Visualizza la versione completa : Progetto elaborazione er6n 2009
Buongiorno a tutti, mi sono appena presentato nell'apposito spazio..
Ho appena acquistato una er6n nera modello 2009 che vorrei far diventare una biccola fun bike..
avrei pensato alle seguenti modifiche estetiche e meccaniche...che ne dite?
-specchi
-portatarga
-sostituzione faro anteriore con acerbis diamond (se sta bene come sulla mia vecchia fz1..proverò)
-pignone meno uno
-scarico (indeciso su singolo lungo o doppio corto sotto..) aiutatemi..:grazielei
-filtro.
per centralina direi di aspettare...sull'fz1 mi aveva solo dato problemi....
Attengo i vostri preziosi consigli!!!
Grazie!!
. . . molto molto interessante. . ma quale sarebbe questo faro anteriore acerbis?. . .qualche foto non guasterebbe
Argo la prima lettera del titolo delle discussioni va sempre in maiuscolo :ok
Ho provveduto io.
Buona permanenza :ok
io ti consiglierei di non montare scarico e filtro senza centralina.. non so che moto tu abbia avuto prima oltre alla Fz1, ma il nostro bicilindrico già borbotta di suo.. con i cambiamenti che vuoi apportare, se non metti la centralina non sentiresti nemmeno il rumore dello scarico da tutti i botti che andresti a creare.. oltre a perdere in termini di fluidità in erogazione e vuoti avere dei vuoti mentre dai gas..
la nostra ha una carburazione già magra di suo.. la 2009 come motore non è cambiata.. quindi credo anche la carburazione più di tanto non sarà stata modificata.. e smagrire una carburazione già magra.. beh.. non è proprio una mossa furba :sdentato
pensaci :ok
. . . molto molto interessante. . ma quale sarebbe questo faro anteriore acerbis?. . .qualche foto non guasterebbe
qua era montato sulla mia fz1 e secondo me ci stava benissimo....:-)
proverò a vedere come sa sulla er6...
tentar non nuoce...;-)
http://img23.imageshack.us/img23/foto00322mw7.jpg/1/w2048.png (http://g.imageshack.us/img23/foto00322mw7.jpg/1/)
Argo ti ho editato le foto per renderle più visibili al resto degli utenti. Due suggerimenti, evita di postare immagini poster perchè sballano il layout del forum fino al completamento del caricamento e l'altro consiglio è di usare la funzione "Gestione degli allegati", che trovi in basso quando scrivi un messaggio, caricando le immagini all'interno del server. :ok
Argo ti ho editato le foto per renderle più visibili al resto degli utenti. Due suggerimenti, evita di postare immagini poster perchè sballano il layout del forum fino al completamento del caricamento e l'altro consiglio è di usare la funzione "Gestione degli allegati", che trovi in basso quando scrivi un messaggio, caricando le immagini all'interno del server. :ok
ok, scusa...devo ancora imparare....;-)
diecidecimi
08/02/09, 14:45
Ciao Argo, guarda questa di hunbert; il genere è questo, no?
http://www.er6italia.com/vbulletin/la_mia_kawa_n-t6712p2.html?highlight=hunbert
Ciao Argo, guarda questa di hunbert; il genere è questo, no?
http://www.er6italia.com/vbulletin/la_mia_kawa_n-t6712p2.html?highlight=hunbert
esatto, GRAZIE!
bella anche con la cyclope....
io pero ho in casa la diamond...
ad occhio stava meglio sulla mia fz1...
vedremo...
grazie ancora!!!!
diecidecimi
08/02/09, 15:09
Mi piacciono entrambi, in effetti. Non è che hai un'idea del prezzo?
Ah, te lo chiedo anch'io, visto che sei reticente :D : perchè ti sei degradato da un millone a un seicentino? Non ti mancherà un po' di spinta sotto al qletto?
Mi piacciono entrambi, in effetti. Non è che hai un'idea del prezzo?
Ah, te lo chiedo anch'io, visto che sei reticente :D : perchè ti sei degradato da un millone a un seicentino? Non ti mancherà un po' di spinta sotto al qletto?
beh come spinta ai bassi non so se c'è così tanta differenza... se poi la usa solo in città o per brevi giri... argo illuminaci :D
diecidecimi
08/02/09, 18:58
Comunque argo, visto che chiedi consigli, prendi seriamente in considerazione un manubrio piega bassa.
Se vuoi farla diventare "fun bike" potresti montare una pompa radiale..ce ne sono tante ingiro...pedane arretrate solo pilota, per eliminare quei 3 kg di peso delle pedane passeggero..si potrebbe andare avanti delle ore :D
Ma tu ci vuoi fare anche stunt?
qua era montato sulla mia fz1 e secondo me ci stava benissimo....:-)
proverò a vedere come sa sulla er6...
tentar non nuoce...;-)
. . .veramente molto carina come era elaborata la tua fz1. .sicuramente farai un'ottimo tuning anche sull'errina. .
Ciao anchio avevo intenzione di farci qualcosina in particolare ero indirizzato per ora sullo scarico ed ero indeciso su due scelte:
1 leovince gp-style (con quel giro strano di collettori)
2 arrow (terminale + collettore)
Qualcuno mi da una dritta.
Grazie
ragazzi vi rispondo subito...
l'fz1 la usavo al 60% del potenziale...
come meccanica avevo fatto
scarico filtro e centralina...
poi pignone meno uno e corona più due (congiunte)
la moto andava bene... molto meglio che da originale.. (erogazione allucinante per una naked)...
visto che ormai la moto la uso solo in città e per brevi tragitti ho deciso di scendere di cilindrata e sopratutto cilindri...
la er6 mi sembra il giusto compromesso...
anche perchè è bella corta...;-)
spero che non mi deluda...
ma di quel "motorino" mi han parlato bene in tanti....;-)
facci sapere se la mascherina si adatta!! ma che modello hai il 2k9?quella restyle? perchè io sarei interessato a modificare il faro della mia (una k7) e quella mscherina che hai montato è davvero ****..
Nella sezione Special potresti trovare qualche spunto interessante :D
spero che non mi deluda...
ma di quel "motorino" mi han parlato bene in tanti....;-)
non ti deluderà, soprattutto pensando a quanto si fa pagare... ;)
il "motorino" è la parte migliore della moto, senza dubbio.
è davvero fenomenale, spinge, allunga e non consuma una cippa...
infatti a parte due stupidaggini per ridurre un po' l'on-off (vedi modifica di mox, con la funzione cerca), io eviterei modifiche alla parte motore.
scarico, centralina e filtro mi sembrano veramente sprecati, ancor più pensando invece a quanto c'è da migliorare la parte ciclistica...
ti consiglierei piuttosto un bel kit forcella ed un mono decente....
UrIno, secondo me, ha fatto la considerazione più intelligente. :ok (Ma non diteglielo :ridi)
Cmq, per la mascherina, guarda QUESTA :ok
(http://www.er6italia.com/vbulletin/la_mia_er_6n-t6714.html)
voi che ne capite di tutto, ma la gomma anteriore della fz1 di argo non è montata al contrario? mi spiego, la punta degli intagli non deve essere rivolta verso il basso? correggetemi se ho detto una buttanata...
trentaquattro
09/02/09, 15:39
Buongiorno a tutti, mi sono appena presentato nell'apposito spazio..
Ho appena acquistato una er6n nera modello 2009 che vorrei far diventare una biccola fun bike..
avrei pensato alle seguenti modifiche estetiche e meccaniche...che ne dite?
-specchi
-portatarga
-sostituzione faro anteriore con acerbis diamond (se sta bene come sulla mia vecchia fz1..proverò)
-pignone meno uno
-scarico (indeciso su singolo lungo o doppio corto sotto..) aiutatemi..:grazielei
-filtro.
per centralina direi di aspettare...sull'fz1 mi aveva solo dato problemi....
Attengo i vostri preziosi consigli!!!
Grazie!!
Chiedi e ti sarà dato!!:D
contattami ed avrai tute le info che ti servono....:ok
UrIno, secondo me, ha fatto la considerazione più intelligente. :ok (Ma non diteglielo :ridi)
Cmq, per la mascherina, guarda QUESTA :ok
(http://www.er6italia.com/vbulletin/la_mia_er_6n-t6714.html)
La mascherina che hai postato è praticamente identica alla diamond solo che ha 4 faretti invece che tre...
come è montata sulla moto non mi esalta...rimane troppo fuori (le staffe ci stanno male IMHO)
meglio attaccarla di più alle forcelle...;-)
matteotonno
09/02/09, 18:08
io ti consiglierei di non montare scarico e filtro senza centralina.. non so che moto tu abbia avuto prima oltre alla Fz1, ma il nostro bicilindrico già borbotta di suo.. con i cambiamenti che vuoi apportare, se non metti la centralina non sentiresti nemmeno il rumore dello scarico da tutti i botti che andresti a creare.. oltre a perdere in termini di fluidità in erogazione e vuoti avere dei vuoti mentre dai gas..
la nostra ha una carburazione già magra di suo.. la 2009 come motore non è cambiata.. quindi credo anche la carburazione più di tanto non sarà stata modificata.. e smagrire una carburazione già magra.. beh.. non è proprio una mossa furba :sdentato
pensaci :ok
quoto alla grande una spesa non indifferente senza risultati signficativi:ok
quoto alla grande una spesa non indifferente senza risultati
signficativi:ok
scusate...
sul sito www.carpimoto.it (http://www.carpimoto.it)
nello spazio dedicato al mivv per la er6 dice in versione aperta da 7cv in più!
cioè...7 cv su 70 sono il 10%!!!!!
mi sembra poco realistico...a voi risulta????
trentaquattro
09/02/09, 18:48
scusate...
sul sito www.carpimoto.it (http://www.carpimoto.it)
nello spazio dedicato al mivv per la er6 dice in versione aperta da 7cv in più!
cioè...7 cv su 70 sono il 10%!!!!!
mi sembra poco realistico...a voi risulta????
7 cv...??
sono dati per invogliare all'acquisto.....l'unico guadagno vero...è la notevole differenza di peso dalla padella originale a quella aftermarket...
7 cv...??
sono dati per invogliare all'acquisto.....l'unico guadagno vero...è la notevole differenza di peso dalla padella originale a quella aftermarket...
e già è qualcosa di molto positivo...
stimiamo un pò il mio progetto..
dagli specchi 1kg lo tolgo..
dallo scarico direi 4...
dal portatarga mezzo
dal faro 2 (abbondanti..no?)
togliere un 8kg non sarebbe male...
comunque ora aspetto gli scarichi 2009...
spero facciano un mivv suono carino...
anche se per ora il lavizzari forse è quello che mi piace di più
(ho visto il doppio ixil..bellissimo ma costosissimo e pesante...inutile quindi..)
gli scarichi non dovrebbero nemmeno cambiare... a parte il forcellone, la 2009 è solo un restyling..
comunque... si guadagnano all'incirca 8 cv con scarico filtro e centralina.. quindi dubito fortemente che il solo terminale possa darti 7 cv in più :ok
ma neanche pol :ridi
se ne guadagneranno si e no 4 :okk
diciamo pero' che se ci aggiunge anche le pedane arretrate, altri 2/3 kg forse li perde.....
poi diciamo che cambiando terminale e alleggerendo con altre componenti la moto, miglioresti il rapporto peso/potenza.....
quindi se anche dovessi prendere un solo cavallo in +.......all'atto pratico e' come se fosse di + :okk
ad esempio
72cv su 172 kg (ora nn ricordo bene)
e
"73"cv su "160"kg (cifre moooooooolto approssimative :ok)
Vedendo che di serie monta gia un piccolo pignoncino da 15
mi sa che invece di mettere un meno uno al pignone mi conviene mettere un più 2 alla corona...
Che ne dite?
in tal modo (se ci sta) diminuisco ancora un pò l'interasse e dovrebbe essere più propensa a fare "stunt" ...:ok
della velocità max non mi interessa..
quando mi fa i 180 basta ed avanza...
però vorrei farla una "brucia semafori"...;-)
mi piacciono le moto "nervosette"...
vediamo cosa ne tiro fuori...
datemi tempo e non vi deluderò...;-)
ps..nessuno fa un doppio scarico laterale sovrapposto??? (tipo ixil uno sull'altro x intenderci---stile brutale)
dai ragazzi datemi una mano che a breve dovrebbe arrivarmi "la bimba" e ci metto subito le mani sopra...:grazielei
trentaquattro
10/02/09, 15:48
ciao!!
indubbiamente se il tuo progetto è di fare una bruciasemafori....
1° una corona +2 è un ottimo inizio
2° poi andrei su uno scarico aftermarket
3° alleggerimento di tutto il possibile...(pedane,viteria,portatarga,faro,manubrio ecc.ecc.)
4° centralina+filto aria
dopo questi step ti ritoverai con un bel giocattolo leggero e scattante...:ok
UrIno, secondo me, ha fatto la considerazione più intelligente. :ok (Ma non diteglielo :ridi)
Cmq, per la mascherina, guarda QUESTA :ok
(http://www.er6italia.com/vbulletin/la_mia_er_6n-t6714.html)
eh ma mi sembra che resti un buco enorme sotto la mascherina rispetto all'fz1...:/
per gli scarichi se li vuoi doppi laterali sovrapposti, prova achiamare la Ajko oppure Lavizzari...tu fai un disegno e loro eseguono l'ordine :D
per gli scarichi se li vuoi doppi laterali sovrapposti, prova achiamare la Ajko oppure Lavizzari...tu fai un disegno e loro eseguono l'ordine :D
grazie mille...!!!
hai mica i contatti???
sennò avevo pensato al leovince a tromboncino...(mi sembra carino)..qualcuno mi da più info su questo scarico?
Grazie!!
io personalmente non ho avuto contatti con loro....ma ho sempre sentito complimenti sui loro lavori..qui il sito
http://www.ajko.it/
matteotonno
11/02/09, 12:45
scusate...
sul sito www.carpimoto.it (http://www.carpimoto.it)
nello spazio dedicato al mivv per la er6 dice in versione aperta da 7cv in più!
cioè...7 cv su 70 sono il 10%!!!!!
mi sembra poco realistico...a voi risulta????
si lo so che c'è scritto cosi e mi viene davvero da :D:D:D
non crederci come ti avranno già detto altri è solo un valore per fartela comprare
se monti uno scaricoe un filtro il tuo guadagno di cv sara di circa 0,01:D:D
se cambi lo scarico lo cambi per cambiare look alla moto e magari perdi 3-4kg
ma su 200 kg la cosa è secondo me indifferente
meglio tenerci il nostro risparmiare e investire in qualche cosa di molto meglio
(opinione personale):ok
eh ma mi sembra che resti un buco enorme sotto la mascherina rispetto all'fz1...:/
Si, rispetto alla FZ1 si.
Ma l' ER ha la strumentazione e i fianchetti più sporgenti.
Se la metti troppo in dentro hai poi questi ultimi che sono troppo "fuori".
Vista dal vivo, la posizione, è perfetta :ok
Dopo 24 km.....
IL TUNING è INIZIATO......
così....
http://img3.imageshack.us/img3/9144/foto0194py4.jpg (http://imageshack.us)
http://img186.imageshack.us/img186/9310/foto0193oi6.jpg (http://imageshack.us)
http://img7.imageshack.us/img7/6508/foto0196yw8.jpg (http://imageshack.us)
quel faro le sta veramente bene! promette molto!! :ok
quel faro le sta veramente bene! promette molto!! :ok
grazie...oggi vado a cercare gli spcchi piccoli (sono introvabili..qua a Genova sembra che non li tenga più nessuno)...
poi ordino il leovince (sperando che vada bene sulla mia il modello per la 2008...)
ps..
che ***** il rodaggio!!!!!!
altra cosa...ho provato a togliere le maniglie passeggero...
sapete se qualcuno produce delle specie di tappi per chiudere l'orrendo buco che rimane sul codone senza le maniglie??? (dove c'è l'attacco)
Spidtrippa
12/02/09, 14:29
Scusate ma non posso non scrivere....ho cercato di resistere....ma non riesco...
Consiglio corona +2 perchè sennò poi ti ritrovi con il tachimetro sballato...(se è sul pignone ovviamente)
7cv per uno scarico....spero ovviamente che nessuno ci creda...quelli che rendono bene in versione aperta (senza dbkiller) ne danno 3.5cv....con db-killer se si arriva a 2.7cv è tanto...
l'unico reale vantaggio è accoppiare lo scarico ad una centralina....forse si arriva a 3.5cv...
Lo scarico può avere come unico vantaggio il risparmio di 2kg di peso...forse 3....
Se la vuoi guidare...investi i tuoi soldi in altro..più che in brum brum e roar...magari qualcosa di ciclistica...
Scusate ma non posso non scrivere....ho cercato di resistere....ma non riesco...
Consiglio corona +2 perchè sennò poi ti ritrovi con il tachimetro sballato...(se è sul pignone ovviamente)
7cv per uno scarico....spero ovviamente che nessuno ci creda...quelli che rendono bene in versione aperta (senza dbkiller) ne danno 3.5cv....con db-killer se si arriva a 2.7cv è tanto...
l'unico reale vantaggio è accoppiare lo scarico ad una centralina....forse si arriva a 3.5cv...
Lo scarico può avere come unico vantaggio il risparmio di 2kg di peso...forse 3....
Se la vuoi guidare...investi i tuoi soldi in altro..più che in brum brum e roar...magari qualcosa di ciclistica...
se metto la corona più grossa sballo tutto comunque (il sensore è si sul pignone ma "fa il calcolo" della velocità in base alla corona abbinata in origine...)
poi OVVIO che non credo ai 7cv infatti ero il primo scettico...
mi interessa più che altro il risparmio di peso e sopratutto come cambia l'erogazione...
Preciso che non sono solito fare brum brum e roar...
non ho 15 anni e sopratutto ho guidato moto ben più performanti dell'errina...:-)
Spidtrippa
12/02/09, 15:38
Per i rapporti...se non t'interessa un minimo di rispondenza tra vel indicata e reale...fai bene a modificare tutto...il mio era solo un consiglio...non un'offesa
non ho 15 anni e sopratutto ho guidato moto ben più performanti dell'errina...:-)
Proprio per questo le lacune che sentirai non sono di certo nella mancanza di uno scarico o nell'avere un risparmio di 3kg...
secondo me il faro sta davvero male.. è troppo piccolo, e con la strumentazione sopra sembra sia "vuota" sul muso..
secondo me il faro sta davvero male.. è troppo piccolo, e con la strumentazione sopra sembra sia "vuota" sul muso..
anche a me non esalta...
ma dal vivo è decisamente meglio....
non mi dispiace quello della barracuda...
solo che costa uno sproposito.....
ragazzi...
due domande...
la prima:
C'è qualcuno che sa dirmi se esistono (oppure dove posso farmi costruire) due "tappi" neri per coprire gli enormi buchi sul codone lasciati dall'eventuale asportazione delle maniglie del passeggero???
la seconda:
esiste già qualche portatarga per il modello 2009??
Nelle ferramenta e nei negozi fai da te, trovi molti "tappi" diversi :ok
Nelle ferramenta e nei negozi fai da te, trovi molti "tappi" diversi :ok
il problema è che non rimane solo il foro ma tutto l'orrendo rettangolo....
vabbeh mi invento qualcosa ora...;-)
sei pratico di resine, lana di vetro ecc? se si, potresti trovare una soluzione creandoti tu i tappi della forma giusta ..magari anche in carbonio, oppure in vtr e poi verniciarli di nero
oppure prendi una lastra di carbonio già fatta( quelle che vendono per il modellismo con fibre a vista) , la tagli della forma che serve a coprire i buchi e quel rettangolo di cui parli e lo avviti con una vite(magari in ergal per fare un lavoro pulito , li dove prima c'èra la vite originale
oppure prendi una lastra di carbonio già fatta( quelle che vendono per il modellismo con fibre a vista) , la tagli della forma che serve a coprire i buchi e quel rettangolo di cui parli e lo avviti con una vite(magari in ergal per fare un lavoro pulito , li dove prima c'èra la vite originale
bella idea!!!
non ci avevo pensato...
per tornare al faro...
****O!!!
avevo trovato la soluzione perfetta...
il nuovo acerbis led vision (perfetto, fatto a V, quindi in grado di "fasciare" maggiormente la strumentazione)...
MA...
a differenza della diamond - cyclope ecc...
NON si può togliere la tabella portanumero...
quindi dovrei tagliare la plastica...
Che *****...
devo trovare il modo per farcelo stare...;-)
http://www.motor-bike.it/accessori/81-nuova-mascherina-acerbis-led-vision-headlight
http://www.acerbis.it/incs/catalog/show_picture.php?id=2446
http://www.youtube.com/watch?v=2Y-gcCA4CD0
mi assale il dubbio.....
quale delle due sta meglio???
per quella a led considerate che andrebbe segata per farla stare sotto la strumentazione.....
mahhhhhhhh
sono dubbioso...
http://img7.imageshack.us/img7/600/fari2ya8.jpg (http://imageshack.us)
dirtyellow
18/02/09, 21:00
...per esperienza personale..io ho montato scarico filtro centralina corona,certo che la velocità non è cambiata di molto ma il tiro e migliorato di quel po!!!poi se vuoi continuare puoi cambiare le pedane con quelle allegerite ,cambiare tutto il davanti,io ho iniziato con cartucce complete bitubo tubi in treccia dischi braking e pompa brembo 19 x20...adesso però ho cambiato con quel del 636...non vedo l'ora di provarle,con un miglioramento notevole..mettere solo scarico e filtro la moto diventa un polmone la centralina è necessaria per colmare la parte "grassa" o "magra" che solo lo scarico accentua
come ha detto spid.. personalmente spenderei qualche soldo in ciclistica come prima cosa!!!
e non pensare che te lo dica uno che disdegna le modifiche estetiche :p
come ha detto spid.. personalmente spenderei qualche soldo in ciclistica come prima cosa!!!
e non pensare che te lo dica uno che disdegna le modifiche estetiche :p
avete ragione...
ma per le modifiche ciclistiche devo ragionarci un pò...
oggi ho già notato i primi limiti della moto....
però...
devo essere onesto con me stesso...
moto molto più dotate tecnicamente le ho già avute...ed ero perfettamente consapevole dell'oggetto che ho acquistato...
quindi invece di metterci pesantemente le mani sopra di ciclistica mi sa che sarò io a dovermi adeguare ai limniti del mezzo...
sennò avrei preso qualcos'altro...:ok:ok:ok
comunque motina onesta...
a parte oggi che (non so ancora perchè) era un chiodo...
kawafolle67
20/02/09, 19:20
Ciao Argo ma dove hai preso i fari? mi piacerebbe modificare la mia er6n orange:bella
Ciao Argo ma dove hai preso i fari? mi piacerebbe modificare la mia er6n orange:bella
ciao!
i fari non sono altro che la mascherina acerbis diamond senza tabella portanumero...
adesso opterò però per il montaggio della nuova acerbis led vision....
forse più brutta da spenta..ma decisamente migliore da accesa...
senza stare a spenderci capitali ti garantisco che con una spesa irrisoria (parlo di 50euro o poco più) puoi avere già un ottimo miglioramento
cerca la discussione, ho modificato le forcelle da solo (aperta da extreme)
aggiungici due tubi aeronautici che su ebay trovi anche a pochissimo, gli anteriori ad esempio li ho messi con 30 euro sdoppiandoli dalla pompa, al posteriore tanto meglio se non li metti
:ok
ecco la led vision montata su una naked....
http://img10.imageshack.us/img10/4770/bigledmania.jpg (http://imageshack.us)
. . .bella bisognerebbe vedere come sta sulla nostra. . . . .
Messaggio aggiunto alle 12:51.
. . .guardandolo meglio forse un pochettino grandicello
per farla stare sulla nostra bisogna segarla al centro (in modo da riuscirla ad incastrare sotto i supporti della strumentazione)...la tabella portanumero non si può asportare..
il problema è che rimane sempre la strumentazione fuori...
mah..
quasi quasi la prendo e provo a vedere cosa ne riesco a tirar fuori...
la vedo molto dura. . .manon bisogna demoralizzarsi.. . . facci sapere
Argo, perchè non provi a togliere la copertura di plastica della strumentazione( la parte anteriore a punta) in questo modo già guadagni qualche cm e monti poi il faro acerbis cosi com'è con la tabella portanumero che quindi copre anche la strumentazione( che ora non ha piu il suo "cipollotto"??
a me pare la souluzione piu facile, devi solo riuscire a montare il faro leggermente piu avanzato, e in questo modo gli puoi dare anche un inclinazione giusta (all'indietro)
Argo, perchè non provi a togliere la copertura di plastica della strumentazione( la parte anteriore a punta) in questo modo già guadagni qualche cm e monti poi il faro acerbis cosi com'è con la tabella portanumero che quindi copre anche la strumentazione( che ora non ha piu il suo "cipollotto"??
a me pare la souluzione piu facile, devi solo riuscire a montare il faro leggermente piu avanzato, e in questo modo gli puoi dare anche un inclinazione giusta (all'indietro)
ci avevo pensato...
ma credo che stia di merxa..
comunque tentar non nuoce...anche perchè pure io vorrei montare il faro un pò inclinato (operazione non semplice credo)....
domani mi sa che la ordino...
al max se vedo che è un casino...
la rivendo a qualche moterdista...;-)
oggi hi tolto le maniglie del passeggero....
meno 1,475 Kg...
http://img510.imageshack.us/img510/5238/foto0221.jpg (http://imageshack.us)
mi sono già creato con una spesa di ben ZERO euro...i "tappi" da mettere nei buchi lasciati sul codone dall'asportazione delle maniglie...
ora aspetto solo un portatarga decente...freccine a led e scarico (che dovrebbe arrivare in settimana)...
vedrete che diventerà carina...
Oggi ho comprato la nuova mascherina acerbis led vision nera....
Un pò "tamarra", lo ammetto...
ma volevo vedere come stava sulla "bimba"...
provo domani a montarla...
Non credo sarà un lavoro facile...ma ci riuscirò!!!:]
Argo dovresti trovare il modo di tenerla staccata dalle forke in modo da passar sopra la strumentazione tipo cupolino ,messa come dici tu vista davanti può andare ma di fianco no, mio parere personale.ciao
Oggi ho comprato la nuova mascherina acerbis led vision nera....
Un pò "tamarra", lo ammetto...
ma volevo vedere come stava sulla "bimba"...
provo domani a montarla...
Non credo sarà un lavoro facile...ma ci riuscirò!!!:]
e vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
davidebelt
26/02/09, 23:26
fatemi sapere sono curioso di sapere come ci sta la mascherina
Un chilo e mezzo di maniglioni...
...sti ****i! :shock:
;306456']Argo dovresti trovare il modo di tenerla staccata dalle forke in modo da passar sopra la strumentazione tipo cupolino ,messa come dici tu vista davanti può andare ma di fianco no, mio parere personale.ciao
fidati...
starebbe peggio lontana dalle forcelle...
sembrerebbe un aborto...
invece se la riesco ad infilare sotto ed inclinare leggermente...
secondo me viene carina...
samuel.1977
27/02/09, 02:02
argo non puoi togliere l'uovo di protezione della strumentazione cosi la mascherina riesci a incassarla meglio?
argo non puoi togliere l'uovo di protezione della strumentazione cosi la mascherina riesci a incassarla meglio?
posso provarci...ma anche senza "uovo" la strumentazione è molto grossa...
devo mettermi li con calma e vedere che posso fare...
poi..
siete sicuri che l'uovo si possa togliere???
no dei dubbi in merito...
comunque oggi o domani ci provo...;-)
certo che si puo togliere..almeno sul vecchio modello si...tra l'altro è l'unico modo per poter accedere ai cavi della strumentazione in caso di riparazioni, quindi si.
anche da te la strumentazione e il suo telaietto sono attaccati alla piastra superiore? con dei distanziali e placchette in alluminio puoi giocare un po sulla sua posizione)( è quello che sto facendo io per abbassarla di qualche cm..prova a vedere se staccando la strumentazione dal telaietto ed inserendo distanziali da 1 o 2 cm riesci forse ad arretrarla di quel poco che serve..e poi monta la mascherina acerbis leggermente avanzata..esteticamente piu bella di profilo
oppure puoi sempre toglierla e mettere un'altra strumentazione :fischia
davidebelt
27/02/09, 19:16
sono curioso di veder come ci starà
sono curioso di veder come ci starà
CI STA DA DIO!!!
scusate se urlo ma sono felice...eheheheh
guardate qua...
