Visualizza la versione completa : Ventola che soffia terribilmente...
Ciao a tutti!
dopo 2 km in moto mi parte la ventolaccia del radiatore...
Ok... Mah...
Fino a che punto è normale?
Mi hanno detto che le catalitiche scaldano di piu' ma vorrei capire se ho un problema o no....
Come posso fare?
Non mi sembra che la mia lo faccia....poi in marcia e con casco integrale non riesco a percepire bene i rumori..Cmq se tu lo senti lo stesso cosi forte ,presumo nelle mie stesse condizioni, allora vuol dire che il rumore è veramente evidente, o no?.. :?
poi in marcia e con casco integrale non riesco a percepire bene i rumori..
nemmeno io... sento solo rock 'n' roll
:huhu :huhu
:custom
ma non parlo di marcia...
parlo tipo di fermo al semaforo dopo 5 km o giu' di li'...
e la ventola che parte...
Dopo così poca strada credo mi sia mai capitato solo in quelle giornate con più di 35°, infatti mi si era ridotto al minimo il livello del liquido di raffreddamento... un rabbocco e poi tutto :ok (hai dato un occhio al livello?)
parlando col meccanico mi ha detto di tenerlo d'occhio ma dato il caldo esagerato era normale. Infatti ora è tutto normale.
sigh sospettavo...
anyhow...
l'indicatore del liquido di raffreddamento e' la vaschetta di plastica che sta sotto al fianketto dx, vero?
sigh sospettavo...
anyhow...
l'indicatore del liquido di raffreddamento e' la vaschetta di plastica che sta sotto al fianketto dx, vero?
YES :ok
LtPitt,
beh dipende da come li hai fatti sti 5 km :mrgreen:
se appena parti ci fai una prima e seconda da 10.000 giri... al primo semaforo esce l'omino a raffreddarla :mrgreen:
vittorino81rm
02/10/06, 10:56
secondo me è tutto normale... sta moto scalda un sacco...
diciamo che è una baby molto hot!!!!!
LtPitt,
beh dipende da come li hai fatti sti 5 km :mrgreen:
se appena parti ci fai una prima e seconda da 10.000 giri... al primo semaforo esce l'omino a raffreddarla :mrgreen:
a sicuro...
:ridi2 :ridi2 :ridi2
secondo me è tutto normale... sta moto scalda un sacco...
diciamo che è una baby molto hot!!!!!
beh Vittorì...
dopo l'esperienza di giovedì a Roma....
capisco perchè le vostre moto scaldano un casino....
è da folli girare in quella città :angelo :angelo
Secondo me la ventola è regolatai n modo di intervenire mooolto prima del livello di temperatura critico.
Per prevenire eventuali surriscaldamenti.
Credo che sia una filosofia costruttiva recente.
Su moto con almeno 10 anni la ventola si accendeva quando la temperatura era molto elevata.
Adesso di accende prima proprio per prevenire che si alzi troppo.
mi sento meglio rigaSSi...
avete acceso la ventola del mio cervello :D
La fortuna è che , almeno a me , l'aria della ventola non va a finirmi addosso.
io ho avuto la gilera rc600 , con doppio radiatore e 2 ventole..le quali sparavano l'aria proprio verso le due grandi fessure del serbatoio , davanti le quali c'erano le mie gambe.
non vi dico d'estate... arrivavo a casa con due stinchi di maiale arrosto al posto dei polpacci :D
Cuaozoazia
Mi hanno detto che le catalitiche scaldano di piu' ma vorrei capire se ho un problema o no....
Come posso fare?
poi ci dici anche chi è che ti dice ste fregnacce.... :roll:
se si parla di marmitte, ok.....quelle catalitiche scaldano di più.
ma se si parla di motore :boh
forse intendeva che scaldano più in fretta? :|
Si. è sempre per sto famigerato euro3.
dato che le emissioni vengono testate da subito , devono farsiì che il motore entri in temperatura il più n fretta possibile così da abbattere immediatamente i gas inquinanti ...
è per questo che il motore della er6 si scalda in poco tempo...
però è anche vero che sono progettati per mantenee la temp di esercizio il più a lungo possibile...
Ciaozoazoa
anche a me lo fà, dopo una bella galoppata tra le curve se mi fermo si accende la ventola..lo fà anche nel traffico se faccio brevi tratti con soste frequenti..io credo sia normale visto il radiatore che è molto piccolo,però se anche a voi lo fa significa che la moto è fatta così e mantiene sempre basse le temperature di esercizio..io all'inizio pensavo si fosse bruciata la guarnizione della testa, ma poi ho visto dalla vaschetta che il liquido è sempre là...quindi...vi risulta?? se vi va mi potete dire le vostre come si comportano?????!?!?!?!?
Plutroppo la nostra er6 scalda parecchio ..di fatti alla versione 2009 anno rivisto il radiatore aumentandolo un po' io per evitare ho applicato un dissipatore da me costruito ....
io ho avuto la gilera rc600 , con doppio radiatore e 2 ventole..le quali sparavano l'aria proprio verso le due grandi fessure del serbatoio , davanti le quali c'erano le mie gambe.
normale problema d carenature.
io ho la 6F ed ho il tuo vecchio problema, mentre capisco che ora con la tua 6N non hai piu quel problema
Non per essere cattivo, ma avete visto che hanno scritto nel 2006 in questo post???? :shock:
Dubito che qualcuno di loro vi possa rispondere,forse Scintilla..........:ridi
ma infatti era rivolto agli attuali po1ssessori...come te per esempio!!!!ciòè coloro che hanno l'er 6n che gli attacca spesso la ventola..!!!!:ok:confused:
quasi tutti quelli del forum sono "attuali" possessori di er6, quella che comprarono anni fa e che da anni, quando si riscalda, accende la ventola.
kk rassegnati, è normale, in macchina non lo noti, in moto la senti; nel traffico non c'è altro modo per raffreddare il motore :moto
io chiedevo..nn è che mi devo rassagnare. Il fatto è che se lo faceva solo a me era un problema se lo fà a tutti è normale, questa è la mia quinta moto e attualmente ne ho due ma nessuna aveva questa iperventilazione...era solo per chiedere visto che ce l'ho da poco..
kk nessun problema, che la ventola giri è normale per tutte le moto e sicuramente è difficile che qualcuno possa diagnosticare un guasto con una descrizione poco accurata, servirebbero misurazioni per comprendere il problema.
Se credi sia difettosa falla visionare a qualcuno che può darti una risposta, ma se tiri il motore oppure ti muovi a velocità molto basse (per cui il motore si surriscalda) la ventola attacca, vedrai in estate in mezzo al traffico... ;)
quasi tutti quelli del forum sono "attuali" possessori di er6, quella che comprarono anni fa e che da anni, quando si riscalda, accende la ventola.
Per quanto mi riguarda confermo.
Piuttosto, sarebbe interessante sapere se la modifica apportata al nuovo modello ha, almeno in parte, risolto la questione.
Comunque in questo periodo invernale la ventola non mi parte (quasi) mai..
In inverno non la uso, per cui non saprei dire, ma l'estate scorsa se puo' interessare, sulla mia 09 era sempre attaccata, o quasi....
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