a sobbalzo :piangi2 e nei superamenti delle code urbane in vie molto strette (aveva manubrio e specchietti + alti, sopra quelli della maggior parte delle moto).
Nel misto non chiedo di +, il bicilindirico è godibilissimo, la moto superagile. Ed anche in città se la cava bene. Non vedo l'ora di finire il rodaggio :ridi2 ciaooo
Ho risposto anch'io "si".
Nel valutare una miriade di moto belle e performanti, non ne ho trovata nessuna che sia adatta alle mie esigenze come lo è l'errina.
Infatti, penso di ricomprare l'errina (stavolta verde e nera) per l'anno nuovo.
Scusa Scin, non sono riuscito a capite il tuo post :briaco
- Non la ricompreresti perchè ti piace cambiare. E fin qui :ok
- Dopo anni, finalmente ce n'è una che mi fa battere il cuore solo a guardarla.
Quale è la moto che ti fa battere il cuore?
- E poi non sono ancora riuscito a sfruttarla bene perchè è troppo leggera. :?
Io ti vedrei bene con un FZ1 :briaco3
:moto
L' ER mi piace molto e per adesso non la cambio.
Erano anni che non impazzivo per qualche moto, anche le tanto decantate supersportive non mi piacevano più di tanto, poi mi sono innamorato dell' ER e l' ho presa.
Solo che ancora non riesco a sentire l' anteriore stabile come vorrei, e in percorrenza di curva a volte mi trovo con la moto che ondeggia (credo sia il telaio non sportivo). Ma quando l' ho presa sapevo già che non era una moto sportiva e che avrei avuto problemi del genere e non me ne preoccupo più di tanto :ok :moto
FZ1? ci sei andato vicino: B-King :amore2
Risposto si,
dopo quasi 22.000 km sono contentisima della mia moto e chi se lo sarebbe mai immaginato di fare così tanti km?!?!?!?!?!
risposto no...
è stata la mia prima moto e ne sono pienamente soddisfatto, ma la consiglio solo come prima moto. Per le mie esigenze, prenderei qualcosa di più comodo per viaggiare con zavorra e per lunghi viaggi.... (ho nel cassetto il sogno della r1200r) :moto
Si certo..senza dubbi....non mi sono mai aspettato una moto migliore x quel poco che l'ho pagata,in confronto ad altre.....anzi..ora ho paura che la mia prossima moto..tra qualche anno (perchè x ora le ER la tengo fin che va) non varrà i soldi che ci spendo.....per ora l'unica alternativa sarebbe la piccola naked Triumph Street Speed 675.....
La cosa del Telaio...beh..ci sono rimasto un po male....La Kawa ha perso un po di punti x quanto riguarda la mia Fiducia....ma se il problema si limita alle saldature dei supporti per i Tamponi Paramotore..beh allora sti ca..voli...La moto l'ho comprata x guidarla..e se quel problema influisce solo sulla funzione di un accessorio..beh..rimane solo la rabbia...ma non la paura di stare su una moto pericolosa.....poi col Suzuki GSR 600 è successo di molto peggio..ho visto Telai spezzati a metà e canotti di sterzo che si tranciavano solo per una caduta da niente....Poi se sul mercato ci fossero altre naked Bicilindriche o Tricilindriche di media cilindrata ad un prezzo cosi...allora..e solo allora ci ripenserei.....
Ho appena dato la mia risposta al sondaggio. :arrow:
Ogni motociclista, come è giusto che sia, segue il suo percorso evolutivo.
Vengo da un CBR 600F. Bella e sportiva che mi ha dato tante soddisfazioni.
Dopo un paio d'anni di " calo di passione ", ho visto l' ER-6n e.... :amore2
Dopo aver letto recensioni e prove, e dopo aver seguito questo forum per un pò, l'ho presa.
Bella come poche ed economica da comprare e da mantenere, la ritengo una moto azzeccata.
Leggera e agile, brillante nella guida e sincera nelle sue reazioni si fa piacere un pò a tutti.
La uso tutti i giorni.
Se c'è il sole mi diverto, e se piove me ne frego. Sono sempre a cavallo.
La moto mi soddisfa in pieno e non mi ha mai dato problemi ( sgraaat ).
Dopo due anni ormai posso dire di conoscerla bene, e quale motociclista in continua evoluzione ritengo che non ho ancora raggiunto la moto perfetta per me.
Se qualcuno è curioso Scintilla ha creato un topic a riguardo " La mia moto perfetta" Qui: http://www.er6italia.com/forum/viewtopic.php?t=6551
La risposta alla domanda se la ricomprerei?
No, non la ricomprerei.
Però la consiglierei vivamente agli amici che vogliono una splendida moto. :ok
Ps. Per ora la tengo, va benissimo. Quando avrò qualche soldino da spendere passo ad una tedesca.
Adoro la BMW R 1200R :fischia
BrianzaKid
04/10/07, 14:46
se potessi tornare indietro nel tempo mi guarderei molto meglio ingiro per vedere di trovare un ducati SS750 oppure 800 usato! come forma per me è moolto bella! potenza come la er, max 10cv in piu!
se non riuscirei a trovare la SS RI-comprerei la er6!! stesso colore!
adesso invece no, non me la comprerei di nuovo se me la dovessero rubare o altro.
adesso prenderei o la shiver o una s.sportiva!!!
Si.....come prima moto penso che sia perfetta a partire dal costo iniziale e dei costi per la manutenzione....dalla sua maneggevolezza e facilità di guida......
Ovvio: se devo cambiarla la cambierei con un'altra, ma semplicemente perchè altrimenti terrei quella che ho già..... :moto
Domanda interessante...
Quello che posso dire è che dopo esser tornato in sella ad una moto, dopo una "pausa" di ben 7 anni, avevo voglia di un qualcosa di più della mia amatissima mito. Non nascondo che il cuore palpitava per le supersportive, per le "belle e irragiungibili", per i grandi marchi ultra-blasonati. Tuttavia bisognava fare i conti con la realtà, e precisamente con due miei pesanti limiti: l'inesperienza di guida e le disponibilità finanziarie.
La prima ER-6 che ho visto era proprio quella che, alla fine, ho comprato... tuttavia non mi convinceva troppo, sebbene fossi conscio del fatto che per uno come me sarebbe stata la moto ideale. Inutile dire che la notte sognavo tutt'altro che lei. Ero arrivato ad un pelo dal prendere l'FZ6, ma la mattina dopo aver chiuso "verbalmente", il venditore mi telefona che ci ha ripensato e che non è più disposto a darla via. In****ato come pochi, cerco di scacciare i cattivi pensieri con una passeggiata pomeridiana. Inconsciamente (o forse no?) ripasso davanti al concessionario Kawasaki e la rivedo. Non so bene cosa mi sia scattato dentro, so solo che da lì a 2 ore mi ritrovavo in agenzia con il foglio di via tra le mani. Caso strano, lo stesso tizio che la mattina mi aveva dato forfait per l'FZ6, mi ritelefona domandandomi se fossi ancora interessato all'acquisto... l'avesse fatto 5 minuti prima, forse oggi non avrei la mia bella :)
Non nascondo che i primi giorni ero ancora titubante (avevo fatto o no un buon acquisto?), ma poi piano piano ho imparato a conoscerla bene e ad apprezzarla per quella che è: una moto semplice ed essenziale, con tanti aspetti positivi. E' economica, soprattutto nella manutenzione. E' facile da guidare - non mi mette mai, o quasi, in difficoltà. E' leggera, gli spostamenti da fermo non sono un problema. E' agile, sguscia via nel traffico che è una bellezza. E' ampiamente personalizzabile, senza nemmeno doverci spendere su una fortuna. E' affidabile, non mi da mai la sensazione di essere lì lì per lasciarmi a piedi (anche se a volte per come la tratto me lo meriterei davvero :sdentato ). Non beve come una spugna, ed ha anche una discreta autonomia.
Le altre saran anche più belle, mi avran fatto prendere qualche cotta... ma alla fine... è LEI il vero amore :amore2
Per tutta questa serie di motivi, direi proprio: SI!!!
Assolutamente sì!!!
