Visualizza la versione completa : Er-6n e problemi al telaio: la comprereste usata?
Ciao,
vi seguo da qualche mese ed ora mi sono iscritto per avere dei pareri suL dubbio che ho, ben sapendo che giustamente il vostro giudizio non potrà che essere di parte; ma mi interessa molto lo stesso.
allora, ho 23 anni, guido uno scooter 50 da anni, ed ora sto prendendo la A3 senza aver ancora comprato alcuna moto. Fra scooter e moto non c'è minima analogia, a differenza di quanto pensassi, e quindi posso dirmi in tutto e per tutto un novellino totale.
Inizio allora a spulciare su forum e riviste per trovare la moto (usata) con cui iniziare, e come per tanti la scelta si riduce a 2 naked molto differenti: la Errina ed il Mostro. Non sto qua a chiedervi differenze ed analogie tra i 2 modelli, se ne è già scritto (e ne ho letto) molto. Quello che voglio chiedervi, sperando rispondiate sinceramente è:
visti i casini col telaio, vi sentireste di consigliare l'acquisto di una Er-6N usata? Anche comprando un modello apparentemente sano, non si ha poi l'angoscia di avere sotto le chiappe una moto che può tradirti da un momento all'altro? Non si ha sempre la para di dover controllare come stanno telaio e saldature?
Vi chiedo questo sapendo che:
- Per voi è autolesionitico dirmi: no non prenderla, ti cercheresti problemi, ma spero siate sinceri.
- Col mio budget (4000 euri) acquistando la moto verso febbraio dovrei prendere una delle prime Errine
- I casini al telaio sono scongiurati solo in quelle recenti (fuori budget)
- La errina sarebbe perfetta per me (x potenza, agilità, costi, comodità), ma sto telaio proprio mi inquieta
- non si sa se il problema sia reale o meno, e quanto sia diffuso
Da un lato temo di accantonare la Errina, con tutte le sue qualità, per un problema che magari non c'è. Dall'altro non vorrei investire tanti (per me) euri in una moto con un difetto grave.
Ripeto, la domanda non è: meglio il Mostro o la Er-6, ma: Oggi, vi comprereste una er-6 del 2006 usata?
Che mi consigliate?
Ciao e grazie, Maurizio
Topic spostato da raptor17 ...
Ciao, ecco una lista dei telai "sospetti": :?:
Dal telaio JKAER650AAA000196 a JKAER650AAA040679 per la versione senza ABS della Er6n, per la Er6f ti consiglio di cercarli nel forum.
Se proprio devi stare in quel budget ti consiglio di controllare se la moto in questione rientra in questi telai.
:smile: Comunque con circa 1000 euro in più potresti trovare un offerta nuova, o Km 0 dei modelli più recenti.
Onestamente una moto di seconda mano che potrebbe avere difetti al telaio non la comprerei, tralasciando la diatriba tamponi SI - Tamponi NO!
Dopotutto si tratta sempre di parecchi soldi; è anche vero che non tutti i telai segnalati siano per forza destinati ad una fine indegna, comunque.........non ci metterei la mano sul fuoco.
:moto
Io rientro in uno dei telai con il "possibile difetto" (ora non si è ancora manifestato). Io la ricomprerei. Anzi la comprerei nuova (4900-5000 euri la si dovrebbe trovare).
Perchè OGGI più di 1 anno fa vale TUTTI i soldi che paghi per tutti i miglioramenti visibili e invisibili che sono stati fatti. Poi se devi cambiare un pezzo non ti sveni (a differenza di Ducati).
Il monster è reffreddato ad aria e il motore spinge di meno. Il motore della Er-6n va bene per iniziare (come dicono tutti, e che balls con 'sta storia di moto da neofita aggiungo io!), ma secondo me riesce a soddisfare anche chi ha molti anni di esperienza, quindi potrebbe anche venir considerata la moto "definitiva" (come io ho tuttora la presunzione di considerare). Perciò la ricomprerei nuova OGGI.
La moto regala tante soddisfazioni per un prezzo adeguato. Per te è sufficiente? Per me lo è.
Se vai sull'usato, non ti preoccupare più di tanto, se il telaio ha problemi la Kawa risponde anche fuori garanzia a patto di aver fatto tutti i tagliandi come da manuale.
Io onestamente la comprerei eccome!! tra le altre cose, febbraio - marzo con 4000€ o poco più secondo me prendi tranquillamente una 2007 usata con pochi km, prova a buttare un occhio su secondamano oppure su ebay e vedrai quante ne trovi.
Oltretutto come ti è gia stato detto, potendo, ora probabilmente riesci a prenderla nuova sotto i 5000€.
Se non ricordo male c'è un utente del forum (rico80) che vende la sua, potresti se vuoi provare a contattarlo.
PS mi sorege un dubbio, ma con la A3 la moto la devi prendere depotenziata?
stramaury i problemi al telaio sono una piaga e comprendo i tuoi dubbi in merito... ma se hai letto tutto su questo argomento (quello che è scritto nel forum intendo..) avrai anche visto che di soluzioni ce ne sono e tante... prima fra tutte quella delle rondelle... poi quella dei tamponi Kawa nuovi... ed infine come ultima risorsa (sperando di non dover mai arrivare a tanto...) la Kawa garantisce il telaio contro difetti di fabbricazione (è nell'aria ma ci stiamo ancora lavorando...)... la cosa importante e che ti accerti che quella che vuoi acquistare non abbia già il telaio fessurato... poi una soluzione per evitarlo si trova senza problemi secondo me... della mia sono sicuro che non avrà mai problemi (ho fatto il lavoro delle rondelle... lo trovi qui (http://www.kawette.net/forum/topic10077.html)) ....
:ciao e buona errina...
oggettivamente con quello che si ha in mano ora.... non si è ancora in grado di capire se con il passare degli anni il difetto avrà molte probabilità di manifestarsi......anche alla stragrande maggioranza di chi non ha anocra visto nulla....se si tiene in considerazione solo quelli che hanno avuto il problema.... sono davvero pochi.....e poi kawa ha detto che sostiutisce anche dopo la garanzia....quando la compri fai attenzione al controllo....e tira sul prezzo... :ok
sidecarforum
30/11/07, 18:17
Il valore di queste moto è già basso di suo, la mia (12/2005) è quotata 3500 da eurotax blu....se ci metti anche la possibilità di trovarsi il motore per terra.....bah!
Comunque, controlla le saldature ed eventuale ruggine, poi tira sul prezzo.
La moto in se è gradevole, non merita d'esser bistrattata.
BrianzaKid
30/11/07, 18:22
si io la prenderei usata!
perchè.... se non ha difetti al telaio (che se li ha sono ben visibili) perchè non prenderla!
la mia l'ho comprata nuova ma ormai sta per compiere 2anni, quindi nel registro delle presunte difettose(anche perchè le non segnalate come presunte difettose sono dal 2semestre 2007 in poi), eppure non ha nulla!!!!
motore perfetto, telaio perfetto e poi sempre tenuta da dio!
Adesso sto vedendo SE cambiarla a fine inverno....
Se la vendo chi se la prendera prendera un bel mezzo....e con solo 11mila km a meno di 4mila euro!!!!!!!
La mia l'ho vanduta stamattina a 3.700,00 €, nessun difetto e telaio a posto. Certo è che tutta questa pubblicità negativa ha peggiorato le cose e in sede di vendita chi sa tira sul prezzo. Garantito. Comunque resta una buona moto, con quel prezzo è difficile avere novità dal punto di vista estetico e qualche componente (dischi a margherita e cambio estraibile) degno di moto di categoria superiore.
Peccato, bastava fare una saldatura a dovere.
Semplicemente non la comprerei usata. :ok
Una bella domanda la tua.........io rilancio:
ora come ora con i casini del telaio , la comprereste nuova ???? io ci penso e ci ripenso......
Una bella domanda la tua.........io rilancio:
ora come ora con i casini del telaio , la comprereste nuova ???? io ci penso e ci ripenso......
Mai.
Io nuova la comprerei eccome...
usata no...
ma questa regola per me vale per qualsiasi moto... la penso così!:ok
Quotone per Kenfalco...non mi sembra che siamo tutti con il motore in mano... :wink:
Una bella domanda la tua.........io rilancio:
ora come ora con i casini del telaio , la comprereste nuova ???? io ci penso e ci ripenso......
così come ho fatto ad agosto lo rifarei ora :ok
soldi spesi bene :ok
Non lo farei perchè ora come ora mi prenderei la Street Triple 675.....magari aspettando qualche mese in piu..anche usata...
