Gli EREX

[aaron]

Gli Er Ex sono tutti quei motociclisti apparteneti al forum Er6 Italia che, vuoi per un processo di maturazione fisiologica, vuoi per necessità o peraltri motivi , pur essendo ormai diventati anche amici hanno cambiato il " cavallo" o lo stanno per cambiare... ma vogliono comunque (se possibile) continuare a frequentare il sito in quanto comunque ex possessori della mitica errina.
Vediamo quanti siamo?
Comincio io
passato a Yamaha FJR AS 1300 a ottobre di quest'anno.
( io ne conosco almeno altri due)
ciao atutti

aaron

[botte]

2°, felice possessore di una Hornet '07 black con un bel ricordo della prima moto! :mrgreen:

[XXX]

3° ---> Passata da Bestiolina er-6n a Pesciolina: una PHantastica Versys orange! :moto

[smilzo]

4° - Mai avuta una ER e neanche una Versys. Addirittura mai avuta neanche una Kawasaki. Solo Yamaha.

Io si che sono davvero affezionato! :sdentato

[DuKa]

Io invece l'ho girate tutte ....

YAMAHA SR250 Classic
HONDA CB500 (x 2) "Rossella"
SUZUKI SV650 "Camilla"

Poi
KAWASAKI ER6N Silver "ERcolina"

e da lì ...

KAWASAKI VERSYS Orange "Gioppina" :mrgreen: :mrgreen:

[VFRMacs]

Bhè ... allora mi aggiungo ...
:angelo

Da ER6F grigia a scooterone di quella marca là sempre grigio ...
:mrgreen:


E considerato il post, vorrei anche aggiungere le impessioni personali dei nostri cambiamenti, naturalmente con educazione ed obiettività ...

- Il VFR mi piace perchè è massicio, sicuramente più grande e pesante della ER6.
- E' comodo, ma più caricato della ER6.
- Beve da far schifo ... 10 km/l anzichè più dei 20 km/l della ER6.
- Scalda, anche se le ventole non buttano l'aria calda addosso.
- Nel dritto è uno spettacolo, ma sappiamo tutti che il dritto è per finti motociclisti.
- Nel misto veloce bisogna saperla usare.
- Nel misto stretto bisogna essere bravi.
- ...

Io la uso come mezzo di trasporto, avrei potuto avere anche uno sputerino, e mi piace andare piano.

Per il resto ... non nego che le voglio bene come ad una figlia.
:angelo

[aaron]

Bhè ... allora mi aggiungo ...
:angelo

Da ER6F grigia a scooterone di quella marca là sempre grigio ...
:mrgreen:


E considerato il post, vorrei anche aggiungere le impessioni personali dei nostri cambiamenti, naturalmente con educazione ed obiettività ...

- Il VFR mi piace perchè è massicio, sicuramente più grande e pesante della ER6.
- E' comodo, ma più caricato della ER6.
- Beve da far schifo ... 10 km/l anzichè più dei 20 km/l della ER6.
- Scalda, anche se le ventole non buttano l'aria calda addosso.
- Nel dritto è uno spettacolo, ma sappiamo tutti che il dritto è per finti motociclisti.
- Nel misto veloce bisogna saperla usare.
- Nel misto stretto bisogna essere bravi.
- ...

Io la uso come mezzo di trasporto, avrei potuto avere anche uno sputerino, e mi piace andare piano.

Per il resto ... non nego che le voglio bene come ad una figlia.
:angelo

io invece di "maktub" posso dire che è esattamente ciò che mi aspettavo...
molto pesante da ferma ma basta fare 5 metri e sembra di portare l'Er6... motore poderoso...consumi estrememnte interessanti ... consumo in pratica la stessa benzina degli amici erristi con i quali esco...
impressionante in autostrada. facile in montagna.... bè non mi posso propio lamentare...