Visualizza la versione completa : Scarico mivv xcone + rapidbike - Impressioni
Ho acquistato da lele73 (troppo simpatico tra l'altro) questi due componenti e oggi l'ho montati.......
penso che devo esprimermi a faccine altrimenti non rendo l'idea
il sound: :eek:
ai bassi: :cool:
ai medi: :jump
agli alti: :amore2
non ho la sensibilità di un tester o di un pilota, però l'impressione è che ho guadagnato a tutti i regimi, in basso sicuramente parecchio, ai medi il buco a 5.000 solito dell'errina non c'è più, mentre agli alti spinge benissimo anche fino a 10.000 giri, non ho provato la velocità e sinceramente non intendo provarla se proprio non capita, sono iper soddisfatto dell'erogazione!
sarei curioso di fare una rullata al banco, chissà quanto ho guadagnato effettivamente.... comunque è veramente un'altra moto!
oltre la mia ne ho provate altre e la spinta mi ricorda quella del 636 (anche se forse ero talmente preso che viaggiavo anche con la fantasia :festa)
insomma iper soddisfatto, modifica che merita a mio avviso, visto anche il fatto che ultimamente mi stavo quasi "stufando" del tiro dell'errina, ora le voglio più bene che mai :rolleyes:
un saluto a lele73 e :grazielei
oltre la mia ne ho provate altre e la spinta mi ricorda quella del 636 (anche se forse ero talmente preso che viaggiavo anche con la fantasia :festa)
complimenti per gli acquisti dimebag.. in effetti può ricordarti un 636.. fino a 10.000 giri però http://www.er6italia.com/vbulletin/images/smilies/054.gif
ahahah si in effetti.. oggi l'ho riprovata bene, confermo il guadagno netto a tutti i regimi.. ho dovuto mettere il minimo a 1000 giri altrimenti è da arresto anche passare a frizione tirata :angelo
Ciao Dimebag,
che modifica hai fatto alla centralina, scarico e filtro?
Mi interesserebbe perche ci sto facendo un pensierino.....poi dipende quanto hai speso?
Ciao e grazie
rapidbike + mivv xcone = 320 euro
cercavo appunto pareri sul filtro..
simone86sp
19/04/08, 18:10
oggi l'ho riprovata bene, confermo il guadagno netto a tutti i regimi..
Questo guadagno netto lo hai riscontrato con dbkiller o senza??? Da quanto ho capito hai montato scarico senza dbkiller + centralina?
con dbkiller.. senza non saprei che inventargli :angelo
simone86sp
20/04/08, 12:31
quindi questa rapidbike rende?? La moto con solo scarico non l'hai provata?
si ieri l'ho staccata.. il solo scarico non è un gran miglioramento, anzi forse peggiora!
la centralina ti riempie i buchi in basso.. volendo apro anche a 2.000 giri e figurati che mi viene da cambiare a 5.500, quando prima cambiavo 1000-1500 giri dopo, inoltre cerco sempre la settima perché in sesta ho praticamente la ripresa che ho in quinta
e come consumi invece? (tasto dolente immagino)
e come consumi invece? (tasto dolente immagino)
no, anzi! mi sembra uguale e c'è da dire che da quando ho montato tutto trovo qualsiasi scusa per prenderla :festa ed è aumentata ancora la benzina :in****
beh è un'ottima notizia :)
ho visto la mappa della centralina e sull'iniezione smagrisce e basta in alcuni punti, quindi in teoria è normale che consumi di meno.. certo se gli faccio una mappa più cattiva cambia il discorso, ma per ora mi trovo una favola così :ok
oggi primo giro come si deve con le modifiche..
Roma-Terni-Roma tutto sulla salaria, fortunatamente poco trafficata!
in pratica adesso è possibile far scendere anche a 5.000 giri la moto e aprire tutto insieme dopo il punto di corda per avere una spinta ottima; nelle curve più lente si può scendere anche a 2.500/3.000 giri, ma la spinta in basso già l'avevo saggiata in città.. ho potuto toccare con mano anche il guadagno nettissimo che ho avuto in alto, la spinta era veramente notevole sui lombari, mentre di serie quasi non la sentivo più :festa
Ciao, ma potrei vedere una foto della tua moto con lo scarico?
Anche io vorrei comparmi qualcosa del genere ma sono sempre indeciso. Ma per trovare Scarico mivv xcone + rapidbike dove mi consigli di cercare: rivenditori, negozi on-line o ebay?
Ciao e saluti a tutti...posterò poi a breve la mia nuova colorazione....
http://img115.imageshack.us/img115/8423/14042008162ai9.jpg (http://imageshack.us)
la foto eccola.. ti consiglio SE SEI PRATICO ebay, altrimenti rischi solo grandi fregature, nei negozi online generalmente dovresti risparmiare un pò, sempre che non ti sparino 15 euro di corriere espresso, mentre nei negozi proprio mi hanno chiesto 550 per un arrow in acciaio montato, immagina la mia risposta
forse nei negozi grandi\concessionari spunti qualcosa, comunque in linea di massima posso dirti che arrow e akra paghi molto il marchio, mentre con mivv, gpr, ecc.ecc. hai un buon compromesso prezzo\prestazioni
http://http://img364.imageshack.us/img364/5818/14042008161zd7.jpg
Grazie, gentilissimo. Quindi potrei fare una ricerca su Ebay, rapidbike più scarico mivv.