Ma se al posto tuo con 4000 euri \4500 euro mi prenderei la ER6n..sia perchè tanto il problema al telaio ..si sarà pure grave ma non su tutte e inoltre cosa piu importante..con quel budget trovi un a ER6n usata ma quasi nuova magari anche degli ultimi modelli....mentre il monster con 4000 euro lo trovi solo piu vecchio..e di conseguenza il problema di affidabilità è piu probabile sul Ducatozzo che sull ER6 anche se del 2006.....
io la comprerei nuova assolutamente, usata no, ma solo xk ho i soldi per poterla comprare nuova.
mediate anche su questo.non è cosa da poco..
io ragazzi comincio a pensare che la cosa migliore da fare per un novellino sia quella di pigliarsi una moto da battaglia stando sui 1500 max 2000 euro , con quella impari ,fai tutte le cavolate e piccole cadute che devi fare ,vedi effettivamenti quanto sfrutti la moto ....poi si ,ti pigli la moto nuova , ..io penso proprio che faro ' cosi' ,non voglio certo correre il rischio di buttar via 4-5000 euro per inesperienza!!!!
io ragazzi comincio a pensare che la cosa migliore da fare per un novellino sia quella di pigliarsi una moto da battaglia stando sui 1500 max 2000 euro , con quella impari ,fai tutte le cavolate e piccole cadute che devi fare ,vedi effettivamenti quanto sfrutti la moto ....poi si ,ti pigli la moto nuova , ..io penso proprio che faro ' cosi' ,non voglio certo correre il rischio di buttar via 4-5000 euro per inesperienza!!!!
Potrebbe essere una soluzione..ma il problema sta nel " se spendo poco all inizio-è sicuro che risparmio"???
mi spiego- una moto valida con cui imparare di un costo tra i 1500 e 2000 euro si puo trovare...ma già un po vecchiotta..oppure perchè non è il massimo dell'affidabilità oppure perchè è incidentata....poi se devi fare le prime esperienze..beh...tutti i guasti che la moto ha o che avrà poco dopo averla comprata vanno messi in conto...se poi uno dovesse cadere....la riparazione di un vecchio ninja ZX400R sono gli stessi se non di più che se cadi con l'ER...
Certo se poi il problema verò è : ne vale la pena comprare una moto nuova se poi non la uso mai perchè non ne ho il tempo...allora ok..ti dò pienamente ragione :ok
Topomoto: ok il tuo discorso ma krusty ha ragione...inoltre...anche se uno risparmia e si accontenta spero nn lo faccia per potersi lanciare in corsa dalla moto! :mrgreen:
Bene bene, ho letto e riletto con attenzione quel che avete scritto, ed ovviamente ci sono opinioni discordi! Ma se provo a fare chiarezza e schematizzare mi pare di capire che:
- il top sarebbe comprarla nuova, investendo almeno 5.000 euri
- prendere un usato sia fattibile, anche se rientra fra i telai incriminati, a patto che: il telaio in quel momento sia apposto, la moto NON abbia montato paratelai (soprattutto non originali, x evitare rogne sulla garanzia), che i tagliandi siano stati effettuati come si deve
- comprato un telaio a posto le soluzioni per evitare problemi sono: i nuovi paratelai originali (ma che possono dare vibrazioni fastidiose), oppure la soluzione delle rondelle (grazie raptor, perchè me l'ero proprio persa :wink: ..)
- comprando la moto usata tra un paio di mesi potrei spuntarla onestamente sui 3.500 :shock: benebene... cakkio nardo ma tu l'hai venduta ora a 3.700 per disperazione...!!!
- comprando una Errina con telaio incriminato ma sano bisogna cmq trattare alla grande :mrgreen:
La mia opinione è che nel mio caso (studente squattrinato mantenuto) comprare nuovo sia eccessivo, perchè con le varie spese accessorie (casco guanti giacca e paraschiena) diventano poi davvero troppi euri. Nemmeno l'usato da 1.500-2.00 mi attira, si andrebbe su moto troppo vecchie (e scomode e inaffidabili)! La soluzione migliore IMO è proprio un usato sui 3.500 (che diventano 4.000 con accessori e passaggio), si tratti di un mostro 620 (2002-03) o della Errina (05-06); perchè in realtà la mia idea è di prendere una moto di transizione, con cui farmi le ossa e se è il caso farmi le mie cadute da fermo, da tenere al max un paio d'anni (sperando che intanto arrivino il lavoro ed 1 stipendio... :D ).
Cmq tutto sommato mi avete convinto a nn tralasciare la Errina, era quello che mi interessava! grazie!! :ok Ah Bonzo, nonono la moto non va depotenziata, perchè prendo la A3 avendo più di 21 anni quindi senza vincoli di cavalleria, ovviamente facendo l'esame con moto oltre i 25kw; nel mio caso suzuki SV. Ma stiamo andando OT.
solo una cosa...il fatto che con i nuovi tamponi aumentino le vibrazioni nn è una cosa che avviene al 100% delle moto...anzi... :wink:
se vuoi un usato da 1500-2000€ affidabile,facile e indistruttibile con costo 0 di manutenzione perchè te la fai facilmente da solo c'è la er-5...fidati
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