è al buio...scusate... domani ne faccio altre.....
http://img517.imageshack.us/img517/121/foto0232.jpg (http://imageshack.us)
davidebelt
27/02/09, 21:03
facile da montare?io la monterei sul modello 2007
facile da montare?io la monterei sul modello 2007
non difficile...ma devi segare un po la tabelle e mettere 2 staffette per lasciarla un pò inclinata...(preferivo così)...
comunque secondo me sta bene...
unica pecca...
luce zero...
di notte una tragedia....
samuel.1977
28/02/09, 02:40
a primo achito mi piace,quando fai le foto puoi farne qualcuna di lato per avere un'idea?
e adesso le domande!!!!!!!!!!!ihihihihh
1-hai tolto l'uovo alla fine?(dalla foto mi sembra di no ma non ne sono sicuro,non riesco a vedere bene)
2-secondo te c'è spazio di una centralina xeno,visto che dici che si vede poco?
3-quanto costa????ihihi
lo so sono un rompi rompi ma hai propio avuto l'idea che avevo in mente io ma visto che hai fatto da tester ne aprofitto..................:grazielei
Samuel...
risposte:
-negativo l'uovo è rimasto
-spazio x centralina xenon negativo
(ma poi su cosa la monti?i faretti piccoli?)
-la mascherina NON è omologata e fa POCA luce, caxxo... ossia bella luce, gli altri ti vedono ma zero (e quando dico zero è proprio zero....) profondità...
modifica assolutamente SCONSIGLIATA a chi gira molto la sera o in posti scarsamente illuminati...
ora vi posto un pò di foto...
spero che gli amministratori non mi ****ino...
le posto nell'unico modo che so...
Tramite imageshack...(le rimpicciolisco al minimo...)
http://img27.imageshack.us/img27/509/foto0234.jpg (http://img27.imageshack.us/my.php?image=foto0234.jpg)
http://img27.imageshack.us/img27/4011/foto0237.jpg (http://img27.imageshack.us/my.php?image=foto0237.jpg)
http://img4.imageshack.us/img4/3498/foto0240.jpg (http://img4.imageshack.us/my.php?image=foto0240.jpg)
http://img144.imageshack.us/img144/1748/foto0238.jpg (http://img144.imageshack.us/my.php?image=foto0238.jpg)
http://img144.imageshack.us/img144/3267/foto0241.jpg (http://img144.imageshack.us/my.php?image=foto0241.jpg)
samuel.1977
28/02/09, 13:46
bellisimo lavoro,io la sera esco poco e quindi potro farla....anche se nella mia testa ho in mente di togliere l'uovo e spostare la strumentazione più vicino al manubrio e mettere la mascherina........
non sono riuscito a trovare il prezzo su internet,tu quanto l'hai pagata?
bellisimo lavoro,io la sera esco poco e quindi potro farla....anche se nella mia testa ho in mente di togliere l'uovo e spostare la strumentazione più vicino al manubrio e mettere la mascherina........
non sono riuscito a trovare il prezzo su internet,tu quanto l'hai pagata?
costa 100euro...
io l'ho pagata 85 scontata...;-)
che colore è la tua?
modello 2008 o 2009??
samuel.1977
28/02/09, 17:02
2007 nera telaio rosso...
peccato per la poca luce....è una grande pecca..:(:(
comunque complimenti per il lavoro che stai facendo, hai le idee chiare :ok
per la ciclistica, io monto un mono Ohlins, ma ho provato anche il kit FG Gubellini, costa molto meno e hai anche molle e pompanti :ok ...la molla è blu..
per quanto riguarda le immagini, leggi questa GUIDA (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=4508)
puoi provare ad inserire le foto nella sezione TEST (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=1253)
:ok:ok:ok:ok:ok
Complimenti!!!!
Per me è spettacolare..... peccato proprio per la poca luce e l'omologazione, altrimenti avevo in mente di farlo anch'io con in più i paramani.
Potresti postare una foto un pò più grande della vecchia mascherina acerbis? Mi piaceva anche quella, ma la foto era un pò lontana. Quella era omologata? visibilità di notte?
Io ho sempre le gallerie da fare e mi serve visibilità :(
:ciao4:grazielei
:ok:ok:ok:ok:ok
Complimenti!!!!
Per me è spettacolare..... peccato proprio per la poca luce e l'omologazione, altrimenti avevo in mente di farlo anch'io con in più i paramani.
Potresti postare una foto un pò più grande della vecchia mascherina acerbis? Mi piaceva anche quella, ma la foto era un pò lontana. Quella era omologata? visibilità di notte?
Io ho sempre le gallerie da fare e mi serve visibilità :(
:ciao4:grazielei
grazie...della vecchia non ho altre foto...
non era orrenda...ma questa sta decisamente meglio (credo)...
l'altra era una "vecchia" acerbis diamond senza tabella portanumero...anch'essa non omologata... ma almeno faceva un pò più di luce...
questa purtroppo è veramente tragica....
Ok, grazie,
un'ultima cosa, pensi che può essere fattibile la modifica della mascherina con vetroresina inserendo altri fari, magari quelli della cyclope o non c'è proprio posto?
Ok, grazie,
un'ultima cosa, pensi che può essere fattibile la modifica della mascherina con vetroresina inserendo altri fari, magari quelli della cyclope o non c'è proprio posto?
posto ce lo fai stare....
non credo ci siano problemi...
tu hai la 2008 ma non credo ci siano particolari difficoltà....:-)
Complimenti Argo, davvero stupenda! Sto seguendo questo post con molto interesse (anche se io ho la F), continua così!!
si, esteticamente è davvero spettacolare...
i led poi danno una bella profondità alla moto, e penso che anche la sicurezza ci guadagni.
certo che se non c'è luce fa a farsi benedire tutto quanto... :nono2
fossi in te tenterei immediatamente di infilarci un faretto xeno in qualche modo: mi sembra di ricordare che qualcuno era riuscito ad infilare il ballast dietro al boomerang sinistro, solo che nella my09 l'hanno pure rimpicciolito...ed hanno ingrandito il radiatore...
comunque assolutamente un tentativo da fare per cercare di salvare un così bel lavoro...