Per ora, causa caduta l'anno scorso, le ho cambiato colore , proprio in questi giorni. (era grigia). Devo ancora farle dei lavoretti sopra per cui non è finita, ma appena posso le faccio comunque due foto e le posterò.
Ciao e grazie ancora
voglio mettere sotto la errina la mivv linea x-cone, con il sound com'è? meglio la mivv x-cone o la ovale?
non saprei dirti la differenza, posso solo dirti che il mio è il sound che mi è piaciuto di più fin'ora
scusate se ho aperto la discussione qui, volevo sapere da qualcuno quale marmitta mi consigliate da notare che le prestazioni non mi interessano molto ma preferisco una marmitta che abbia un rumore un po non so tipo la z750 sempre se esiste una marmitta con caratteristiche simili grazie fin da ora
ciaoooooooooo
come una 4 cilindri è impossibile, posso solo dirti che il mio assomiglia molto alle termignoni ducati
Montato oggi power commander, filtro bmc e rimosso (!!) cornetti di aspirazione dell'airbox...mamma mia...Come scarico ho il mivv oval carbon
Spariti tutti i buchi ai bassi regimi;
ringhio cupo in accellerazione proveniente dall'airbox...
ripresa corposa a tutti i règimi
quasi sparite le vibrazioni intorno ai 4000
aumento delle occhiate dai marciapiedi quando passo...:ridi
io vorrei tagliarli i cornetti... non fa troppo casino levarli del tutto?
io vorrei tagliarli i cornetti... non fa troppo casino levarli del tutto?
Pensavo peggio! non fa troppo casino,si sento solo questo "ringhio" in accelerazione soprattutto ai règimi + bassi!
uhm... appena finiti gli esami proverò allora, nel caso posso sempre rimetterli :mrgreen:
ps: abbiamo la stessa accoppiata moto-macchina, anch'io ho la CC, anche se non è mia mia :ridi2
uhm... appena finiti gli esami proverò allora, nel caso posso sempre rimetterli :mrgreen:
ps: abbiamo la stessa accoppiata moto-macchina, anch'io ho la CC, anche se non è mia mia :ridi2
Ho sempre detto che tu hai buon gusto...:ridi
Prova,vedrai che nn te ne penti...la centralina ha un programma apposta per il filtro senza cornetti
Ma quanto hai speso per la pawer commander???. . .ci dai qualche alta impressione???
totos83, qui si parla di Rapid Bike, non di Power Commander!!!
@ alex: non è che hai voglia di mettere da qualche parte un tutorial riguardo i cornetti?
@ dimebag: senza centralina, l'erogazione ti sembrava + irregolare dell'originale?
io ho l'p corse, sps, e ho la moto molto irregolare intorno ai 4000...mi sa che dovrò mettere la centralina...
in basso mi sa che perdevo pure... verso i 5.000 un leggero guadagno e in alto come con la centralina (infatti non cambia niente in alto, nè anticipo, nè iniezione) :ok
comunque uscire dalle curve a 1.500 giri e spalancare non ha prezzo :ridi2
@ alex: non è che hai voglia di mettere da qualche parte un tutorial riguardo i cornetti?
..
Lo farei volentieri,ma il lavoro me l'ha fatto il meccanico..:D
Cmq oggi li faccio rimettere, il rumore è davvero troppo superati i 4000 giri..
Ma quanto hai speso per la pawer commander???. . .ci dai qualche alta impressione???
totos83, qui si parla di Rapid Bike, non di Power Commander!!!
http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=4660&page=6
Lo farei volentieri,ma il lavoro me l'ha fatto il meccanico..:D
Cmq oggi li faccio rimettere, il rumore è davvero troppo superati i 4000 giri..
c.v.d. :ridi2
già se non c'è traffico con lo scarico mi si sente solo a me... figuriamoci se tolgo i cornetti :ridi2
ma quanto hai speso per la pawer commander???. . .ci dai qualche alta impressione???
totos83, qui si parla di rapid bike, non di power commander!!!
scusate ma non e che sono praticissimo. . .
c.v.d. :ridi2
già se non c'è traffico con lo scarico mi si sente solo a me... figuriamoci se tolgo i cornetti :ridi2
:ridi
Meno male,perchè già con il dbkiller modificato faccio bordello, se lasciavo anche l'airbox senza cornetti...
anche io sulla mia ho fatto alcune modifiche : centralina power commander, scarico mivv x-cone, filtro aria bmw, modifica cornetti aspirazione.
La moto è tutta un'altra cosa, ora si che mando in crisi la ns povera forcella, a breve dovrò fargli la modifica degli steli, inoltre alla carpi moto ho comprato un db-killer con un'uscita maggiorata in modo da avere una migliore erogazione, dato che col suo originale era soffocata, senza farmi rompere le scatole dalla polizia visto che la musica che fà è davvero notevole.
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©: 2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |