Visualizza la versione completa : Manubrio a piega media
Salve bikers, ho montato il manubrio a piega media della WRP, e dopo aver accorciato lo stesso di 5 mm per lato (aiutato dal mio meccanico...) lo abbiamo montato. Risultato.. STUPENDO !!! Adesso ho la piena padronanza della moto e la postura non si è abbassata di molto. In curva finalmente posso spingere sul manubrio ricevendo una sensazione di assoluta padronanza della moto. Conclusioni : lo consiglio a tutti!!! Solo adeso ho capito quanto l'originale fosse inadatto!!!
Lamps
errista64
Ciao,
quanto hai speso?
Saluti
Claudio
io ho messo il piega bassa e ho le stesse impressioni..il piega media è una via di mezzo, cmq buona stanchi di meno i polsi nei lunghi tragitti
BrianzaKid
04/06/08, 13:09
ilpiega media dovrebbe essere molto simile all'originale...
...se è cosi allora che lo si cambia a fare? per metterlo color rosso, giallo o altro?
brinsey.....nn e' simile all'originale........e' vero che nn si abbassa molto ma e' cmq + aperto e largo eliminando cosi' i veri difetti dell'originale......:ok
esatto!!cmq io preferisco quello apiega bassa
come fai a dirlo???
te lo chiedo xche' io prima di avere un piega bassa avevo un piega media e ho potuto fare un confronto .....devo dire che gia' migliora abbastanza senza compromettere il confort dato che la postura nn e' troppo avanzata......
ovviamente + si e' caricati in avanti + sensibilita' si ha dell'anteriore........ma cio' dipende dalla guida e dall'uso che se ne fa' della moto.......
per un uso molto turistico con ogni tanto una guida allegra un piega media e' un ottimo compromesso........:wink:
poi se uno mantiene sempre un ritmo allegro e vuole una moto + caricata sull'anteriore un piega bassa e' consigliato.....:okk
q8 manz, anch'io ho il piega media e per l'uso touring va bene perche evita di coricarti in avanti ed affaticarti i polsi. ottimo compromesso.
ma quindi,in sostanza,ke cambia dall'originale?
la forma........
ovvero e' + largo e piu' "aperto"..........tipo motocross
mentre l'originale sembra quello del malaguti fifty :roll:
quindi solo estetica?
sensazioni di guida uguali?
diecidecimi
04/06/08, 18:38
Assolutamente no: cambia, e parecchio.
Intanto senti la moto molto più maneggevole. Sarà perchè è più largo, che è più vicino al baricentro, 'un zo! Ma quando parcheggi, non hai la sensazione che ti cada addosso la moto, e nello slalom nel traffico ti segue molto di più.
Poi, punto più importante, sparisce la spiacevole sensazione che l'avantreno sia leggero e instabile: senti le mani piantate nelle forcelle e l'anteriore che segue la strada.
Un pelino migliora anche la visibilità posteriore, ma giusto uno zic....
q8 in pieno l'uomo n. 10 :okk
io monto un aftermaket con le misure della Zetina e corrisponde esattamente a quello di cui IO avevo bisogno, per aumentare il carico sull'avantreno ho sfilato un pelo le forche...
ah q8 anche 10/10, finalmente ho cappito a cosa servono gli specchi fissati sopra le manopole :festa:
stefanosnake
06/06/08, 15:42
Salve ragazzi una domanda per chi non ha esperienza è difficile montare un manubrio wrp piega bassa? sarei interessato a metterlo anchio ho trovato un'asta su e-bay 34+9 di spedizione è un prezzo accettabile..?secondo voi il meccanico quanto mi prende per montarlo?
Stefano leggi qua.....Fan-Ale ha scritto tutti i passaggi per montare correttamente il manubrio oltre al fatto che ci sono tutte le info sui vari modelli di manubri :ok (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=1465&highlight=manubri+modelli&page=5)
Salve ragazzi una domanda per chi non ha esperienza è difficile montare un manubrio wrp piega bassa? sarei interessato a metterlo anchio ho trovato un'asta su e-bay 34+9 di spedizione è un prezzo accettabile..?secondo voi il meccanico quanto mi prende per montarlo?
Non comprarlo!! Io ho acquistato un wrp a piega media (fantastico lo consiglio a tutti..) e l'ho pagato 32+9 (il compralo subito era 34+9), e poi ho scoperto che a Palermo nel negozio di ricambi che frequento da una vita lo davano a 28,00 eurozzi...:-( . Quindi fatti un giro nei ricambisti prima di acquistarlo su e bay! Un altro consiglio che ti do è quello di rivolgerti ad un bravo mccanico per il montaggio, visto che a causa dei cablaggi un po' corti dela moto io ho dovuto segarlo di mm 1.5 per lato.
lamps
errista64
quindi solo estetica?
sensazioni di guida uguali?
Col pieg media hai la senzazione di aver allargato l'originale, e cio' ti da una nuova padronanza dell'avantreno. Per chi usa la moto a 360 gradi un piega bassa è un po' troppo estremo.
lamps
errista64
ps
da non sottovalutare poi la nuova visibilità dagli specchietti che risulta perfetta !!!
nitros1980
27/08/09, 19:32
ciao raga..io ai tempi ho montato un wrp piega bassa davvero molto ben fatto solo che mi sorge un problema..da un po di tempo mi fa fatica stare cosi in avanti...uso la moto soprattutto per lavoro e turismo, non sono un manico mi chiedo se forse è più conveniente montare un piega media..non so se mi sono spiegato ma a volte vorrei avere una posizione più comoda..voi che dite?
p.s: ma il manubrio va segato per forza?
Ieri ho montato un Wrp a piega bassa.
La prima impressione appena salito in moto è stata logicamente particolare e inaspettata.
Alla prima curva ho subito sentito un senso di padronanza e sicurezza a me prima sconosciuto.
Un'altra moto senza dubbio. Hai veramente l'impressione di avere gli steli della forcella in mano!
Sono completamente soddisfatto del mio acquisto e lo consiglio.
Ciao a tutti.
svernicetor
06/10/09, 09:50
ma tutte ste impressione valgono per anche per il modello 2009??o sono state apportate modifiche anche al manubrio rispetto al 08??
io ho messo un WRP piega bassa sul modello F del 2009...si sente eccome la differenza però ci sono un paio cose che mi lasciano perplesso:
1) ergal = leggerezza ma...se si cade invece di avere il manubrio leggermente piegato, lo avremo completamente a "L" :D
2) tocca bucare con il trapano in un punto ben preciso...sbagliare quel punto significa avere il "blocco comandi" (sinistro e destro) troppo in su o in giù...e si ha un solo tentativo per parte :(
3) non si possono montare i "bilancieri" originali (che pesano e funzionano alla grande) a meno di non eseguire modifiche manuali al bilanciere per farlo ad espansione con una gomma interna che si espande e rimane fissa nel foro del manubrio
4) essendo più largo ora sia il freno che la frizione mi sbattono (per un paio di millimetri quando metto il blocca-sterzo) sugli specchietti fissati alla carena davanti
La guida? non appesantisce i polsi (ma ho 25 anni e se devo avere problemi già a quest'età.....) e mi sento più sicuro alla guida.
C'è da dire che passare dall'originale al piega-bassa ho dovuto fare nuovamente pratica andando pianino perchè le curve le si deve affrontare in tutt'altro modo :)
MARCELLO72
06/10/09, 17:27
Ieri ho montato un Wrp a piega bassa.
La prima impressione appena salito in moto è stata logicamente particolare e inaspettata.
Alla prima curva ho subito sentito un senso di padronanza e sicurezza a me prima sconosciuto.
Un'altra moto senza dubbio. Hai veramente l'impressione di avere gli steli della forcella in mano!
Sono completamente soddisfatto del mio acquisto e lo consiglio.
Ciao a tutti.
Ciaoo,l'hai ordinato su internet o preso da un rivenditore? Costo? L'hai montato tu?:grazielei
Ciaoo,l'hai ordinato su internet o preso da un rivenditore? Costo? L'hai montato tu?:grazielei
Ciao,
l'ho comprato su ebay e mi è convenuto nonostante le spese di spedizione.
L'ho montato io e ci sono voluti veramente pochi minuti.
I cavi sono abbastanza lunghi da non dover tagliare il manubrio e l'unica cosa è il buco da fare da 5mm per i blocchetti; devi starci attento o rischi di trovarti i relativi comando troppo girati.
Ciao
Ciao dede, a quanto è ammontata la sopesa totale?
:moto
il mio WRP-bassa, compreso di spedizione, mi è costato 43 euro
il mio WRP-bassa, compreso di spedizione, mi è costato 43 euro
Anche a me euro + euro -
Ragazzi sta storia del manubrio mi convince, prima dell'errina avevo ,sempre kawa, la zr7s e la posizione di guida, comoda, ti dava il pieno controllo dell'avantreno in curva e in qualsiasi altra situazione, non so che tipo di manubrio era, però riuscivi a spingere bene sul d'avanti.Cosa che sell'er6 ho notato subito che mancava. Mi sa che mi toccherà fare sta modifica :sisi
MARCELLO72
07/10/09, 23:41
Mi sa che lo ordino pure io! Ci sarà qualche sconto per noi iscritti al sito?:confused:
io ho montato quello a piega bassa...la moto ora è molto piu sensibile sull'avantreno, e finalmente posso impostare le curve con piu sicurezza anche se arrivo un trattino piu veloce del necessario! ;) ma cmq non stanca molto secondo me, bisogna solo farci l'abitudine...:)
io ho messo il piega bassa e ho le stesse impressioni..il piega media è una via di mezzo, cmq buona stanchi di meno i polsi nei lunghi tragitti
se pero stanchi moltoo nelle spalle se sei 1.85 di altezza :(
svernicetor
04/09/14, 11:27
ma cambiando manubrio c'è pericolo che tocchi il serbatoio quando è irato al massimo per mettere ad esempio il blocco sterzo?
pecchda001
01/02/22, 10:17
Riesumo questo post perchè ieri mi son fatto il regalo di compleanno ;)
Comprato e montato manubrio in Ergal SRT piega media e contrappesi :]
Guardando tutorial su Youtube (ce n'è uno dedicato alla ns. errina :-)), il montaggio è risultato abbastanza agevole, ci vuole un po' di pazienza soprattutto per centrare bene i fori dei blocchetti luci e accensione, poi lunghezza cavi elettrici e i fili frizione e freno sono proprio al limite, quindi anche qui un po' di pazienza per trovare la giusta collocazione.
Ma con un po' di manualità tutto fattibile!
La nuova posizione di guida risulta un pò più bassa di prima, quindi più carico sul davanti e questo dovrebbe migliorare molto entrata e controllo in curva, braccia un pò più larghe (manubrio più largo dell'originale di qualche cm.), mi sembra molto comodo da fermo.
Per ora fa troppo freddo per andare in giro, ma appena la proverò posterò le nuove sensazioni, leggendo varie recensioni sul web sono tutti molto soddisfatti di questo manubrio SRT!
Spero di poter dire lo stesso, intanto vi posto qualche foto :ok
pecchda001
04/02/22, 19:01
Montato manubrio in Ergal a piega media SRT e contrappesi .:]
Dato che questo manubrio è qualche cm. più largo dell'originale, la lunghezza dei cavi elettrici, freno, frizione e gas sono proprio al limite e devo dire che ci vuole un pò di manualità e pazienza per sistemare il tutto al meglio... ma nulla di particolarmente complicato, inoltre il tutorial che c'è su Youtube relativo a manubrio SRT e nostra errina è proprio chiaro!
Ho voluto anche farmi prestare una chiave dinamometrica per tirare a 25 Nm, come consigliato, le viti dei riser... :-)
Non ho ancora provato la moto perchè fa ancora freddo, e riaprire l'assicurazione per fare solo un giretto non mi sembrava una bella idea. Anche se non vedo l'ora di farlo, ma come si dice "...l'attesa del piacere è essa stessa il piacere.."
A me il risultato è piaciuto e da quel che leggo in giro per il web sembra che questi manubri SRT abbiano caratteristiche positive... qualcuno lo ha già provato? Sensazioni?
Posto qualche foto, ciaoooooo :ciao4
Bel lavoro, complimenti :)
Mi piacciono i contrappesi in pendant con la carrozzeria :ok
pecchda001
28/02/22, 09:56
Provato manubrio SRT piega media :-)
Devo dire un ottimo prodotto davvero:ok, riassumo principali vantaggi avvertiti:
- quasi azzerate le vibrazioni (niente più formicolio e intorpidimento mano dx che con l'originale avevo sempre dopo un'ora di guida)
- pur essendo piega media (ma comunque più basso dell'originale), posizione di guida anche più comoda di prima e molta meno aria che spinge addosso, prima a 120 dava fastidio, ora anche a 140 molto meglio
- maggiore carico sull'anteriore con conseguente ingresso più preciso in curva, miglior controllo e stabilità, la sento molto meglio:D
Che dire, se avete idea di cambiare il manubrio, io questo lo consiglio!!!
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