:ok
diecidecimi
02/03/09, 00:09
Sarà che sono orbo, sarà che a me la gente che non ci vede fa disperare, ma una moto senza fari...:?:Nono
Già il faro originale non è che mi faccia sta gran luce, figuramoci due ****illi dicroici... dai argo, puoi fare di più
Sarà che sono orbo, sarà che a me la gente che non ci vede fa disperare, ma una moto senza fari...:?:Nono
Già il faro originale non è che mi faccia sta gran luce, figuramoci due ****illi dicroici... dai argo, puoi fare di più
lo so...hai ragione....
fortunatamente io la uso solo in città e di giorno in giro....
(quasi mai la sera)
sono d'accordo che è un casino senza luce.....
ma me ne dovrò fare una ragione....
i led sono molto luminosi...
ma non in profondità....
ossia...
gli altri ti vedono ma tu non vedi una fava....
per ora il faro rimane quello...
poi vedrò!!!
mastrangelo
12/03/09, 05:45
vai di fun bike.....la piccola kawi si presta al divertimento....
modifiche appropriate
vai di fun bike.....la piccola kawi si presta al divertimento....
modifiche appropriate
mi si è appena fuso uno dei faretti centrali ed ha sciolto il supporto di plastica che li teneva ancorati alla mascherina...
no comment...
ora, fisto che tanto garanzia zero...
mi compro altri 2 led da 35mm di diametro e li metto al posto delle lampade centrali...
magari fanno pure più luce....
che non è male....
intendi mettere i faretti polielissoidali?
Ma come mai questa "discesa" di categoria?
Dico anche la mia:
-le maniglie passeggero, specialmente sulla nera, ci stanno bene, senza sembra che le manchi qualcosa, e quindi ce le lascio (e la zavorrina le trova comode ad andature tranquille)
-il faro originale non è male come illuminazione, almeno rispetto a burgman e cbr. Non so quanto possa cambiare come luminosità, ma nella versione 2009 la lampada dell'anabbagliante non ha la schermatura inferiore come mi sembra ci sia sulle ER precedenti
-i led sono belli, ma non essendo a norma non ho voglia di dare un motivo in più alle forze dell'ordine per fermarmi...
Si sa nulla riguardo a cupolini per la 2009? ne sito Kawasaki ancora non c'è nulla, attualmente ho visto quello della givi, non è male ma essendo uno standard non si sposa perfettamente con l'ER
Ciao argo quando puoi mi fai sapere se hai trovato il portatarga e se lo scarico della leovince versione 2008 va bene sulla nostra er-6n 2009.....fammi sapere grazie
Ciao argo quando puoi mi fai sapere se hai trovato il portatarga e se lo scarico della leovince versione 2008 va bene sulla nostra er-6n 2009.....fammi sapere grazie
eccomi...
allora..
ho appena mandato una mail alla leovince ed aspetto risposta...(attacchi identici a 2008 ma mappatura e cat diversi quindi serviva verifica)...ho chiesto pure se faranno completo con terminale gpstyle (sarebbe l'ora)..
niente portatarga (barracuda mi ha scritto FINE aprile..:-( )
attendiamo fiduciosi...:ciao4
Ok grazie per la risposta...non vedo l'ora di cambiare portatarga e scarico..
Ok grazie per la risposta...non vedo l'ora di cambiare portatarga e scarico..
idem.....:sputer
Messaggio aggiunto alle 10:26.
Ho bisogno di un aiuto ragazzi.....
visto che le due diacroiche della mascherina a led fanno poca luce ed una mi si è già sciolta....
mi era venuta l'idea di mettere 2 led bianchi....
ma trovarli da 35mm è difficilissimo...
e poi luce zero...
a questo punto ho fin pensato di modificare la mascherina sostituendo i due faretti con uno centrale più grosso (ovale) e mettendoci una lampada allo xenon...
secondo voi è fattibile?
la luce senza parabola...come sarebbe???
lo xenon scalda tanto???
mi scioglie tutto o no???
AIUTOOOOOOO!!!!!!
Grazie....
Ste
diecidecimi
20/03/09, 10:32
argo..... stai inguaiato.
Cambia tete de fourche....
samuel.1977
20/03/09, 13:41
ehehehe argo è per questo che qualche post fa ti avevo chiesto se c'era spazio per la centralina xeno,immagginavo che la mascherina si sciogliesse!!!
purtroppo sono studiate per moto che non hanno un'alimentazione come le nostre moto da strada..
ehehehe argo è per questo che qualche post fa ti avevo chiesto se c'era spazio per la centralina xeno,immagginavo che la mascherina si sciogliesse!!!
purtroppo sono studiate per moto che non hanno un'alimentazione come le nostre moto da strada..
eh eh eh...
vedrai che qualcosa trovo...
se metto lo xenon non è che mi fonde la plastica???
A rigor di logica essendo lo xenon una lampada a scarica come il neon ... dovrebbe scaldare molto meno di una alogena ... pur producendo una maggior quantità di luce utilizzando una minor potenza ... se le mie cognizioni non sono errate ... non dovresti aver nessun problema sotto questo aspetto ...
ciao argo, complimenti per il tuning, mi piace! :ok
..che io sappia la luce xexon scalda molto meno della tradizionale, però pensare di togliere la parabola è pura follia, avresti lo stesso effetto di una candela a quel punto!