A parte il comportamento di Kawasaki Italia per la storia in corso sul telaio e tamponi, qualche problema di inizio produzione che sappiamo e la forcella un po' "base" è una gran moto....
:moto
3cl1ps3 ti q8...in pratica lo stesso percorso mentale....(apparte la fz6)...
tra le altre cose...MA CHE NICK HAI??? :mrgreen:
Dopo +di 8000km soddisfattissimo...grande compagna di viaggio e di libertà! :moto
3cl1ps3 ti q8...in pratica lo stesso percorso mentale....(apparte la fz6)...
tra le altre cose...MA CHE NICK HAI??? :mrgreen:
Gli è stato assegnato dall'Ufficio Complicazioni Affari Semplici...... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
A mio parere e quindi forse sbaglio, anche se io non ho titolo di parlare avendo un Versys, si sta uscendo dallo spirito originale della domanda che vorrebbe far sapere non tanto se aveste intenzione di cambiarla, ma bensì avendola guidata poco o tanto che sia....tornando in dietro tralasciando il fatto economico se la riprendereste o preferireste dopo l'esperienza rivolgervi ad altro modello e casa.
In sintesi...se vi siete pentiti o lo rifareste??? :moto
la ricomprerei subito.......
xo' ho gia' votato :spara
Ho votato NO.
E questo per i problemi al telaio.
A me si è strappata la saldatura sul telaio della stampella laterale. E' inconcepibile e inaccettabile che una moto con un telaio di tipo tradizionale come il nostro presenti questo tipo di problemi. Oltretutto se fatto da una casa, come Kawasaki, che ha una storia alle spalle.
La nostra moto, in quanto essenziale, avrebbe dovuto garantire innanzitutto affidabilità.
Avrei giustificato di più un problema al motore, che in fondo è di nuova progettazione. Ma sul telaio no, significa avere risparmiato troppo sui costi di produzione.
Oggi come oggi compererei una suzuki SV650 che ormai è stracollaudatissima.
Ho votato SI.Anche se sono 4 giorni che e' dal mecca x il problema del telaio.
La uso anche per andare a fare la spesa x tutta la famiglia.
thehobbit78
04/10/07, 22:25
Mio malgrado ho risposto NO, anche se mi piace tuttora.
Ma il problema al telaio, che tra l'altro io non ho ancora avuto (SSGGRRAATTTTT!), non mi fa stare tranquillo per niente!
Ho votato NO.
E questo per i problemi al telaio.
A me si è strappata la saldatura sul telaio della stampella laterale. E' inconcepibile e inaccettabile che una moto con un telaio di tipo tradizionale come il nostro presenti questo tipo di problemi. Oltretutto se fatto da una casa, come Kawasaki, che ha una storia alle spalle.
La nostra moto, in quanto essenziale, avrebbe dovuto garantire innanzitutto affidabilità.
Avrei giustificato di più un problema al motore, che in fondo è di nuova progettazione. Ma sul telaio no, significa avere risparmiato troppo sui costi di produzione.
Oggi come oggi compererei una suzuki SV650 che ormai è stracollaudatissima.
Vik, scusami se ti controbatto. Ovviamente lo faccio in chiave dialettica e non polemica.
La Kawasaki è una Casa motociclistica con le contropalle proprio per questo ci aspettiamo da Lei una moto esente da imperfezioni.
Ciò nonostante sappiamo tutti che le linee di montaggio hanno SEMPRE dei problemi, questo accade in Mercedes come in Skoda (ricordi i problemi della Classe A e il test dell'alce?).
Allora per me il problema del telaio va rigirato in altri termini (spero che ti basti sapere che non scuso affatto la Casa e che, pur essendo un amante del marchio, come sai bene, combatterò fino in fondo per raggiungere i nostri diritti).
Il problema è che dopo i problemi di avvio di produzione la Casa deve avere un atteggiamento responsabile su quanto avvenuto.
Sono sicuro che noialtri riusciremo ad essere ascoltati e che il brillante manager in carriera che ha avuto l'idea di partorire l'idea del richiamo dei tamponi non avrà un futuro radioso, almeno in Kawasaki.
Puoi giurarci che al prossimo salone di Milano intaseremo lo stand di proteste, tra noi e quelli della Z750 che si sono sentiti rispondere che se la moto tira a destra bisogna tenere le mani sul manubrio....
Vedrai che i vertici italiani della Kawasaki cambieranno presto, andranno a far danni da un'altra parte.... :diablo
PS = la SV è vekkissima..... :?
si certamente senza pensarci anche se 10-15 cv in più non mi dispiacerebbero .
ciao
Mi aggiungo anch'io a coloro che la ricomprerebbero...beh..forse sono un pò di parte visto che ce l'ho da neanche due settimane :wink: ...ma le motivazioni che mi hanno spinto a comprarla rimangono:
versatilità
compattezza
linea originale
semplicità
peso
prezzo
consumi
insomma...come ho pensato la prima volta che mi sono guardato in giro prima di comprare la "mia prima moto"...era l'unica scelta che potevo fare!!! :ok
tra le altre cose...MA CHE NICK HAI??? :mrgreen:
Gli è stato assegnato dall'Ufficio Complicazioni Affari Semplici...... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
:in****
Per il discorso telai... guardate che non esiste moto priva di difetti... e comunque aspetterei prima di sparare a 0 sull'errina e sulla Kawa, almeno vediamo come va a finire...
lele.19-86
05/10/07, 08:14
Io ho votato no......no fraintendetemi,ma dopo gli ultimi avvenimenti faccio fatica a fidarmi della kawasaki!! mi dispiace!
Il la ricomprerei ad occhi chiusi a parte le vibrazioni non mi ha mai dato problemi, solo soddisfazioni ! :ok
se dovessi tornare indietro si che la ricomprerei.. ma questa volta mi farei la f (verde troppo spettacolo...)
tra qulche anno quando la cambiero andro di daytona 675(gialla) la voglia di spotriva comincia a farsi sentire!!! :amore3
ma comunque onore alla mia piccola "giuggiola orange" 12370km di puro godimento :sonata
scusami se ti controbatto. Ovviamente lo faccio in chiave dialettica e non polemica.
algor, sono d'accordo con te sul fatto che le linee di produzione possono fallare.
Diciamo allora che oggi non ricompererei più qualsiasi mezzo che non fosse almeno alla seconda serie.
Sono stufo in questo caso di fare il beta-tester gratis per la Kawa. Da queste concessionarie/officine tra l'altro si perde sempre un casino di tempo e sembra che le cose te le facciano calare dall'alto.
A parte i due tagliandi previsti, in un anno e mezzo sono dovuto andare dal meccanico almeno altre cinque volte (due volte per sostituire il convogliatore/fianchetto sinistro crepato, un'altra volta per la sostituzione dei tamponi, altre due volte per la questione del telaio). E adesso mi aspetta un fermo moto a quanto pare di almeno 3 mesi per la sostituzione del telaio.
Io la moto la uso principalmente ed essenzilamente per il tragitto casa-lavoro e per le commissioni. Tutto questo tempo perso per me è un danno economico.
Come potrei votare si?
Io ho votato NO... perchè comunque rimarrà nel mio garage per un bel pò e l'idea è quella di "affiancarla" piuttosto che "cambiarla". Cioè, euri permettendo, verrà il momento di farsi una moto più "importante", ma possibilmente di tenere l'Errina per la città o perchè no, per una moto solo-pista.
Prendo spunto dallo Zio Fabbri che si è fatto l'aereo per le vacanze in due e l'Errina per la città! :wink:
se dovessi tornare indietro si che la ricomprerei.. ma questa volta mi farei la f (verde troppo spettacolo...)
Wow, ultimamente la tanto denigrata F sta facendo strage di cuori :o
Se il senso della domanda fosse "se foste di nuovo nella situazione precedente all'acquisto della Errina, la ricomprereste nonostante i nuovi modelli usciti?", risponderei si: tra le new entry non ci sono sport tourer "di sostanza" come la F di concezione moderna sul mercato, secondo me rappresenta ancora la migliore risposta alle mie esigenze (rapporto prezzo-prestazioni, comodità, facilità di guida).
Se il senso della domanda fosse "se stanotte mi esplode il garage :incul /me la rubano :incul / (altre cose poco piacevoli), la ricomprereste?", forse risponderei no: un po' di esperienza me la sono fatta, forse oserei qualcosa di più, per esempio la Tigerona, visto che mi fanno lo sconto :mrgreen: . Se a breve uscisse davvero la Tiger 675 ci faccio un pensierino ed aggiungo un cilindro :sdentato
Se a breve uscisse davvero la Tiger 675 ci faccio un pensierino ed aggiungo un cilindro
Questa è una tua idea o una voce che s'è in giro?
Se è tua complimenti, potrebbe essere veramente una gran moto, degna rivale della Versys :ok
No Scin, è che i "numeri" del pistone del motore D6LD (Street Triple) crescono un bel po' nel prossimo anno, cosa che fa pensare che esca un altro modello con lo stesso motore, forse nel 2008 od inizio 2009.
Io col senno di poi non la ricomprerei mai... la qualità costruttiva mi ha deluso e poi la street triple mi fa troppo sbavare :mrgreen: Certo, se uscisse di serie come l'ho fatta io, un pensierino ce lo farei :okk
La domanda posta cosi secondo è farlocca.
Avrei chiesto "Se tu potessi tornare indietro, prenderesti ancora l'ER ?".
Che poi equivale a chiedere "Sei soddisfatto della tua ER ?"
Cmq io si, l'avrei ricomprata, senza ombra di dubbio.
Inutile che mi dilungo su cose già dette riguardo tutti i pregi e i secondari difetti dell'Errina.
Io la ricomprerei a occhi chiusi... però VERDE! :twisted:
Ma se la compri a occhi chiusi come fai a vedere che colore è?
:sign2
Ao' c'hai raggione! Vabbè! Tanto è bellizzima di qualunque colore! :sdentato :sdentato :sdentato
(Però, poi, uscendo dal conce in sella... giuro che li apro gli occhi...) :shock:
:moto
Io non so.. la moto mi piace da morire, è quello che ho sempre desiderato in una moto, è molto carina anche di estetica, ma onestamente mi sto trovando molto ma molto male con l'assistenza kawasaki in generale.
Vengo da una Honda 125 (il Cbr) e pur essendo un piccolo motore che solitamente in assistenza passa in 2^ piano, ogni volta che ho avuto un misero problema, dal tagliando, alle vibrazioni della carena, alle operazioni di manutenzione ordinarie, ho sempre trovato disponibilità, cortesia, consigli e sono sempre stato seguito come si deve! Tutto questo non lo sto trovando alla Kawasaki.. e ciò mi irrita..
Se dovessi per un motivo x trovarmi a dovere scegliere sarei proprio nei pasticci.. Da un lato l'errina, e dall'altro belle moto fatte bene, e con un'assistenza degna di questo nome...
Ovviamente dovendo solo scegliere la moto senza tenere in cosiderazione tutto il resto .. OVVIO che la riprenderei!!!
Lamps a tutti!
si forse la venderò e la ricomprerò verde :mrgreen:
Profeta[/b], ]
ordinarie, ho sempre trovato disponibilità, cortesia, consigli e sono sempre stato seguito come si deve! Tutto questo non lo sto trovando alla Kawasaki.. e ciò mi irrita..
Era lo stesso concessionario?
io penso di si la ricomprerei anche se stasera leggendo la storia del telaio mi fa pensare molto...pero' per il resto non posso dire altro, non mi ha mai tradito o dato segni di stranezze ora da qualche tempo mi frulla in testa la z750 ma poi se penso che con autovelox,pattuglie,leggi sempre piu severe mi dico ma tanto dove devo andare con una moto superiore????quindi penso che mi terro' per molto tempo l'errina(comprata giugno 2006 a oggi ho 6000 km)
e poi non so ogni giorno mi piace sempre di piu...ciauzzzzzzzzzz :briaco3 :briaco3
No ne ho cambiati un paio perchè quello dove andavo di solito un paio di volte è stato chiuso, prima per ferie, e poi non so perchè.. allora sono stato da un altro ufficiale Honda, ma solo per il tempo necessario visto che era un pò più lontano da casa mia, e ho preferito tornare al mio "solito" dove oltretutto ho comprato la moto!
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