Lo xenon necessità di una centralina ballast, hai già pensato dove collocarla?
ciao argo, complimenti per il tuning, mi piace! :ok
..che io sappia la luce xexon scalda molto meno della tradizionale, però pensare di togliere la parabola è pura follia, avresti lo stesso effetto di una candela a quel punto!
Lo xenon necessità di una centralina ballast, hai già pensato dove collocarla?
alla fine ho trovato 2 led bianchi...da 35mm da montare al posto delle diacroiche sulla mascherina led vision...
fanno luce come una lampada da 25w (le diacroiche erano da 20) non scaldano e ne consumano 2 di w
...
domani le monto..
per ora attaccate alla batteria davano ottima luce...
vedremo...
ps...
pagati un botto...:-)
Messaggio aggiunto alle 19:44.
montati!!!
splendida luce 6700k.... però poca profondità....
molto luminosi...ma non buoni x girare di sera fuori città.....
visto che io li uso in città...
vanno benissimo...
90 euro caxxo...
samuel.1977
25/03/09, 19:45
90 euro i led???!?!?!??!cavolo la maschera ne costa 90!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
90 euro i led???!?!?!??!cavolo la maschera ne costa 90!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
si lo so sono tanti...
ma a Genova non c'èra nulla....!
Me li sono fatti spedire...
prezzo 27 l'uno
più iva spedizione e pagamento in contrassegno....
86euro...
però sono contento..
batteria ne consumano zero, non scaldano e dovrebbero essere eterni!!!
samuel.1977
26/03/09, 08:17
scusa ma con stò prezzo non ti conveniva prendere un kit xeno per moto,costa più o meno 100€?
Capisco il tunning, ma cambiare il sistema di illuminazione per migliorare l'estetica ma peggiorare decisamente l'illuminazione...:roll:
Inoltre occhio ai :sorcino i led non sono di sicuro omologati
scusa ma con stò prezzo non ti conveniva prendere un kit xeno per moto,costa più o meno 100€?
si ma il kit xenon come facevo a montarlo sulla mascherina acerbis????
si ma il kit xenon come facevo a montarlo sulla mascherina acerbis????
ho ordinato ieri il pignone da 14 e il portatarga evotech (l'unico che c'era per ora)
piano piano prende forma il mio progetto...(aspettando sto benedetto scarico x modello 2009)
samuel.1977
03/04/09, 13:08
si ma il kit xenon come facevo a montarlo sulla mascherina acerbis????
la mia era una domanda infatti!!!eheheh,comunque tra 10 giorni prendo anche io la mascherina e poi ti dico.............
ciao argo...non hai qualche foto in +(e magari + grande) dei coprifori dei maniglioni??
grazie!
ciao argo...non hai qualche foto in +(e magari + grande) dei coprifori dei maniglioni??
grazie!
guarda...per fare altre foto aspetto che mi arrivi il portatarga
e lo scarico....
così la metto in versione "definitiva"....
i coprifori li ho fatti io....con gomma dura ed adesivo lucido nero...!!!!
ciao ma la marmitta del 2008 va bene poi sul 2009 hai avuto notizie?:confused::confused::confused:
ciao ma la marmitta del 2008 va bene poi sul 2009 hai avuto notizie?:confused::confused::confused:
Ho risp da qualche partele versioni a barilotto vanno bene...quelle un pò più complicate (tipo leo gp style) no perchè le pedane sono diverse.Attenzione alle omologazioni però quelle per il modello 2008 non sono uguali a quelle del 2009!!!altra cosa su cui stare attenti...IL FILTRO DELL'ARIA 2009 è DIVERSO DAL 2008!!!!!!!!!!!!!!!!!io ho preso il bmc perchè mi han detto che andava bene...ho smontato mezza moto...ed è diverso...!!!!!!!!!!!!ora aspetto che me lo cambino...
ecco due fotine nuove nuove...
per ora le novità rispetto alle altre sono la presenza di due led nella mascherina (al posto delle lampadine),il portatarga evotech e le freccie a led..
http://img4.imageshack.us/gal.php?g=foto0295.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/7480/foto0297l.jpg
ah...mi vergogno per le gomme...ma per ora usata sempre e solo in città....
adesso aspetto scarico leovince gp style x modello 2009 filtro x modello 2009 e corona da 48...
poi direi che è finita....
montato ora corona da 48... (più due)
(avevo già pignone meno uno)...
che dire..
la moto è decisamente più vivace...
ma la modifica non mi ha entusiasmato più di tanto...
unica accortezza..
ora a 5000 se apri e chiudi in prima rischi di cappottare...
aspettiamo scarico e filtro e vediamo che succede...;-)
diecidecimi
13/05/09, 19:33
argo... :complimenti:salve chapeau!
Veramente un bell'effetto, niente da dire.
Ma come hai risolto con la visibilità? me lo sono perso.
argo... :complimenti:salve chapeau!
Veramente un bell'effetto, niente da dire.
Ma come hai risolto con la visibilità? me lo sono perso.
grazie...
mmmmm....mmmmmmm....
veramente... non ho risolto!!!
ora attendo uno scarico ed il filtro...
poi gomme...
ora derapa...;-) è un pò pericolosetta....;-)
Il mio progetto è terminato....
posto le foto nella posto giusto di presentazione della moto...
Grazie a tutti per l'attenzione che mi avete dato...
salve a tutti.Vorrei sostituire scarico e filtro alla mia er6n,ma vorrei fare tutto da solo.
Qualcuno potrebbe spiegare come togliere il filtro aria e sostituirlo?
Vorrei anche montare il poewrcommander sempre da solo, se qualcuno lo ha già fatto può spiegarmi come fare?
grazie mille
galaandrea
09/02/11, 19:03
Secondo voi usando i led pubblicizzati in questo sito si potrebbe risolvere il problema della luminosita'?http://digilander.libero.it/mmial/vetrina/led.htm
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©: 2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |